Électricité

Alternateur

26étapes
~156min
4/5difficulté
01020304050129N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 26

Repère Numéro de pièce Description
1 — Support de fixation central
2 6C301 Courroie d'accessoires avant (FEAD)
3 10C392 Conduit d'air inférieur du générateur
4 — Boulon du support de fixation central (3 nécessaires)
5 W711953 Écrou de borne B+ du générateur (fait partie de 10300)
6 — Borne B+ de l'alternateur (faisant partie de 14A280)
7 W500130 Boulon de l'alternateur
8 W520414 Écrous de l'alternateur (2 requis)
9 10300 Alternateur
10 W709489 Goujons de l'alternateur (2 requis)
11 10C392 Conduit d'air supérieur de l'alternateur
12 10329 Adaptateur de bras radial
13 — Écrou de l'adaptateur de bras radial (faisant partie de 10329)
14 — Capuchon de l'adaptateur de bras radial (faisant partie de 10329)

Dépose REMARQUE :

L'adaptateur de bras radial est une pièce réparable. Ne remplacez pas l'alternateur si l'adaptateur de bras radial est le seul problème.

  1. Le véhicule étant au POINT MORT, le placer sur un pont élévateur. Pour plus d'informations, se reporter à la section 100-02.
  2. Débranchez la batterie. Pour plus de renseignements, reportez-vous à la section 414-01.
  3. Débranchez le connecteur électrique de l'alternateur.
  4. REMARQUE : Ne déposez pas le demi-arbre de transmission droit pour installer un nouvel adaptateur de bras radial. Le demi-arbre droit doit être déposé uniquement lors de l'installation d'un nouvel alternateur.

    Déposez le demi-arbre de transmission droit. Pour plus de renseignements, reportez-vous à la section 205-04.

  5. Déposez les 3 boulons et le support central.
  6. Déposez les 2 vis et le pare-éclaboussures de l'entraînement des accessoires.
  1. Tournez le tendeur de courroie d'entraînement des accessoires avant (FEAD) dans le sens horaire et déposez la courroie de la poulie d'entraînement de l'alternateur. Écartez la courroie FEAD.
  2. Dégagez les 2 attaches et déposez le conduit d'air inférieur de l'alternateur.
  3. Écartez le capuchon de protection, déposez l'écrou et écartez la borne B+ de l'alternateur.
  4. Déposez les 2 écrous de l'alternateur.
  5. Déposez les 2 goujons de l'alternateur.
  6. Déposez le boulon de l'alternateur, puis l'alternateur.
  7. Si nécessaire, déposez le boulon et le conduit d'air supérieur de l'alternateur.
Repose
  1. Si déposés, installez le conduit d'air supérieur de l'alternateur et le boulon.
    • Serrer à 12 N·m.
  2. Installez l'alternateur et le boulon de l'alternateur. Serrez le boulon à la main. Ne serrez pas le boulon au couple à ce stade.
  3. Installez les 2 goujons de l'alternateur.
    • Serrer à 24 N·m.
  4. Installez les 2 écrous de l'alternateur.
    • Serrer à 47 N·m.
  5. Serrez le boulon de l'alternateur.
    • Serrer à 47 N·m.
  6. Positionnez la borne B+ de l'alternateur sur l'alternateur et installez l'écrou.
    • Serrez l'écrou à 17 N·m, puis positionnez le capuchon de protection sur l'écrou.
  7. Installez le conduit d'air inférieur de l'alternateur.
  8. Tournez le tendeur de courroie FEAD dans le sens horaire et installez la courroie FEAD.
  9. Positionnez le pare-éclaboussures de l'entraînement des accessoires et installez les 2 vis.
    • Serrez les vis à 5 N·m.
  10. Installez le support central et les 3 boulons.
    • Serrez les boulons à 30 N·m.
  11. Installez le demi-arbre de transmission droit. Pour plus de renseignements, reportez-vous à la section 205-04.
  12. Branchez le connecteur électrique de l'alternateur.
  13. Branchez la batterie. Pour plus de renseignements, reportez-vous à la section 414-01.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.