Carrosserie et peinture

Précautions de soudage. Procédures générales

17étapes
~102min
4/5difficulté
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Vérifier

AVIS : Les composants SRS doivent toujours être mis hors tension et déconnectés avant le début de toute opération de soudage.

AVIS : Les modules électroniques et le câblage associé peuvent être endommagés en cas d'exposition à la chaleur générée par les travaux de soudage. Déposer soigneusement et retirer, ou éloigner des zones exposées à la chaleur.

  1. Un cordon d'essai doit toujours être réalisé sur une éprouvette.
  2. Toujours porter des vêtements de protection appropriés.
  3. Toujours travailler dans un local bien ventilé afin d'éviter l'accumulation de gaz nocifs et appauvrissant l'oxygène.
  4. Placer des écrans de protection autour des composants et des faisceaux de câbles afin de les protéger des projections de soudure.
  5. Utiliser des meules et des brosses métalliques adaptées au type de matériau à souder.
  6. Suivre les instructions du fabricant de l'équipement concernant le réglage du poste pour le type de soudage utilisé. Le fil ER70S-3 ou ER70S-6 est généralement utilisé pour le soudage MAG de l'acier.
  7. Déconnecter et isoler le câble de masse de la batterie.
  8. Les composants en bore, en martensite, en acier à outils rapide (acier à haute résistance) et en acier UHSS (acier à très haute résistance) ne doivent pas être chauffés pour être redressés ou réparés. Les composants fortement pliés ou tordus doivent être remplacés par des pièces neuves.
  9. Les soudures d'usine peuvent être remplacées par des soudures par points STRW (soudage par résistance par refoulement) ou par des soudures MAG.
  10. Les soudures MAG doivent correspondre aux soudures d'origine, tant en position qu'en nombre.
  11. Les trous destinés au soudage MAG par bouchons doivent avoir un diamètre de 8 mm (0,31 po).
  12. Le nombre de soudures par points par résistance doit être égal au nombre de soudures d'origine et celles-ci doivent être réalisées à proximité de l'emplacement de soudure d'origine.
  13. Déconnecter les modules embarqués et les protéger contre d'éventuels dommages thermiques et contre les chocs électriques pendant le soudage.
  14. Le cas échéant, il est recommandé d'utiliser un primaire de soudage.
  15. Lors du soudage, toujours placer la pince de masse le plus près possible de la zone de soudage.
  16. Ne jamais raccorder la pince de masse du poste de soudage au berceau avant du véhicule.
  17. Ne jamais souder le berceau avant du véhicule, ni les composants de direction ou de suspension. Réparation uniquement par remplacement.

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