Levage

ATTENTION : Ne laissez pas les adaptateurs de levage entrer en contact avec la timonerie de direction, les bras de suspension, les bras de stabilisateur, ni comprimer l'isolateur du stabilisateur du bras de suspension inférieur (5493).

Des dommages aux composants de la suspension, de l'échappement et de la biellette de direction peuvent survenir si les adaptateurs de levage ne sont pas positionnés avec soin avant de soulever le véhicule.

ATTENTION : Ne jamais utiliser le carter de différentiel comme point de levage. Risque d'endommager le carter et le couvercle du différentiel.

ATTENTION : Ne pas soulever le véhicule par la bride de bas de caisse ni par la traverse de renfort du cabriolet.

Risque de dommages à la carrosserie.

Soulever le véhicule en suivant la procédure des points de levage de cette section.

Points de levage - Élévateur à rampes d'accès

ATTENTION : Pour éviter d'endommager le soubassement, ne pas faire monter le véhicule sur l'élévateur à rampes d'accès sans avoir au préalable vérifié l'absence d'obstacles.

Vérifier l'absence d'interférence entre les ailes verticales des rails de l'élévateur et le soubassement.

En cas d'interférence, modifier les ailes des rails ou ajouter des rampes d'approche si nécessaire afin de dégager le passage.

Points de levage - Élévateur à contact de châssis, élévateur monocolonne, élévateur bicolonne

ATTENTION : Ne pas placer les patins de levage sous la traverse n° 3.

ATTENTION : Ne pas soulever le véhicule par la bride de bas de caisse ni par la traverse de renfort du cabriolet.

Risque de dommages à la carrosserie.

REMARQUE : Des adaptateurs peuvent être nécessaires pour dégager les composants du véhicule et le soulever en toute sécurité. Les adaptateurs doivent être placés aux quatre points de contact désignés. Positionner les adaptateurs de manière centrée sur la zone de contact.

Soulever le véhicule aux points de levage applicables.