Ford Escape Quiz
Électrique

Diagnostic et essais — éclairage intérieur

Dans ce manuel : Électrique
Informations générales — 26Châssis — 160Groupe motopropulseur — 323Électrique — 356Carrosserie et peinture — 290
~46min de lecture

Tableau des codes de défaut de diagnostic (DTC)

Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford.
SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).


Module Code de défaut Description Action
BCM B1175:01 Contacteur de porte entrouverte conducteur : défaut électrique général ALLER AU test précis A
BCM B1175:01 Contacteur de porte entrouverte conducteur : défaut électrique général ALLER AU test précis C
BCM B1176:01 Capteur d'ouverture de porte passager : défaut électrique général ALLER AU test précis A
BCM B1176:01 Capteur d'ouverture de porte passager : défaut électrique général ALLER AU test précis C
BCM B11C0:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté conducteur : défaut électrique général ALLER AU test précis A
BCM B11C0:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté conducteur : défaut électrique général ALLER AU test précis C
BCM B11C1:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté passager : défaut électrique général ALLER AU test précis A
BCM B11C1:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté passager : défaut électrique général ALLER AU test précis C
BCM B1306:01 Contacteur d'entrebâillement de porte arrière : défaut électrique général ALLER AU test précis C
BCM B1306:01 Contacteur d'entrebâillement de porte arrière : défaut électrique général ALLER AU TEST PONCTUEL I
BCM B1313:11 Sortie d'éclairage intérieur : court-circuit à la masse ALLER AU test précis B
BCM B1313:15 Sortie d'éclairage intérieur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert ALLER AU test précis B
BCM B1313:15 Sortie d'éclairage intérieur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert ALLER AU test précis D
BCM B145K:11 Sortie d'alimentation de l'éclairage extérieur : court-circuit à la masse ALLER AU test précis G
BCM B145K:15 Sortie d'alimentation de l'éclairage extérieur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert ALLER AU test précis G
BCM B1465:00 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : pas d'information de sous-type ALLER AU test précis G
BCM B1465:00 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : pas d'information de sous-type ALLER AU test précis H
BCM B1465:96 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : défaut interne du composant ALLER AU test précis G
BCM B1465:96 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : défaut interne du composant ALLER AU test précis H
BCM B1467:00 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : pas d'information de sous-type ALLER AU test précis G
BCM B1467:00 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : pas d'information de sous-type ALLER AU test précis H
BCM B1467:96 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : défaut interne du composant ALLER AU test précis G
BCM B1467:96 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : défaut interne du composant ALLER AU test précis H
BCM B14AA:11 Sortie de la lampe de demande : court-circuit à la masse ALLER AU test précis E
BCM B14AA: 15 Sortie de la lampe de demande : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert ALLER AU test précis E
BCM B153K:11 Sortie d'éclairage d'ambiance couleur : court-circuit à la masse ALLER AU test précis G
BCM B153K: 15 Sortie d'éclairage d'ambiance couleur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert ALLER AU test précis G
RGTM B1306:11 Contacteur d'entrebâillement du hayon : court-circuit à la masse ALLER AU TEST PONCTUEL I
RGTM B1306:12 Contacteur d'entrebâillement de porte arrière : court-circuit à la batterie ALLER AU test précis C

Tableau des codes symptômes globaux client (GCSC)

Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford.
SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).


Symptôme Action
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Ambiance > Ne fonctionne pas ALLER AU test précis G
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Ambiance > Ne fonctionne pas ALLER AU test précis H
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Ambiance > Commande ALLER AU test précis G
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Ambiance > Reste allumé ALLER AU test précis G
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Plafonnier > Ne fonctionne pas ALLER AU test précis A
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Plafonnier > Ne fonctionne pas ALLER AU test précis B
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Plafonnier > Ne fonctionne pas ALLER AU test précis E
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Plafonnier > Commande ALLER AU test précis A
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Plafonnier > Commande ALLER AU test précis B
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Plafonnier > Commande ALLER AU test précis C
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Plafonnier > Commande ALLER AU test précis D
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Plafonnier > Commande ALLER AU test précis F
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Plafonnier > Reste allumé ALLER AU test précis C
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Plafonnier > Reste allumé ALLER AU test précis D
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Plafonnier > Reste allumé ALLER AU test précis E
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Coffre/compartiment à bagages > Ne fonctionne pas ALLER AU test précis B
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Coffre/compartiment à bagages > Ne fonctionne pas ALLER AU TEST PONCTUEL I
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Coffre/compartiment à bagages > Contrôle ALLER AU test précis B
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Coffre/compartiment à bagages > Contrôle ALLER AU test précis C
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Coffre/compartiment à bagages > Contrôle ALLER AU TEST PONCTUEL I
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Coffre/compartiment à bagages > Reste allumé ALLER AU test précis C
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Coffre/compartiment à bagages > Reste allumé ALLER AU TEST PONCTUEL I
Éclairage/Vitrage/Visibilité > Éclairage intérieur > Miroir de courtoisie > Ne fonctionne pas ALLER AU test précis E

Tableau des symptômes

Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford.
SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).

Tableau des symptômes : éclairage intérieur


Condition Actions
Le module ne répond pas au scanner
VOIR : Réseau de communication (module 418-00 Réseau de communication, diagnostic et test).
Les plafonniers ne s'allument pas lorsque la porte est ouverte ALLER AU test précis A
Un ou plusieurs plafonniers de l'habitacle ne fonctionnent pas ALLER AU test précis B
Les plafonniers ne s'allument pas lorsque la porte du coffre est ouverte ALLER AU TEST PONCTUEL I
Tous les plafonniers restent allumés en permanence ALLER AU test précis C
Les lampes d'éclairage de l'habitacle restent allumées en permanence ALLER AU test précis D
Une ou plusieurs lampes de courtoisie ne fonctionnent pas ALLER AU test précis E
La fonction d'économie de batterie ne se désactive pas après la temporisation ALLER AU test précis F
L'éclairage d'ambiance ne fonctionne pas ou reste allumé en permanence ALLER AU test précis G
Une ou plusieurs diodes électroluminescentes (LED) d'éclairage d'ambiance ne fonctionnent pas ou ne changent pas d'intensité ALLER AU test précis H

Essais précis


TEST PRÉCIS A : LES LAMPES DE PLAFONNIER NE S'ALLUMENT PAS À L'OUVERTURE DE LA PORTE

Pour les schémas et les connecteurs, voir la cellule 117 des schémas électriques.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B1175:01 Contacteur de porte entrouverte conducteur : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte avant gauche entrouverte.
BCM B1176:01 Capteur d'ouverture de porte passager : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte avant droite entrouverte.
BCM B11C0:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté conducteur : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte arrière gauche entrouverte.
BCM B11C1:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté passager : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte arrière droite entrouverte.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Verrou de porte
  • BCM
A1 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DU CONTACTEUR DE PORTE ENTROUVERTE
  • Débranchez le verrou de porte suspect.

L'éclairage est-il allumé ?
Oui Pour la porte avant, POSEZ une nouvelle serrure de porte avant.
VOIR : Serrure de porte avant (501-14 Poignées, serrures, loquets et systèmes d'accès, dépose et pose). Pour la porte arrière, POSEZ une nouvelle serrure de porte arrière.
VOIR : Serrure de porte arrière (501-14 Poignées, serrures, loquets et systèmes d'accès, dépose et pose).
Non ALLEZ à A2
A2 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT D'ENTRÉE DU CONTACTEUR DE PORTE ENTROUVERTE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Déconnectez le GSM C2280F.
  • Déconnectez le GSM C3532 (pour le contacteur de porte avant gauche entrouverte).
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C526A-4 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C609-3 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C750-7 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C850-2 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à A3
Non RÉPAREZ le circuit.
A3 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT CORRECT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui Consultez dans OASIS les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. Si aucun bulletin de service ne traite ce problème, INSTALLEZ un nouveau BCM.
Se reporter à : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST PRÉCIS B : UNE OU PLUSIEURS LAMPES D'HABITACLE NE FONCTIONNENT PAS

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B1313:11 Sortie d'éclairage intérieur : court-circuit à la masse DTC en mémoire permanente et DTC à la demande, enregistrés lorsque le BCM détecte un court-circuit à la masse dans le circuit de sortie de l'éclairage intérieur.
BCM B1313:15 Sortie d'éclairage intérieur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert DTC en mémoire permanente et DTC à la demande, enregistrés lorsque le BCM détecte un circuit ouvert ou un court-circuit au +12 V dans le circuit de sortie de l'éclairage intérieur.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Plafonnier
  • BCM
B1 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DE TOUS LES PLAFONNIERS
  • Placez le commutateur d'éclairage de l'habitacle en position centrale AUTO.
  • Ouvrez la porte et observez les plafonniers intérieurs.

Tous les plafonniers de l'habitacle ne fonctionnent-ils pas ?
Oui ALLER AU test précis A
Non Si seul le plafonnier avant ne fonctionne pas, POSEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et console, dépose et pose). Si tous les plafonniers de l'habitacle et l'éclairage du compartiment de chargement ne fonctionnent pas, PASSEZ à B2.
Si un seul plafonnier de l'habitacle, du coffre ou du compartiment de chargement ne fonctionne pas, PASSEZ à B6.
Si tous les plafonniers arrière de l'habitacle, du coffre et du compartiment de chargement ne fonctionnent pas, PASSEZ à B8.
B2 VÉRIFIEZ LA TENSION SUR LE PLAFONNIER AVANT DE L'HABITACLE
  • Fermez la porte.
  • Déconnectez le plafonnier avant de l'habitacle C928.
  • Le contact est mis.
  • Ouvrez la porte.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-3 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui RÉPAREZ le circuit de masse de la console de plafond.
Non ALLEZ à B3
B3 RÉPÉTEZ L'AUTOTEST À LA DEMANDE ET VÉRIFIEZ LA TENSION SUR LE PLAFONNIER AVANT DE L'HABITACLE
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autodiagnostic du BCM.
  • Effacez les codes DTC et répétez l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de la lampe si le DTC U1000:00 est présent).
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-3 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui POSEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et console, dépose et pose).
Non ALLEZ à B4
B4 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE SORTIE DE LA LAMPE DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE) POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Déconnectez le GSM C2280F.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-3 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à B5
Non RÉPAREZ le circuit. Après la réparation :
Si aucun code de défaut DTC n'est présent, VÉRIFIEZ le bon fonctionnement du système.
Si le code de défaut U1000:00 est présent, EFFACEZ les codes de défaut DTC et RÉPÉTEZ l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de lampe si le DTC U1000:00 est présent).
Si le DTC U3000:49 est présent, POSEZ un nouveau BCM après avoir résolu tous les autres codes de défaut DTC.
VOIR : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
B5 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE SORTIE DE LA LAMPE DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE) POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-3 C2280F-17

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLEZ à B11
Non RÉPAREZ le circuit.
B6 VÉRIFIEZ LA TENSION SUR LE PLAFONNIER ARRIÈRE
  • Fermez la porte.
  • Déconnectez le plafonnier arrière gauche défectueux C965.
  • Déconnectez le plafonnier arrière droit défectueux C966.
  • Déconnectez la lampe défectueuse du coffre C4198.
  • Déconnectez la lampe défectueuse du compartiment de chargement C4049.
  • Le contact est mis.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier arrière gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C965-3 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier arrière droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C966-3 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de coffre


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4198-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4049-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à B7
Non RÉPAREZ le circuit.
B7 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE MASSE DU PLAFONNIER ARRIÈRE
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier arrière gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C965-3 C965-1

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier arrière droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C966-3 C966-1

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de coffre


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4198-1 C4198-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4049-1 C4049-3

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à B8
Non RÉPAREZ le circuit.
B8 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE COMMANDE DES PLAFONNIERS ARRIÈRE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA TENSION
  • Contact coupé (OFF).
  • Déconnectez le plafonnier avant de l'habitacle C928.
  • Déconnectez le plafonnier arrière gauche C965.
  • Déconnectez le plafonnier arrière droit C966.
  • Déconnectez la lampe du coffre C4198.
  • Débranchez la lampe de chargement C4049.
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-2 Masse

Présence de tension ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non ALLEZ à B9
B9 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE COMMANDE DES FEUX ARRIÈRE POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Contact coupé (OFF).
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier arrière gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C965-2 C928-2

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier arrière droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C966-2 C928-2

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de coffre


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4198-2 C928-2

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4049-2 C928-2

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLEZ à B10
Non RÉPAREZ le circuit.
B10 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE COMMANDE DES FEUX ARRIÈRE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Contact coupé (OFF).
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-2 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui Si toutes les lampes arrière d'habitacle, de coffre et de chargement ne fonctionnent pas, INSTALLEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et console, Dépose et pose). Si une seule lampe arrière d'habitacle, de coffre ou de chargement ne fonctionne pas, INSTALLEZ une nouvelle lampe.
Non RÉPAREZ le circuit.
B11 VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui Consultez dans OASIS les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. Si aucun bulletin de service ne traite ce problème, INSTALLEZ un nouveau BCM.
Se reporter à : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST PRÉCIS C : TOUTES LES LAMPES DE PLAFONNIER RESTENT ALLUMÉES EN PERMANENCE

Pour les schémas et les connecteurs, voir la cellule 117 des schémas électriques.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B1175:01 Contacteur de porte entrouverte conducteur : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte avant gauche entrouverte.
BCM B1176:01 Capteur d'ouverture de porte passager : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte avant droite entrouverte.
BCM B11C0:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté conducteur : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte arrière gauche entrouverte.
BCM B11C1:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté passager : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte arrière droite entrouverte.
BCM B1306:01 Contacteur d'entrebâillement de porte arrière : défaut électrique général DTC à la demande enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de hayon entrouvert.
RGTM B1306:12 Contacteur d'entrebâillement de porte arrière : court-circuit à la batterie DTC en mémoire permanente et DTC à la demande enregistrés lorsque le RGTM détecte un court-circuit à la tension d'alimentation dans le circuit de sortie du contacteur de hayon entrouvert.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Contacteur de hayon entrouvert
  • BCM
C1 VÉRIFIEZ L'IDENTIFICATION DES PID DU CONTACTEUR DE PORTE ENTROUVERTE (PIDS)
  • Le contact est mis.
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, consulter les identifiants de paramètres (PID) du BCM.
  • Surveillez les identificateurs de paramètres (PID) suivants du BCM lors de l'ouverture et de la fermeture de toutes les portes et du hayon.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_DRVR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_PSGR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_RR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LUGG.


Toutes les valeurs PID du contacteur de porte entrouverte correspondent-elles à la position des portes et du hayon ?
Oui ALLER AU test précis D
Non ALLER à C2
C2 CONTOURNEMENT DU VERROU SUSPECT DE PORTE
  • Débranchez le verrou de porte suspect.
  • Installez le cavalier de fusible :
    Cliquez pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C526A-4 C526A-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C609-3 C609-4

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C750-7 C750-6

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C850-2 C850-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Verrou de coffre (sans hayon motorisé)


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4223-1 C4223-5

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de hayon entrouvert (avec hayon motorisé)


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4174A-21 C4174A-14
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, consulter les identifiants de paramètres (PID) du BCM.
  • Surveillez les identificateurs de paramètres (PID) suivants du BCM lors de l'ouverture et de la fermeture de toutes les portes et du hayon.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_DRVR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_PSGR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_RR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LUGG.


Le PID indique-t-il que le hayon arrière ou la porte concernée est fermé ?
Oui DÉPOSEZ le cavalier de fusible.
Pour la porte avant, INSTALLEZ un nouveau verrou de porte avant.
VOIR : Verrou de porte avant (501-14 Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès, Dépose et pose). Pour la porte arrière, INSTALLEZ un nouveau verrou de porte arrière.
VOIR : Verrou de porte arrière (501-14 Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès, Dépose et pose). Pour la porte arrière à commande manuelle, INSTALLEZ un nouveau verrou de porte arrière à commande manuelle.
VOIR : Verrou de hayon arrière (501-14 Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès, Dépose et pose). Pour ouvrir le hayon motorisé, ALLEZ à l'étape C5.
Non DÉPOSEZ le cavalier de fusible.
Pour ouvrir le hayon motorisé, ALLEZ à l'étape C4.
Pour tous les autres, ALLEZ à l'étape C3.
C3 CONTOURNEMENT DU CIRCUIT DE MASSE DU VERROU DE PORTE
  • Installez le cavalier de fusible :
    Cliquez pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C526A-4 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C609-3 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C750-7 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C850-2 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Verrou de coffre (sans hayon motorisé)


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4223-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de hayon entrouvert (avec hayon motorisé)


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4174A-21 Masse
  • Surveillez les identificateurs de paramètres (PID) suivants du BCM lors de l'ouverture et de la fermeture de toutes les portes et du hayon.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_DRVR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_PSGR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_RR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LUGG.


Le PID indique-t-il que le hayon arrière ou la porte concernée est fermé ?
Oui DÉPOSEZ le cavalier de fusible. VÉRIFIEZ le circuit de masse pour un circuit ouvert.
Non DÉPOSEZ le cavalier de fusible. ALLEZ à C4.
C4 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT D'ENTRÉE DU CONTACTEUR DE PORTE ENTROUVERTE SUSPECT POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Déconnectez le GSM C2280F.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C526A-4 C2280F-29

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C609-3 C2280F-32

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C750-7 C2280F-33

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C850-2 C2280F-34

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Verrou de coffre (sans hayon motorisé)


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4223-1 C2280F-16

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de hayon entrouvert (avec hayon motorisé)


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4174A-21 C2280F-16

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLER à C6
Non RÉPAREZ le circuit d'entrée défectueux du contacteur de porte entrouverte.
C5 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT CORRECT DU RGTM (MODULE DE HAYON ARRIÈRE)
  • Débranchez et inspectez tous les connecteurs du RGTM et les connecteurs de ligne correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Rebranchez les connecteurs du RGTM et les connecteurs de ligne correspondants. Vérifiez qu'ils sont correctement installés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIEZ dans OASIS les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. S'il n'existe aucun bulletin de service pour résoudre ce problème, INSTALLEZ un nouveau RGTM. VOIR : Module de hayon arrière (RGTM) (501-03 Serrures de carrosserie, Dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
C6 CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT CORRECT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui Consultez dans OASIS les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. Si aucun bulletin de service ne traite ce problème, INSTALLEZ un nouveau BCM.
Se reporter à : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST PRÉCIS D : LES LAMPES D'ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR RESTENT ALLUMÉES EN PERMANENCE

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B1313:15 Sortie d'éclairage intérieur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert DTC en mémoire permanente et DTC à la demande, enregistrés lorsque le BCM détecte un circuit ouvert ou un court-circuit au +12 V dans le circuit de sortie de l'éclairage intérieur.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Plafonnier
  • BCM
D1 VÉRIFIEZ L'IDENTIFICATION DES PID DU CONTACTEUR DE PORTE ENTROUVERTE (PIDS)
  • Le contact est mis.
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, surveillez les identificateurs de paramètres (PID) du BCM.
  • Surveillez les identificateurs de paramètres (PID) suivants du BCM lors de l'ouverture et de la fermeture de toutes les portes et du hayon.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_DRVR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_PSGR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_RR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LUGG.


Toutes les valeurs PID du contacteur de porte entrouverte correspondent-elles aux positions des portes ?
Oui ALLER à D2
Non ALLER AU test précis C
D2 ISOLATION DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Contact coupé (OFF).
  • Déconnectez le GSM C2280F.
  • Le contact est mis.

Les lampes d'habitacle restent-elles allumées ?
Oui RÉPAREZ le circuit pour un court-circuit à la tension d'alimentation.
Uniquement pour la lampe avant d'habitacle, INSTALLEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et console, Dépose et pose). Uniquement pour les lampes arrière de plafond et de chargement, ALLEZ à D3.
Non ALLER à D6
D3 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE COMMANDE DES FEUX ARRIÈRE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA TENSION
  • Contact coupé (OFF).
  • Déconnectez le plafonnier avant de l'habitacle C928.
  • Déconnectez le plafonnier arrière gauche C965.
  • Déconnectez le plafonnier arrière droit C966.
  • Déconnectez la lampe du coffre C4198.
  • Débranchez la lampe de chargement C4049.
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-2 Masse

Présence de tension ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non ALLER à D4
D4 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE COMMANDE DES FEUX ARRIÈRE POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier arrière gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C965-2 C928-2

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier arrière droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C966-2 C928-2

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de coffre


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4198-2 C928-2

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4049-2 C928-2

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLER à D5
Non RÉPAREZ le circuit.
D5 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE COMMANDE DES FEUX ARRIÈRE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Contact coupé (OFF).
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-2 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui Si toutes les lampes arrière d'habitacle ne fonctionnent pas, INSTALLEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et console, Dépose et pose). Si une seule lampe arrière d'habitacle ne fonctionne pas, INSTALLEZ une nouvelle lampe arrière d'habitacle.
Non RÉPAREZ le circuit.
D6 VÉRIFIEZ LE BON FONCTIONNEMENT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui Consultez dans OASIS les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. Si aucun bulletin de service ne traite ce problème, INSTALLEZ un nouveau BCM.
Se reporter à : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST PRÉCIS E : UNE OU PLUSIEURS LAMPES DE DEMANDE NE FONCTIONNENT PAS

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B14AA:11 Sortie de la lampe de demande : court-circuit à la masse DTC en mémoire permanente et DTC à la demande enregistrés lorsque le BCM détecte un court-circuit à la masse dans le circuit de sortie de l'éclairage à la demande.
BCM B14AA:15 Sortie de la lampe de demande : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert DTC en mémoire permanente et DTC à la demande enregistrés lorsque le BCM détecte un circuit ouvert ou un court-circuit à la tension dans le circuit de sortie de l'éclairage d'urgence.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Lampe de courtoisie
  • BCM

Inspection visuelle et vérification préliminaire

  • Inspectez les DEL et vérifiez qu'elles sont en bon état.
  • Inspectez les lampes intérieures pour détecter tout dommage.
E1 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DE LA LAMPE DE COURTOISIE
  • Le contact est mis.
  • Vérifiez le fonctionnement du miroir de courtoisie gauche, du miroir de courtoisie droit, de la liseuse de plafond, de l'éclairage de coffre, de l'éclairage du compartiment à bagages et du compartiment média.

Les lampes suivantes sont-elles allumées : miroir de courtoisie gauche, miroir de courtoisie droit, liseuse de plafond, éclairage de coffre, éclairage de compartiment à bagages et compartiment média ?
Oui Si la lampe du miroir de courtoisie ne fonctionne pas, ALLEZ à E6.
Si la liseuse de plafond, l'éclairage de coffre ou la lampe du compartiment à bagages ne fonctionne pas, ALLEZ à E8.
Si le voyant du compartiment média ne fonctionne pas, ALLEZ à E10.
Non ALLER à E2
E2 VÉRIFIEZ LA TENSION DE LA LISEUSE DE PLAFOND AVANT
  • Contact coupé (OFF).
  • Déconnectez le plafonnier avant de l'habitacle C928.
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à E8
Non ALLEZ à E3.
E3 REFAITE LA VÉRIFICATION DE L'AUTODIAGNOSTIC À LA DEMANDE ET VÉRIFIEZ LA TENSION DE LA LAMPE DE PLAFONNIER AVANT
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autodiagnostic du BCM.
  • Effacez les codes DTC et répétez l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de la lampe si le DTC U1000:00 est présent).
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui POSEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et console, dépose et pose).
Non ALLEZ à E4
E4 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE SORTIE DE LA LAMPE DE DEMANDE DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE) POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Contact coupé (OFF).
  • Déconnectez le GSM C2280F.
  • Débranchez le commutateur de lève-vitre de la porte conducteur (avec module de porte) C566.
  • Débranchez la lampe du miroir de courtoisie LH C907.
  • Débranchez la lampe du miroir de courtoisie RH C906.
  • Déconnectez le plafonnier arrière gauche C965.
  • Déconnectez le plafonnier arrière droit C966.
  • Déconnectez la lampe du coffre C4198.
  • Débranchez la lampe de chargement C4049.
  • Débranchez l'indicateur d'ambiance du bac à médias C3510.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-1 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à E5
Non RÉPAREZ le circuit. Après la réparation :
Si aucun code de défaut DTC n'est présent, VÉRIFIEZ le bon fonctionnement du système.
Si le code de défaut U1000:00 est présent, EFFACEZ les codes de défaut DTC et RÉPÉTEZ l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de lampe si le DTC U1000:00 est présent).
Si le DTC U3000:49 est présent, POSEZ un nouveau BCM après avoir résolu tous les autres codes de défaut DTC.
VOIR : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
E5 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE SORTIE DE LA LAMPE DE DEMANDE DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE) POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-1 C2280F-72

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLEZ à E12
Non RÉPAREZ le circuit.
E6 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DU MIROIR DE COURTOISIE POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez la lampe défectueuse du miroir de courtoisie gauche C907 ou la lampe du miroir de courtoisie droit C906.
  • Le contact est mis.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du miroir de courtoisie LH


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C907-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du miroir de courtoisie RH


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C906-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à E7
Non RÉPAREZ le circuit.
E7 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE MASSE DU MIROIR DE COURTOISIE POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du miroir de courtoisie LH


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C907-1 C907-2

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du miroir de courtoisie RH


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C906-1 C906-2

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui INSTALLEZ un nouveau pare-soleil pour la lampe concernée.
Non RÉPAREZ le circuit.
E8 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE LA LAMPE DE PLAFONNIER POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez la lampe intérieure avant défectueuse C928.
  • Déconnectez le plafonnier arrière gauche défectueux C965.
  • Déconnectez le plafonnier arrière droit défectueux C966.
  • Déconnectez la lampe défectueuse du coffre C4198.
  • Déconnectez la lampe défectueuse du compartiment de chargement C4049.
  • Le contact est mis.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe avant d'habitacle


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier arrière gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C965-3 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier arrière droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C966-3 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de coffre


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4198-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4049-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à E9
Non RÉPAREZ le circuit.
E9 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE MASSE DE LA LAMPE DE PLAFONNIER POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe avant d'habitacle


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C928-1 C928-8

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier arrière gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C965-3 C965-1

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier arrière droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C966-3 C966-1

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de coffre


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4198-1 C4198-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4049-1 C4049-3

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui Si la lampe intérieure avant ne fonctionne pas, INSTALLEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et consoles, Dépose et pose). Pour toutes les autres lampes intérieures, INSTALLEZ une nouvelle lampe intérieure.
Non RÉPAREZ le circuit.
E10 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE LA LAMPE DU BAC POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez l'indicateur d'ambiance du bac à médias C3510.
  • Le contact est mis.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Éclairage d'ambiance du compartiment média


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3510-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à E11
Non RÉPAREZ le circuit.
E11 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE MASSE DE LA LAMPE DU BAC POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Éclairage d'ambiance du compartiment média


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3510-1 C3510-3

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui INSTALLEZ une nouvelle DEL d'indicateur d'ambiance dans le bac à médias.
Non RÉPAREZ le circuit.
E12 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui Consultez dans OASIS les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. Si aucun bulletin de service ne traite ce problème, INSTALLEZ un nouveau BCM.
Se reporter à : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST PRÉCIS F : L'ÉCONOMIE DE BATTERIE NE SE DÉSACTIVE PAS APRÈS LE DÉLAI IMPARTI

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • BCM
F1 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE LA LAMPE DE DEMANDE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA TENSION
  • Contact coupé (OFF).
  • Déconnectez le GSM C2280F.
  • Allumez n'importe quelle lampe de demande (lampe de carte ou miroir de courtoisie).

La lampe de demande s'allume-t-elle ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non ALLEZ à F2
F2 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui Consultez dans OASIS les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. Si aucun bulletin de service ne traite ce problème, INSTALLEZ un nouveau BCM.
Se reporter à : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST PRÉCIS G : L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE NE FONCTIONNE PAS OU RESTE TOUJOURS ALLUMÉ

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B145C: 11 Sortie d'alimentation de l'éclairage extérieur : court-circuit à la masse DTC en mémoire permanente et à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut : court-circuit à la masse depuis le circuit de sortie de l'alimentation du module d'éclairage d'ambiance.
BCM B145C: 15 Sortie d'alimentation de l'éclairage extérieur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert DTC en mémoire permanente et à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut : circuit ouvert ou court-circuit à la tension depuis le circuit de sortie de l'alimentation du module d'éclairage d'ambiance avec climatisation.
BCM B1465:00 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : pas d'information de sous-type DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B1465:96 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : défaut interne du composant DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B1467:00 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : pas d'information de sous-type DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B1467:96 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : défaut interne du composant DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B153C: 11 Sortie d'éclairage d'ambiance couleur : court-circuit à la masse DTC en mémoire permanente et à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut : court-circuit à la masse depuis le circuit de sortie de l'alimentation du module d'éclairage d'ambiance.
BCM B153C: 15 Sortie d'éclairage d'ambiance couleur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert DTC en mémoire permanente et à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut : circuit ouvert ou court-circuit à la tension depuis le circuit de sortie de l'alimentation du module d'éclairage d'ambiance avec climatisation.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • FDIM
  • BCM
G1 VÉRIFIEZ LE FDIM (MODULE D'INTERFACE DE L'ÉCRAN AVANT) COMMANDE AUDIO
  • Le contact est mis.
  • Vérifiez le fonctionnement du système audio à l'aide des commandes FDIM (écran tactile).

Le système audio fonctionne-t-il correctement depuis l'écran tactile ?
Oui ALLER à G2
Non
Voir : Système d'information et de divertissement (415-00 Système d'information et de divertissement, Informations générales, diagnostic et tests).
G2 VÉRIFIEZ LES CODES DE DÉFAUT DE DIAGNOSTIC (DTC) DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autodiagnostic du BCM.

Les DTC B1465:00, B1465:96, B1467:00, B1467:96, B145C:11, B145C:15, B153C:11 ou B153C:15 sont-ils présents ?
Oui Pour les DTC B1465:00 et B1465:96, ALLEZ à G3.
Pour les DTC B1467:00 et B1467:96, ALLEZ à G7.
Pour les DTC B145C:11 et B153C:11, ALLEZ à G11.
Pour les DTC B145C:15 et B153C:15, ALLEZ à G12.
Non ALLEZ à G14
G3 VÉRIFIEZ LE LIN DE L'ÉCLAIRAGE DE PORTE (RÉSEAU LOCAL) POUR UN COURT-CIRCUIT À LA TENSION
  • Contact coupé (OFF).
  • Déconnectez le GSM C2280F.
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280F-58 Masse

Une tension est-elle présente ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non ALLER à G4
G4 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE DE PORTE (RÉSEAU LOCAL) POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez la DEL de porte avant gauche C574.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C574-2 C2280F-58

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLEZ à G5
Non RÉPAREZ le circuit.
G5 VÉRIFIEZ LE LIN DE L'ÉCLAIRAGE DE PORTE (RÉSEAU LOCAL) POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Débranchez la DEL de porte avant droite C649.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C574-2 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à G6
Non RÉPAREZ le circuit. Après la réparation :
Si aucun code de défaut DTC n'est présent, VÉRIFIEZ le bon fonctionnement du système.
Si le code de défaut U1000:00 est présent, EFFACEZ les codes de défaut DTC et RÉPÉTEZ l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de lampe si le DTC U1000:00 est présent).
Si le DTC U3000:49 est présent, POSEZ un nouveau BCM après avoir résolu tous les autres codes de défaut DTC.
VOIR : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
G6 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE DE PORTE (RÉSEAU LOCAL) POUR UN COURT-CIRCUIT AU CIRCUIT D'ALIMENTATION
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280F-58 C2280F-4

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à G14
Non RÉPAREZ le circuit.
G7 VÉRIFIEZ LE LIN DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ESPACE POUR LES PIEDS AVANT ET DE LA CONSOLE (RÉSEAU LOCAL) POUR UN COURT-CIRCUIT À LA TENSION
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez le connecteur C2280D.
  • Déconnectez le GSM C2280F.
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280D-31 Masse

Une tension est-elle présente ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non ALLEZ à G8
G8 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ESPACE POUR LES PIEDS AVANT ET DE LA CONSOLE (RÉSEAU LOCAL) POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez la lampe de l'espace pour les pieds gauche C209.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280D-31 C209-2

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLEZ à G9
Non RÉPAREZ le circuit.
G9 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ESPACE POUR LES PIEDS AVANT ET DE LA CONSOLE (RÉSEAU LOCAL) POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Débranchez la lampe de l'espace pour les pieds droit C266.
  • Lampe d'éclairage d'ambiance C3509 du compartiment de rangement de la console centrale.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280D-31 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à G10
Non RÉPAREZ le circuit. Après la réparation :
Si aucun code de défaut DTC n'est présent, VÉRIFIEZ le bon fonctionnement du système.
Si le code de défaut U1000:00 est présent, EFFACEZ les codes de défaut DTC et RÉPÉTEZ l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de lampe si le DTC U1000:00 est présent).
Si le DTC U3000:49 est présent, POSEZ un nouveau BCM après avoir résolu tous les autres codes de défaut DTC.
VOIR : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
G10 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ESPACE POUR LES PIEDS AVANT ET DE LA CONSOLE (RÉSEAU LOCAL) POUR UN COURT-CIRCUIT AU CIRCUIT D'ALIMENTATION
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280D-31 C2280C-4

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à G14
Non RÉPAREZ le circuit.
G11 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE TENSION DE L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Déconnectez le GSM C2280F.
  • Débranchez la DEL de porte avant gauche C574.
  • Débranchez la DEL de porte avant droite C649.
  • Débranchez la lampe de l'espace pour les pieds gauche C209.
  • Débranchez la lampe de l'espace pour les pieds droit C266.
  • Lampe d'éclairage d'ambiance C3509 du compartiment de rangement de la console centrale.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280F-4 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à G14
Non RÉPAREZ le circuit. Après la réparation :
Si aucun code de défaut DTC n'est présent, VÉRIFIEZ le bon fonctionnement du système.
Si le code de défaut U1000:00 est présent, EFFACEZ les codes de défaut DTC et RÉPÉTEZ l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de lampe si le DTC U1000:00 est présent).
Si le DTC U3000:49 est présent, POSEZ un nouveau BCM après avoir résolu tous les autres codes de défaut DTC.
VOIR : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
G12 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE TENSION DE L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Déconnectez le GSM C2280F.
  • Débranchez la lampe de l'espace pour les pieds gauche C209.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280F-4 C209-2

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à G13
Non RÉPAREZ le circuit.
G13 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE TENSION DE L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA TENSION
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280F-4 Masse

Une tension est-elle présente ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non ALLEZ à G14
G14 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui Consultez dans OASIS les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. Si aucun bulletin de service ne traite ce problème, INSTALLEZ un nouveau BCM.
Se reporter à : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST PRÉCIS H : UNE OU PLUSIEURS LED D'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE NE FONCTIONNENT PAS OU NE CHANGENT PAS D'INTENSITÉ

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B1465:00 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : pas d'information de sous-type DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B1465:96 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : défaut interne du composant DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B1467:00 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : pas d'information de sous-type DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B1467:96 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : défaut interne du composant DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Éclairage d'ambiance à DEL
  • BCM
H1 VÉRIFIEZ LES DEL D'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE (LED)
  • Le contact est mis.
  • Placer le commutateur de phares en position PARKING LAMPS.
  • Observez le fonctionnement de toutes les DEL d'éclairage d'ambiance.

Les DEL d'éclairage d'ambiance de toutes les portes avant, de la console centrale et de l'espace pour les pieds ne fonctionnent-elles pas ?
Oui ALLER AU test précis G
Non ALLEZ à H2
H2 VÉRIFIEZ LA TENSION DE LA DEL (DIODE ÉLECTROLUMINESCENTE)
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez la DEL d'éclairage d'ambiance défectueuse.
  • Le contact est mis.
  • Placer le commutateur de phares en position PARKING LAMPS.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe d'éclairage d'ambiance du compartiment de rangement de la console centrale


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3509-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de l'espace pour les pieds gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C209-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de l'espace pour les pieds droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C266-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte avant gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C5734-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte avant droite


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C649-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLER à H3
Non RÉPAREZ le circuit d'alimentation de la DEL défectueux.
H3 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE MASSE DE LA DEL (DIODE ÉLECTROLUMINESCENTE) POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe d'éclairage d'ambiance du compartiment de rangement de la console centrale


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3509-1 C3509-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe avant gauche de l'espace pour les pieds


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C209-1 C209-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe avant droite de l'espace pour les pieds


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C266-1 C266-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte avant gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C574-1 C574-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte avant droite


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C649-1 C649-3

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLER à H4
Non RÉPAREZ le circuit de masse défectueux.
H4 VÉRIFIEZ LE LIN DE L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE (RÉSEAU LOCAL) POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Contact coupé (OFF).
  • Placer le commutateur des projecteurs en position OFF.
  • Débranchez la DEL d'éclairage d'ambiance C2280F (DEL d'éclairage d'ambiance des portes).
  • Débranchez la DEL d'éclairage d'ambiance C2280D (DEL d'éclairage de l'espace pour les pieds et de la console centrale).
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe d'éclairage d'ambiance du compartiment de rangement de la console centrale


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3509-2 C2280D-31

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de l'espace pour les pieds gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C209-2 C2280D-31

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de l'espace pour les pieds droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C266-2 C2280D-31

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte avant gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C574-2 C2280F-58

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte avant droite


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C649-2 C2280F-58

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui INSTALLEZ une nouvelle DEL d'éclairage d'ambiance.
Non RÉPAREZ le circuit.
TEST PRÉCIS I : LES LAMPES D'HABITACLE NE S'ALLUMENT PAS LORSQUE LE HAYON EST OUVERT

Voir Schémas de câblage, cellule 109, pour les informations sur les schémas et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B1306:01 Contacteur d'entrebâillement de porte arrière : défaut électrique général DTC à la demande enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de hayon entrouvert.
DTC B1306:11 Contacteur d'entrebâillement du hayon : court-circuit à la masse Mémoire permanente et DTC à la demande, mémorisé lorsque le RGTM détecte un court-circuit à la masse dans le circuit de sortie du hayon entrouvert.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Verrou du hayon
  • RGTM
  • BCM
I1 VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DE L'ÉCLAIRAGE DE TOUTE PORTE
  • Contact coupé (OFF).
  • Ouvrez n'importe quelle porte et observez les lampes de courtoisie.

L'éclairage est-il allumé ?
Oui ALLEZ à I2.
Non ALLER AU test précis A
I2 VÉRIFIER LE RGTM (MODULE DU HAYON ARRIÈRE) OU LE LOQUET DU HAYON RELEVABLE
  • Débranchez le loquet de porte arrière C457 (porte arrière à commande manuelle).
  • Déconnectez le RGTM C4174A (porte arrière à commande électrique).

L'éclairage est-il allumé ?
Oui Si la porte arrière est à commande manuelle, INSTALLEZ un nouveau loquet de porte arrière.
VOIR : Loquet de hayon relevable (501-14 Poignées, serrures, loquets et systèmes d'accès, Dépose et pose). Si la porte arrière est à commande électrique, ALLEZ à I4.
Non ALLEZ à I3
I3 VÉRIFIER LE CIRCUIT D'ENTRÉE DU HAYON RELEVABLE ENTROUVERT POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Déconnectez le GSM C2280F.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280F-16 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à I5
Non RÉPAREZ le circuit.
I4 VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT CORRECT DU RGTM (MODULE DU HAYON ARRIÈRE)
  • Débranchez et inspectez tous les connecteurs du RGTM et les connecteurs de ligne correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Rebranchez les connecteurs du RGTM et les connecteurs de ligne correspondants. Vérifiez qu'ils sont correctement installés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIEZ dans OASIS les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. S'il n'existe aucun bulletin de service pour résoudre ce problème, INSTALLEZ un nouveau RGTM. VOIR : Module de hayon arrière (RGTM) (501-03 Serrures de carrosserie, Dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
I5 VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT CORRECT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui Consultez dans OASIS les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si un bulletin de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. Si aucun bulletin de service ne traite ce problème, INSTALLEZ un nouveau BCM.
Se reporter à : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Escape : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.