Rallonge de panneau latéral. Dépose et pose
Outils spéciaux / Matériel général
| Équipement de soudage par points par résistance | |
| Pistolet à air chaud | |
| Couteau | |
| Équipement de soudage MIG/MAG | |
| Foret pour soudage par points | |
| Pinces |
Matériaux
| Nom | Spécifications |
|---|---|
| Adhésif structural pour métaux TA-1, TA-1-B, 3M™ 08115, LORD Fusor® 108B |
- |
| Mastic d'étanchéité de joints TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM |
- |
Dépose
AVIS : Les véhicules électriques à batterie (BEV), les véhicules hybrides électriques (HEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) contiennent une batterie haute tension. Celle-ci doit être retirée avant toute opération de découpe ou de soudage à proximité de la batterie haute tension, afin d'éviter tout dommage.
- Déposez le pare-chocs arrière.
Voir aussi : Pare-chocs arrière (501-19). - Déposer le revêtement du coffre et la roue de secours.
- Déposez le joint d'étanchéité.
Utiliser l'équipement courant : couteau
- Éliminez les soudures.
Outillage général : foret pour soudure par points
- Déposez les soudures et la rallonge du panneau latéral de caisse.
Utiliser l'équipement courant : foret pour soudage par points
Utiliser l'équipement courant : décapeur thermique.
Pose
AVIS : Les véhicules électriques à batterie (BEV), les véhicules hybrides électriques (HEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) contiennent une batterie haute tension. Celle-ci doit être retirée avant toute opération de découpe ou de soudage à proximité de la batterie haute tension, afin d'éviter tout dommage.
AVIS : La batterie haute tension des véhicules électriques à batterie (BEV), des véhicules hybrides électriques (HEV) ou des véhicules hybrides rechargeables (PHEV) peut être affectée et endommagée par des températures excessivement élevées. La température dans les cabines de peinture de certains ateliers de carrosserie peut dépasser 60 °C. Par conséquent, pendant les travaux de peinture, la température de la cabine de peinture doit être réglée à 60 °C ou moins, avec un temps de cuisson de 45 minutes ou moins. Une température supérieure à 60 °C ou une cuisson de plus de 45 minutes nécessite de retirer la batterie haute tension du véhicule avant de le placer dans la cabine de peinture.
AVIS : Si la température de cuisson de la peinture dépasse 60 °C, la bague indicatrice du port de charge des véhicules PHEV doit être retirée.
- Appliquez l'adhésif.
Matériau : Adhésif métallique / TA-1, TA-1-B, 3M™ 08115, LORD Fusor® 108B
- Installez, positionnez correctement, serrez et soudez la nouvelle rallonge.
Utiliser l'équipement courant : pince-étau
Utiliser l'équipement principal : équipement de soudage par points par résistance.
Utiliser l'équipement courant : équipement de soudage MIG/MAG
- Réalisez les soudures.
Outillage principal : équipement de soudage par points par résistance.
- Meuler toutes les soudures si nécessaire, en utilisant les méthodes standard de finition de la tôle.
- Étanchéité des joints :
Tous les joints doivent être rendus étanches au niveau d'origine constructeur.
Matériau : mastic de joint / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
- Peindre toute la zone réparée à l'aide du système de peinture approuvé Ford.
- Rétablissez la protection anticorrosion.
Voir : Prévention de la corrosion (501-25 Réparation de carrosserie – Informations générales, procédures générales). - Transférez les bouchons de panneau de caisse existants ou installez de nouveaux bouchons.
- Installer le pare-chocs arrière.
Voir aussi : Pare-chocs arrière (501-19).
Voir : Cache de pare-chocs arrière (501-19). - Installez la roue de secours et le revêtement du coffre.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Fusion : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.