Précautions de soudage. Procédures générales

Vérifier

AVIS : Les composants SRS doivent toujours être mis hors tension et déconnectés avant le début de toute opération de soudage.

AVIS : Les modules électroniques et le câblage associé peuvent être endommagés en cas d'exposition à la chaleur générée par les travaux de soudage. Déposer soigneusement et retirer, ou éloigner des zones exposées à la chaleur.

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   Un cordon d'essai doit toujours être réalisé sur une éprouvette.
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   Toujours porter des vêtements de protection appropriés.
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   Toujours travailler dans un local bien ventilé afin d'éviter l'accumulation de gaz nocifs et appauvrissant l'oxygène.
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   Placer des écrans de protection autour des composants et des faisceaux de câbles afin de les protéger des projections de soudure.
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   Utiliser des meules et des brosses métalliques adaptées au type de matériau à souder.
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   Suivre les instructions du fabricant de l'équipement et les réglages pour le type de soudage utilisé. Le fil ER70S-3 ou ER70S-6 est généralement utilisé pour le soudage MIG de l'acier.
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   Déconnecter et isoler le câble de masse de la batterie.
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   Les composants en bore, en martensite, en acier à outils rapide (acier à haute résistance) et en acier UHSS (acier à très haute résistance) ne doivent pas être chauffés pour être redressés ou réparés. Les composants fortement pliés ou tordus doivent être remplacés par des pièces neuves.
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   Les soudures d'origine peuvent être remplacées soit par soudage par points de type compression (STRW), soit par soudage MIG.
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    Les soudures MIG doivent correspondre aux soudures d'origine, tant en position qu'en nombre.
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    Les trous pour soudures bouchon MIG doivent avoir un diamètre de 8 mm (0,31 po).
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    Le nombre de soudures par points par résistance doit être égal au nombre de soudures d'origine et celles-ci doivent être réalisées à proximité de l'emplacement de soudure d'origine.
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    Déconnecter les modules embarqués et les protéger contre d'éventuels dommages thermiques et contre les chocs électriques pendant le soudage.
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    Le cas échéant, il est recommandé d'utiliser un primaire de soudage.
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    Lors du soudage, toujours placer la pince de masse le plus près possible de la zone de soudage.
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    Ne jamais raccorder la pince de masse du poste de soudage au berceau avant du véhicule.
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    Ne jamais souder le berceau avant du véhicule, ni les composants de direction ou de suspension. Réparation uniquement par remplacement.