Nettoyage du refroidisseur d'air de suralimentation (CAC). Procédures générales

Activation

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   Placez le CAC à l'horizontale, orifices d'entrée et de sortie vers le haut.
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   Ajoutez une quantité appropriée de produit nettoyant disponible dans le commerce, tel que Simple Green Pro HD ou un équivalent pour CAC. Suivez les instructions du fabricant pour le nettoyage. Remplissez le CAC d'eau à 40 % de son volume.
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   Soulevez une extrémité du CAC et secouez-le à la main pendant au moins 5 minutes.
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   Soulevez l'extrémité opposée du CAC et secouez-le à la main pendant au moins 5 minutes.
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   Vidangez le CAC.
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   Rincez soigneusement le CAC à l'eau propre.
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   Répétez les étapes 1 à 6 jusqu'à ce que l'eau de rinçage ne présente plus aucune trace de contamination.
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   Laissez sécher le CAC à l'air libre.
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    Installez un testeur de CAC disponible dans le commerce sur le CAC, en suivant les instructions d'installation du fabricant.
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    Serrez les colliers à 5 N·m.
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    Appliquez lentement une pression d'air allant jusqu'à 150 kPa (22 psi).
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    Laissez le CAC reposer pendant quelques minutes et relevez toute perte de pression.
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    Relâchez la pression d'air.
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    Répétez les étapes 12 à 14 autant de fois que nécessaire pour vérifier les relevés. Le relevé est considéré comme vérifié lorsque 3 essais consécutifs indiquent une chute de pression approximativement identique.
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    Si la perte de pression dépasse 10 kPa (1,5 psi) par minute, installez un nouveau CAC.
    Voir : Refroidisseur d'air de suralimentation (CAC) (303-12B Admission et filtration de l'air — Moteur 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) — Sigma, Dépose et pose).