Filtre à particules diesel

Le système de filtre à particules diesel (DPF) filtre les particules de suie contenues dans les gaz d'échappement. Le DPF se trouve sous le véhicule, dans le système d'échappement.

Selon plusieurs facteurs surveillés par le calculateur moteur, le filtre à particules doit être nettoyé des résidus accumulés. Lorsqu'un nettoyage est nécessaire, le calculateur moteur lance une fonction d'autonettoyage qui s'exécute automatiquement pendant la conduite, sans avertissement. Le filtre est nettoyé par la combustion périodique des particules de suie à haute température. Ce processus se déroule automatiquement dans des conditions de conduite spécifiées et peut durer jusqu'à 25 minutes. La consommation de carburant peut être plus élevée pendant cette période.

Pendant le nettoyage du DPF, piloté automatiquement par le calculateur moteur, le véhicule doit rouler en continu pendant environ 25 minutes et à une vitesse supérieure à 50 km/h pour que le DPF soit nettoyé efficacement.

Si le véhicule est utilisé pour de nombreux trajets courts ou pour une conduite prolongée à faible vitesse, le calculateur moteur peut ne pas parvenir à chauffer suffisamment le système d'échappement pour nettoyer efficacement le DPF. Le calculateur moteur surveille en permanence l'état du DPF. Lorsque le calculateur moteur détermine que le DPF est presque plein de particules et que le véhicule n'est pas utilisé de manière à permettre un nettoyage automatique efficace, le message du centre d'informations du conducteur (DIC) s'affiche. Lancez le nettoyage dès que possible.

Processus de nettoyage

Pour activer le processus de nettoyage, continuez à conduire en toute sécurité et maintenez une vitesse supérieure à 50 km/h jusqu'à ce que le message d'avertissement du DIC s'éteigne.

Si le véhicule continue de rouler avec le message d'avertissement DPF affiché et que le filtre d'échappement n'est pas nettoyé comme requis, le témoin d'anomalie et le message MOTEUR : PUISSANCE RÉDUITE s'allumeront. Une intervention au concessionnaire est nécessaire.

Voir Témoin d'anomalie (voyant moteur).