Tableau des symptômes : Rétroviseurs extérieurs électriques
Condition
Causes possibles
Actions
Les rétroviseurs se replient vers l'intérieur sous la pression du vent
Support structurel du rétroviseur endommagé
VÉRIFIEZ que le rétroviseur ne présente pas de dommages structurels. Si nécessaire, INSTALLEZ un nouveau rétroviseur. VOIR : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, dépose et repose).
Le clignotant du rétroviseur extérieur ne fonctionne pas ou reste allumé en permanence
Fusible
Câblage, bornes ou connecteurs
Rétroviseur extérieur
VOIR : Clignotants et feux de détresse (417-01 Éclairage extérieur, diagnostic et essais).
Les deux rétroviseurs extérieurs ne fonctionnent pas
Reportez-vous au test précis
ALLER AU test précis A
Un rétroviseur extérieur ne fonctionne pas
Reportez-vous au test précis
ALLER AU test précis B
Un rétroviseur extérieur ne fonctionne pas dans toutes les directions
Reportez-vous au test précis
ALLER AU test précis C
Tableau des symptômes : Rétroviseurs extérieurs chauffants
Condition
Causes possibles
Actions
Le chauffage du rétroviseur extérieur ne fonctionne pas
Reportez-vous au test précis
ALLER AU test précis D
Tableau des symptômes : rétroviseurs — habitacle
Condition
Causes possibles
Actions
Rétroviseur intérieur endommagé
Glace/boîtier du rétroviseur intérieur encrassé
NETTOYEZ la surface affectée du rétroviseur intérieur.
Rétroviseur intérieur endommagé
INSPECTEZ le rétroviseur intérieur pour détecter tout dommage. Si nécessaire, INSTALLEZ un nouveau rétroviseur intérieur. VOIR : Rétroviseur intérieur (501-09 Rétroviseurs, dépose et pose).
Le rétroviseur intérieur à atténuation automatique ne fonctionne pas correctement
Reportez-vous au test ciblé
ALLER AU test précis E
Tableau des symptômes : bruit, vibrations et rudesse (NVH)
Condition
Causes possibles
Actions
Le rétroviseur extérieur vibre / est desserré
Les vis du moteur du rétroviseur extérieur sont desserrées
DÉPOSEZ la glace du rétroviseur et SERREZ les vis du moteur du rétroviseur extérieur. VOIR : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, dépose et pose).
Écrous de fixation du rétroviseur extérieur desserrés
SERREZ les écrous de fixation du rétroviseur extérieur. VOIR : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, dépose et pose).
Glace du rétroviseur extérieur desserrée
APPUYEZ au centre de la glace du rétroviseur extérieur vers le haut, le bas, la gauche et la droite pour vérifier qu'elle est bien fixée. Si la glace n'est toujours pas fixée, DÉPOSEZ la glace du rétroviseur extérieur et VÉRIFIEZ la platine de base du rétroviseur extérieur pour détecter tout dommage. Si la platine de base est endommagée, INSTALLEZ une nouvelle glace de rétroviseur extérieur. VOIR : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, dépose et pose).
Déflecteur d'air / pare-pierres du marché secondaire
Si possible, RETIREZ le déflecteur d'air ou la protection anti-gravillons non d'origine, puis VÉRIFIEZ le véhicule sur route. Si le problème ne disparaît pas, INFORMEZ le client que les composants du marché secondaire ont provoqué les vibrations indésirables.
Bruit de vent
Joint en mousse entre le boîtier du rétroviseur extérieur et la porte décalé ou endommagé
VÉRIFIEZ que le joint en mousse est en bon état. Si nécessaire, REPOSITIONNEZ le joint en mousse entre le boîtier arrière du rétroviseur extérieur et le cadre de porte, ou RÉPARER le joint en mousse si nécessaire. Si le joint en mousse ne peut pas être réparé, INSTALLEZ un nouveau rétroviseur extérieur. VOIR : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, dépose et pose).
Rétroviseur extérieur mal installé sur la porte
VÉRIFIEZ qu'il y a un espace suffisant entre le rétroviseur extérieur et la porte. Si nécessaire, DESSERREZ les écrous du rétroviseur extérieur et REPOSITIONNEZ le rétroviseur extérieur si nécessaire.
Capot du rétroviseur extérieur
VÉRIFIEZ que le cache du rétroviseur extérieur n'est pas desserré ni cassé. Si nécessaire, INSTALLEZ un nouveau cache de rétroviseur extérieur. VOIR : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, dépose et pose).
Le rétroviseur intérieur vibre / est desserré
Fixation du rétroviseur intérieur desserrée
Si le rétroviseur est toujours fixé au pare-brise, ne le retirez pas. ESSAYEZ d'abord de le fixer complètement. Si le rétroviseur n'est toujours pas bien fixé ou vibre, DÉPOSEZ-le puis REPOSEZ-le. Si le problème persiste, INSTALLEZ un nouveau rétroviseur intérieur. VOIR : Rétroviseur intérieur (501-09 Rétroviseurs, Dépose et pose).
Essais précis
Les deux rétroviseurs extérieurs ne fonctionnent pas
Pour les schémas et les connecteurs, voir la cellule 124 des schémas électriques.
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Le fusible CJB 16 (5 A) alimente en permanence l'interrupteur de commande des rétroviseurs extérieurs. L'interrupteur de commande des rétroviseurs extérieurs fournit la tension et la masse aux moteurs des rétroviseurs extérieurs en fonction des entrées de commutation.
Causes possibles
Fusible
Câblage, bornes ou connecteurs
Commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs
Inspection visuelle et diagnostic préliminaire
Contrôlez le fusible CJB 16 (5 A).
TEST PRÉCIS A : LES DEUX RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS NE FONCTIONNENT PAS
A1 VÉRIFIEZ LA TENSION SUR L'INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE COMMANDE DES VITRES
Contact coupé (OFF).
Débranchez l'interrupteur de commande des rétroviseurs extérieurs C577.
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C577-6
Masse
La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui
ALLEZ à A2
Non
VÉRIFIEZ que le fusible CJB 16 (5 A) est en bon état. Si c'est le cas, RÉPARER le circuit. Si ce n'est pas le cas, CONSULTEZ le Manuel des schémas de câblage pour déterminer les causes possibles du court-circuit.
A2 VÉRIFIEZ LA MASSE SUR L'INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE COMMANDE DES VITRES
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C577-4
Masse
La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui
ALLEZ à A3
Non
RÉPAREZ le circuit.
A3 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT COMMUN DES RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS POUR DÉTECTER UNE COUPURE
Débranchez le rétroviseur extérieur gauche C521.
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C577-3
C521-6
La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui
INSTALLEZ un nouvel interrupteur de commande des rétroviseurs extérieurs.
Non
RÉPAREZ le circuit.
Un rétroviseur extérieur ne fonctionne pas
Pour les schémas et les connecteurs, voir la cellule 124 des schémas électriques.
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Les rétroviseurs extérieurs gauche et droit partagent un circuit commun utilisé pour le relevage/abaissement et le déplacement gauche/droite. Voir Rétroviseurs extérieurs électriques : fonctionnement du système. VOIR : Rétroviseurs : fonctionnement du système et description des composants (501-09 Rétroviseurs, description et fonctionnement).
Causes possibles
Câblage, bornes ou connecteurs
Commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs
Moteur de rétroviseur extérieur
Rétroviseur extérieur
TEST PRÉCIS B : UN RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR NE FONCTIONNE PAS
B1 VÉRIFIEZ L'INTERRUPTEUR DE COMMANDE DU RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR
Contact coupé (OFF).
Débranchez l'interrupteur de commande des rétroviseurs extérieurs C577.
Effectuez l'essai de composant de l'interrupteur de rétroviseur extérieur. Voir Schémas de câblage, cellule 149, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.
L'essai de composant de l'interrupteur de commande des rétroviseurs extérieurs est-il satisfaisant ?
Oui
ALLEZ à B2
Non
INSTALLEZ un nouvel interrupteur de commande des rétroviseurs extérieurs.
B2 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT COMMUN DU RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR POUR DÉTECTER UNE COUPURE DANS LE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR
Débranchez le rétroviseur extérieur défectueux C521 ou C626.
Mesure : Cliquer pour afficher les connecteurs
Rétroviseur extérieur gauche
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C577-3
C521-6
Cliquer pour afficher les connecteurs
Rétroviseur extérieur droit
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C577-3
C626-6
La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui
VÉRIFIEZ le faisceau du rétroviseur extérieur défectueux entre le faisceau du véhicule et le moteur du rétroviseur extérieur pour détecter une coupure de circuit et des broches endommagées ou sorties de leur logement. Si la continuité n'est pas correcte, RÉPARER le faisceau de liaison. Si le faisceau de liaison ne peut pas être réparé, INSTALLEZ un nouveau rétroviseur extérieur. VOIR : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, dépose et pose). Si le faisceau de liaison est en bon état, INSTALLEZ un nouveau moteur de rétroviseur extérieur. VOIR : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, dépose et pose).
Non
RÉPAREZ le circuit.
Un rétroviseur extérieur ne fonctionne pas dans toutes les directions
Pour les schémas et les connecteurs, voir la cellule 124 des schémas électriques.
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Le commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs fournit l'alimentation et la masse aux rétroviseurs extérieurs gauche et droit. Les rétroviseurs extérieurs se déplacent grâce à un moteur horizontal et un moteur vertical dans chacun d'eux. Le commutateur de rétroviseur extérieur commande le mouvement en inversant la polarité de la tension et la masse des circuits raccordés à chaque moteur. Voir Rétroviseurs extérieurs – Électriques VOIR : Rétroviseurs – Fonctionnement du système et description des composants (501-09 Rétroviseurs, Description et fonctionnement).
Causes possibles
Câblage, bornes ou connecteurs
Commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs
Moteur de rétroviseur extérieur
Rétroviseur extérieur
TEST PRÉCIS C : UN RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR NE FONCTIONNE PAS DANS TOUTES LES DIRECTIONS
C1 VÉRIFIER LE DÉPLACEMENT DU RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR
Déplacez les rétroviseurs extérieurs gauche et droit vers la gauche, la droite, le haut et le bas à l'aide du commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs.
Les rétroviseurs extérieurs se déplacent-ils conformément au commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs ?
Oui
Le système fonctionne actuellement correctement. VÉRIFIER le système pour détecter des connecteurs desserrés ou corrodés.
Non
ALLER à C2
C2 VÉRIFIER LE COMMUTATEUR DE COMMANDE DU RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR
Contact coupé (OFF).
Débranchez l'interrupteur de commande des rétroviseurs extérieurs C577.
Effectuez l'essai de composant de l'interrupteur de rétroviseur extérieur. Voir Schémas de câblage, cellule 149, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.
L'essai de composant de l'interrupteur de commande des rétroviseurs extérieurs est-il satisfaisant ?
Oui
ALLER à C3
Non
INSTALLEZ un nouvel interrupteur de commande des rétroviseurs extérieurs.
C3 VÉRIFIER LE CIRCUIT DE COMMANDE DES RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS POUR UN COURT-CIRCUIT À L'ALIMENTATION
Débranchez le rétroviseur extérieur défectueux C521 ou C626.
Le contact est mis.
Mesure : Cliquer pour afficher les connecteurs
Rétroviseur extérieur gauche
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C577-1
Masse
C577-3
Masse
C577-7
Masse
Cliquer pour afficher les connecteurs
Rétroviseur extérieur droit
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C577-2
Masse
C577-5
Masse
C577-3
Masse
Présence de tension ?
Oui
RÉPARER le circuit défectueux.
Non
ALLER À C4
C4 VÉRIFIER LE CIRCUIT DE COMMANDE DES RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS POUR UN CIRCUIT OUVERT
Contact coupé (OFF).
Mesure : Cliquer pour afficher les connecteurs
Rétroviseur extérieur gauche
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C577-1
C521-7
C577-3
C521-6
C577-7
C521-5
Cliquer pour afficher les connecteurs
Rétroviseur extérieur droit
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C577-2
C626-5
C577-3
C626-6
C577-5
C626-7
La résistance est-elle inférieure à 3 Ω ?
Oui
ALLER à C5
Non
RÉPARER le circuit défectueux.
C5 VÉRIFIER LE CIRCUIT DE COMMANDE DU RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
Mesure : Cliquer pour afficher les connecteurs
Rétroviseur extérieur gauche
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C521-6
C521-7
C521-5
C521-7
C521-5
C521-6
Cliquer pour afficher les connecteurs
Rétroviseur extérieur droit
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C626-6
C626-5
C626-6
C626-7
C626-5
C626-7
La résistance est-elle supérieure à 10 000 Ω ?
Oui
VÉRIFIEZ le faisceau du rétroviseur extérieur défectueux entre le faisceau du véhicule et le moteur du rétroviseur extérieur pour détecter une coupure de circuit et des broches endommagées ou sorties de leur logement. Si la continuité n'est pas correcte, RÉPARER le faisceau de liaison. Si le faisceau de liaison ne peut pas être réparé, INSTALLEZ un nouveau rétroviseur extérieur. VOIR : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, dépose et pose). Si le faisceau de liaison est en bon état, INSTALLEZ un nouveau moteur de rétroviseur extérieur. VOIR : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, dépose et pose).
Non
RÉPARER le circuit défectueux.
Le dégivrage du rétroviseur extérieur ne fonctionne pas
Voir Schémas électriques, cellule 56, pour les schémas et les informations sur les connecteurs. Voir Schémas électriques, cellule 124, pour les schémas et les informations sur les connecteurs.
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Voir Rétroviseurs extérieurs – Chauffants VOIR : Rétroviseurs – Fonctionnement du système et description des composants (501-09 Rétroviseurs, Description et fonctionnement).
Causes possibles
Fusible
Câblage, bornes ou connecteurs
Glace de rétroviseur extérieur
Rétroviseur extérieur
Inspection visuelle et diagnostic préliminaire
Inspectez le boîtier du rétroviseur extérieur défectueux et le verre pour détecter tout dommage.
Inspectez le fusible CJB 25 (7,5 A).
TEST PRÉCIS D : LE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR CHAUFFANT NE FONCTIONNE PAS
D1 VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DU DÉGIVRAGE DE LA LUNETTE ARRIÈRE
Démarrez le moteur.
Moteur en marche, allumez le dégivrage de la lunette arrière.
À l'aide d'un thermomètre infrarouge ou équivalent, mesurez la température de la vitre arrière pendant environ 30 secondes en notant les variations de température.
La température de la vitre arrière augmente-t-elle ?
Oui
ALLER à D2
Non
VÉRIFIER le système de dégivrage de la lunette arrière. Se RÉFÉRER à : Vitres, châssis et mécanismes – véhicules avec lève-vitres avant manuels (501-11 Vitres, châssis et mécanismes, Diagnostic et tests).
D2 VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DU DÉGIVRAGE DES RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS
Le dégivrage de la lunette arrière étant activé, à l'aide d'un thermomètre infrarouge ou équivalent, mesurez la température des vitres des rétroviseurs extérieurs gauche et droit pendant environ 30 secondes en notant les variations de température.
Au moins un rétroviseur extérieur chauffant fonctionne-t-il correctement ?
Oui
ALLER à D3
Non
VÉRIFIER que le fusible CJB 25 (7,5 A) est en bon état. Si oui, RÉPARER le circuit CBP25 (blanc/orange). Si non, CONSULTER les schémas électriques pour déterminer les causes possibles du court-circuit.
D3 VÉRIFIER LA TENSION AU RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR CHAUFFANT
Contact coupé (OFF).
Débranchez le rétroviseur extérieur défectueux C521 ou C626.
Démarrez le moteur.
Moteur en marche, allumez le dégivrage de la lunette arrière.
Mesure : Cliquer pour afficher les connecteurs
Rétroviseur extérieur gauche
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C521-1
Masse
Cliquer pour afficher les connecteurs
Rétroviseur extérieur droit
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C626-1
Masse
La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui
ALLER à D4
Non
RÉPAREZ le circuit.
D4 VÉRIFIER LE CIRCUIT DE MASSE DU RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR POUR UN CIRCUIT OUVERT
Contact coupé (OFF).
Mesure : Cliquer pour afficher les connecteurs
Rétroviseur extérieur gauche
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C521-2
Masse
Cliquer pour afficher les connecteurs
Rétroviseur extérieur droit
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C626-2
Masse
La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui
VÉRIFIER le faisceau de liaison du rétroviseur extérieur entre le câblage du véhicule et la vitre du rétroviseur extérieur pour un court-circuit et des broches endommagées ou sorties. Si le faisceau de liaison n'est pas en bon état, RÉPARER le faisceau de liaison. Si le faisceau de liaison ne peut pas être réparé, REMPLACER le rétroviseur extérieur. VOIR : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, Dépose et pose). Si le faisceau de liaison est en bon état, REMPLACER la vitre du rétroviseur extérieur. Se RÉFÉRER à : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, Dépose et pose).
Non
RÉPAREZ le circuit.
Le rétroviseur intérieur à atténuation automatique ne fonctionne pas correctement
Pour les schémas et les connecteurs, voir la cellule 124 des schémas électriques.
Fonctionnement normal et symptômes de défaut
Voir Rétroviseurs – Intérieur, atténuation automatique VOIR : Rétroviseurs – Fonctionnement du système et description des composants (501-09 Rétroviseurs, Description et fonctionnement).
Causes possibles
Fusible
Câblage, bornes ou connecteurs
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Problème avec les feux de marche arrière
Orientation incorrecte du rétroviseur intérieur à atténuation automatique
TEST PRÉCIS E : LE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR À ATTÉNUATION AUTOMATIQUE NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT
E1 VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DES FEUX DE MARCHE ARRIÈRE
Le contact est mis.
En observant les feux de marche arrière, déplacez le levier de sélection sur toute sa plage.
Les feux de marche arrière s'allument-ils uniquement lorsque le levier de sélection est en position MARCHE ARRIÈRE ?
Oui
ALLER à E2
Non
VÉRIFIER les feux de recul. SE REPORTER À : Feux de recul (417-01 Éclairage extérieur, diagnostic et essais).
E2 VÉRIFIER LA BONNE POSE DU RÉTROVISEUR INTÉRIEUR À ATTÉNUATION AUTOMATIQUE
Inspectez le rétroviseur intérieur à atténuation automatique pour vérifier que le capteur orienté vers l'arrière se trouve au sommet du verre du rétroviseur.
Le capteur orienté vers l'arrière se trouve-t-il en haut du verre du rétroviseur intérieur à atténuation automatique ?
Oui
ALLEZ à E3
Non
POSEZ le rétroviseur intérieur à atténuation automatique de façon que le capteur orienté vers l'arrière soit situé en haut du verre du rétroviseur. VOIR : Rétroviseur intérieur (501-09 Rétroviseurs, Dépose et pose).
E3 S'ASSURER QUE LES CAPTEURS AVANT ET ARRIÈRE NE SONT PAS OBSTRUÉS
Inspectez le rétroviseur intérieur à atténuation automatique pour vérifier que les capteurs orientés vers l'avant et vers l'arrière ne sont pas obstrués. Les sources d'obstruction peuvent inclure :
autocollants, films ou étiquettes sur le pare-brise
écrans de télévision ou lecteurs DVD pliants
teintage de vitres non d'origine (OEM)
saleté ou débris
L'un des capteurs est-il obstrué ?
Oui
Si possible, RETIREZ l'obstruction. Si l'obstruction ne peut pas être supprimée, INFORMEZ le client que l'obstruction affectera le fonctionnement du rétroviseur intérieur à atténuation automatique.
Non
ALLEZ à E4
E4 VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DU RÉTROVISEUR INTÉRIEUR À ATTÉNUATION AUTOMATIQUE – CONDITIONS DE JOUR
Le contact est mis.
Sélectionner STATIONNEMENT (P).
Utilisez une lampe lumineuse pour éclairer le capteur orienté vers l'avant. Le rétroviseur doit passer en mode forte réflexion (le miroir doit être clair).
Le rétroviseur passe-t-il en état de forte réflexion (transparent) ?
Oui
ALLEZ à E5
Non
INSTALLEZ un nouveau rétroviseur intérieur à atténuation automatique. VOIR : Rétroviseur intérieur (501-09 Rétroviseurs, Dépose et pose).
E5 VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DU RÉTROVISEUR INTÉRIEUR À ATTÉNUATION AUTOMATIQUE – CONDITIONS NOCTURNES AVEC ÉBLOUISSEMENT
Sélectionner STATIONNEMENT (P).
Simulez des conditions nocturnes avec éblouissement :
Recouvrez le capteur avant avec du ruban isolant noir ou un autre matériau sombre (recouvrir le capteur avec un doigt ou la main ne suffit pas).
Éclairez le capteur orienté vers l'arrière. Le verre du rétroviseur doit s'assombrir jusqu'à un mode de réflexion inférieur.
Le rétroviseur passe-t-il en état de faible réflexion (sombre) ?
Oui
ALLEZ à E6
Non
ALLEZ à E8
E6 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DU RÉTROVISEUR INTÉRIEUR À ASSOMBRISSEMENT AUTOMATIQUE – CONDITIONS NOCTURNES SANS ÉBLOUISSEMENT
Simulez des conditions nocturnes sans reflets :
Recouvrez les capteurs avant et arrière avec du ruban isolant noir ou un autre matériau sombre (recouvrir les capteurs avec un doigt ou la main ne suffit pas).
Le rétroviseur passe-t-il en état de forte réflexion (transparent) ?
Oui
ALLEZ à E7
Non
ALLEZ à E8
E7 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DU RÉTROVISEUR INTÉRIEUR À ASSOMBRISSEMENT AUTOMATIQUE – CONDITIONS NOCTURNES AVEC ÉCLAIRAGE ET MARCHE ARRIÈRE DU VÉHICULE
Simulez des conditions nocturnes avec éblouissement :
Recouvrez le capteur avant avec du ruban isolant noir ou un autre matériau sombre (recouvrir le capteur avec un doigt ou la main ne suffit pas).
Éclairez le capteur orienté vers l'arrière. Le verre du rétroviseur doit s'assombrir jusqu'à un mode de réflexion inférieur.
Sélectionnez RETOUR.
Le rétroviseur passe-t-il à l'état à coefficient de réflexion élevé (transparent) ? après la sélection de la marche arrière ?
Oui
Le système fonctionne actuellement en mode normal. VÉRIFIEZ le fonctionnement du rétroviseur intérieur à assombrissement automatique (plainte client).
Non
ALLEZ à E8
E8 VÉRIFIEZ LA TENSION DU RÉTROVISEUR INTÉRIEUR À ASSOMBRISSEMENT AUTOMATIQUE
Contact coupé (OFF).
Débranchez le rétroviseur intérieur à assombrissement automatique C911.
Le contact est mis.
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C911-1
Masse
La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui
ALLEZ à E9
Non
VÉRIFIEZ que le fusible 2 du CJB (7,5 A) est intact. Si oui, RÉPAREZ le circuit. Si non, REPORTEZ-VOUS au Manuel des schémas électriques pour déterminer les causes possibles du court-circuit.
E9 VÉRIFIEZ LA MASSE DU RÉTROVISEUR INTÉRIEUR À ASSOMBRISSEMENT AUTOMATIQUE
Contact coupé (OFF).
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C911-4
Masse
La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui
ALLEZ à E10
Non
RÉPAREZ le circuit.
E10 VÉRIFIEZ LA TENSION DU CIRCUIT DU RÉTROVISEUR INTÉRIEUR À ASSOMBRISSEMENT AUTOMATIQUE ARRIÈRE
Le contact est mis.
Sélectionnez RETOUR.
Action : Cliquez pour afficher les connecteurs
Borne positive
Mesure/action
Borne négative
C911-9
Masse
La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui
INSTALLEZ un nouveau rétroviseur intérieur à atténuation automatique. VOIR : Rétroviseur intérieur (501-09 Rétroviseurs, Dépose et pose).
Non
RÉPAREZ le circuit.
?
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Fiesta : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
