Codes d'identification. Description et fonctionnement

Numéro d'identification du véhicule (VIN)

Emplacement du NIV

Le NIV est une combinaison de 17 caractères alphanumériques. Le NIV est poinçonné sur une languette métallique rivetée à la planche de bord, en haut à gauche. Le NIV figure également sur l'étiquette VC. Si la plaque NIV doit être remplacée, les concessionnaires agréés doivent contacter leur bureau régional.

Élément	Description
1	WMI (identifiant mondial du constructeur)
2	Code de type de retenue
3	Code de gamme de modèles, de série et de type de carrosserie
4	Code du type de moteur
5	Chiffre de contrôle informatique
6	Code de l'année modèle
7	Code de l'usine de montage
8	Numéro de séquence de fabrication

Identifiant mondial du constructeur

Les 3 premiers caractères du NIV constituent le WMI (identifiant mondial du constructeur).

• 3FA - Ford Motor Company, Mexique, véhicule particulier

Type de retenue

La quatrième position du VIN est le code de type du système de retenue du véhicule.

• D — Ceintures de sécurité actives (toutes positions), coussins gonflables conducteur et passager avant, coussins latéraux conducteur et passager avant (toutes positions), genouillère conducteur
• F — Ceintures de sécurité actives (toutes positions), coussins gonflables conducteur et passager avant

Gamme de modèles, série et type de carrosserie du véhicule

Les caractères 5 à 7 indiquent la gamme de modèles, la série et le type de carrosserie du véhicule.

• P4A - Fiesta, berline 4 portes - S
• P4B - Fiesta, berline 4 portes - SE
• P4C - Fiesta, berline 4 portes - Titanium
• P4D - Fiesta, hayon 5 portes - ST
• P4E — Fiesta, hayon 5 portes — SE
• P4F - Fiesta, hayon 5 portes - Titanium
• P4G — Fiesta, hayon 5 portes — ST
• P4T - Fiesta, hayon 5 portes - S

Type de moteur

Le huitième caractère du NIV identifie le type de moteur, la cylindrée et le nombre de cylindres.

• J — 1.6 L, 4 cylindres en ligne, Ti-VCT (à double calage variable indépendant de l'arbre à cames)
• X — 1.6 L 4 cylindres en ligne, GTDI (essence turbocompressée à injection directe)

Chiffre de contrôle

Le neuvième caractère du NIV est le chiffre de contrôle désigné par le gouvernement, généré par ordinateur.

• 0–9

Année de fabrication

Le dixième caractère du NIV est le code de l'année modèle.

• K - 2019

Usine de montage

Le onzième caractère du NIV est le code de l'usine de montage.

• M - Usine d'assemblage de Cuautitlán, Cuautitlán, Mexique

Numéro de séquence de fabrication

Les 6 derniers caractères du NIV constituent le numéro de séquence de fabrication du véhicule. Il s'agit également du numéro de série et du numéro de garantie du véhicule. Le numéro de série peut aussi être trouvé sur le bloc-cylindres, la boîte de vitesses et le châssis.

• 100001-999999

Codes VC

Localisateur d'étiquette VC

L'étiquette VC indique le nom du fabricant, le mois et l'année de fabrication, la déclaration de conformité et le VIN. Elle comprend également le poids total autorisé en charge (PTAC) et les informations sur les pneumatiques. Si le véhicule nécessite le remplacement de l'étiquette VC et qu'il a moins de 4 ans, le concessionnaire agréé doit transmettre le VIN au bureau régional concerné. Le bureau régional soumet un formulaire web à l'usine d'assemblage pour le remplacement de l'étiquette. Une fois l'étiquette imprimée, un représentant du bureau régional la livre au concessionnaire et supervise son installation sur le véhicule. Si le véhicule a plus de 4 ans et nécessite le remplacement de l'étiquette, le concessionnaire doit soumettre une demande au Département des véhicules.

Élément	Description
1	Code de peinture extérieure
2	Code région
3	Code de commande spécial interne
4	Code de garniture intérieure
5	Code bande/liseré de peinture
6	Code radio
7	Code de pont
8	Code de boîte de vitesses
9	Code de ressorts
10	Informations sur l'étalonnage du groupe motopropulseur

Code de peinture

Les codes de peinture sont constitués de deux parties. Le premier groupe de chiffres/lettres désigne la couleur de base de la carrosserie. Le second groupe de lettres/chiffres (le cas échéant) indique la couleur de la bicolore ou de la finition d'accent. Tous les codes de peinture correspondent à un revêtement de base/transparent.

• B8 — Vert outrageux
• D2 - Bohai Bay Mint
• EA - Piment rouge vif
• G1 — Noir ombre / noir absolu
• J7 - Magnétique
• J9 — Épice orange
• N6 - Bleu éclair
• UG - Blanc platine (trois couches)
• UX - Métallisé argent lingot
• YZ - Oxford White

Codes de garniture intérieure

Les codes de garniture intérieure sont indiqués sous la forme d'un code à deux caractères. Le premier chiffre de la liste indique le style de siège et le matériau. Le second chiffre indique la couleur de la garniture intérieure.

Codes de finition

• C - Sièges cuir Recaro (Protection/Torino/Lux)
• D - Sièges cuir Salerno/Salerno (Titanium)
• G - Sièges tissu Ultimate/MAX Lux
• 1 — Sièges tissu Match Point/View (SE)
• 4 - Sièges tissu Lithos/Domo (Titanium)
• 5 - Sièges tissu (S)

Codes couleur de garniture intérieure

• D - Noir charbon
• E - Noir charbon/surpiqûre rouge
• H - Orange fondu
• S - Pierre moyen clair
• Y - Tempête de fumée

Codes bandes/liserés de peinture

Les codes de bandes et liserés de peinture ne sont pas applicables.

Codes radio

Le tableau suivant indique les codes radio disponibles :

• C — Stéréo AM/FM, lecteur CD, SYNC, navigation et écran tactile
• D - Stéréo AM/FM, lecteur CD, prise en charge MP3
• F - Stéréo AM/FM, lecteur CD, prise en charge MP3 et SYNC
• G — Stéréo AM/FM, SYNC, écran tactile, navigation et SDARS (système de radio numérique par satellite)
• H — Stéréo AM/FM Sony®, SYNC, écran tactile et SDARS (système de radio numérique par satellite)
• M — Stéréo AM/FM, lecteur CD, SYNC et USB (bus série universel)
• T — Stéréo AM/FM, SYNC, écran tactile et lecteur CD
• V - Stéréo AM/FM Sony®, navigation, SDARS (système de radio numérique par satellite), SYNC et écran tactile
• X — Stéréo AM/FM, USB (bus série universel) et Bluetooth
• Z - Stéréo AM/FM, MY FORD TOUCH et SDARS (système de radio numérique par satellite)

Codes de boîte de vitesses

Boîtes de vitesses disponibles :

• A - Boîte automatique 6 rapports
• C - Boîte manuelle 5 rapports
• M - Boîte manuelle 6 rapports

Codes de ressorts

Les codes de ressort sont indiqués sous forme de code à deux parties. Le premier groupe de caractères identifie les ressorts avant. Le second groupe identifie les ressorts arrière.

Ressorts avant

• Numéro de pièce de base - 5310

Ressorts arrière

• Numéro de pièce de base - 5560

Informations sur l'étalonnage du groupe motopropulseur

Les informations sur l'étalonnage du groupe motopropulseur sont imprimées dans le coin inférieur droit de l'étiquette VC. Seules les informations de calibration de base sont imprimées. Les niveaux de révision n'apparaissent pas, mais peuvent être obtenus à l'aide d'un outil de diagnostic utilisant la dernière version du logiciel.

Élément	Description
1	Année modèle (année de première introduction de la stratégie d'étalonnage).
2	Code de carrosserie
3	Code de boîte de vitesses
4	Calibrations uniques (désignent des équipements différents pour des véhicules similaires), par exemple : pneumatiques ou rapports de pont
5	Code de flotte (décrit la flotte à laquelle appartient le véhicule), par exemple : 6 - EVAP
6	Région de certification (région principale lorsque plusieurs régions sont incluses dans un même calibrage), exemple : A — États-Unis fédéral
7	Niveau de révision (augmente à chaque modification), obtenu à l'aide d'un outil de balayage.

Année de fabrication

• B - 2011
• C - 2012
• D - 2013
• E - 2014
• F - 2015
• G - 2016
• H - 2017
• J - 2018
• K - 2019

Code de carrosserie

• KT - Fiesta

Code de boîte de vitesses

• 1 - Boîte de vitesses manuelle
• 2 - Boîte automatique

Calibration unique

Émissions / Économie de carburant moyenne des entreprises / Service de conformité CO2 responsable de l'attribution de ces numéros de calibration. Les identifiants uniques sont attribués pour couvrir des véhicules similaires, afin de distinguer les pneus, les configurations de transmission, les rapports de pont et d'autres facteurs significatifs pour la calibration. Ces 2 caractères sont choisis par l'analyste pour fournir une information identifiable propre à chaque calibration. Par exemple, utiliser le chiffre 2 pour désigner un moteur à 2 soupapes, par rapport au chiffre 4 pour un moteur à 4 soupapes, établit une différence facilement identifiable.

Codage de la flotte

• 0 – Certification (4K aux États-Unis, vente finale sur les marchés d'exportation)
• 1 - Moteur à gaz pour usage intensif / banc dynamométrique
• 2 - Association des constructeurs de véhicules rapides, États-Unis
• 3 - Protocole alternatif de durabilité, États-Unis
• 4 - Non attribué
• 5 - Non attribué
• 6 - Évaporation
• 7 - Accumulation de kilométrage, vieillissement, endurance, durabilité
• 8 - OBD
• 9 - Non attribué

Région de certification

• 5 — 50 États américains
• A — Norme fédérale américaine, altitude incluse, peut inclure le Canada et/ou le Mexique.
• B — Norme californienne américaine, incluant les États verts américains.
• C - Canada
• D - Chine
• E - Communauté européenne : Autriche, Belgique, Danemark, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Irlande, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Portugal, Espagne, Suède et Royaume-Uni
• F - CEE (Communauté économique européenne élargie) - E-plus : Croatie, République tchèque, Estonie, Hongrie, Norvège, Pologne, Roumanie, Fédération de Russie, Slovaquie, Slovénie, Suisse et Yougoslavie
• G - CCG (Conseil de coopération du Golfe) : Bahreïn, Koweït, Oman, Qatar, Arabie saoudite et EAU (Émirats arabes unis)
• H - Hong Kong
• J - Japon
• K - Corée
• L - Malaisie
• M - Mexique
• N - Nouvelle-Zélande
• P - Australie
• Q - Amérique du Sud (Brésil)
• S - Singapour
• T - Taïwan
• U - Amérique du Sud (régions à carburant sans plomb)
• V - Viêt Nam
• X - Reste du monde
• Y - Militaire
• Z - Israël

Niveau de révision (non indiqué sur l'étiquette)

• 91-99 - Matériel et niveaux de certification
• 01-04 - Niveaux préliminaires
• 00 - Production Job 1 (certification initiale)
• 05-09 - Modifications préliminaires de calibration avant Job 1
• 10-89 - Versions de calibration après Job 1
• 0B - Niveau d'essai de durabilité
• BD - Niveau intermédiaire OBD (jusqu'à 05)