Description et fonctionnement

Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse est activé par l'interrupteur principal CRUISE « ON/OFF », situé sur le côté droit de la colonne de direction. Le système permet le maintien de vitesse, la décélération par roue libre, l'accélération et la reprise de vitesse. Il dispose également d'une interruption de sécurité qui se déclenche lorsque la pédale de frein ou le levier de sélection est actionné. Le calculateur moteur (ECM) est le module de commande de ce système. Les principaux composants du régulateur de vitesse sont les commutateurs de commande, le contacteur de boîte de vitesses, le contacteur de frein, le capteur de vitesse du véhicule, l'ECM et le moteur ETC (commande électronique du papillon). L'ECM dispose d'une limite de vitesse basse qui empêche l'activation du système en dessous d'une vitesse minimale de 40 km/h. Le fonctionnement du régulateur est commandé par les commutateurs de commande situés sur le volant. Le contacteur de boîte de vitesses et le contacteur de frein servent à désactiver le régulateur de vitesse. Ces contacteurs sont situés sur le support de la pédale de frein et sur la boîte de vitesses. Lorsque la pédale de frein est enfoncée ou que le levier de sélection est déplacé, le régulateur de vitesse est désactivé électriquement et le papillon revient en position de ralenti. Interrupteur principal du régulateur (ON/OFF) Le régulateur de vitesse est activé en appuyant sur l'interrupteur principal CRUISE. Un nouvel appui sur l'interrupteur principal « ON/OFF » relâche le papillon, efface la vitesse mémorisée et désactive le régulateur. Interrupteur de réglage/décélération (SET/–) L'interrupteur « SET/– », situé sur le côté droit de la colonne de direction, a deux fonctions. Fonction de réglage : appuyez sur l'interrupteur « SET/– » puis relâchez-le à la vitesse souhaitée. Le témoin SET du combiné d'instruments s'allume. Relâchez la pédale d'accélérateur. La vitesse souhaitée sera maintenue automatiquement. Fonction de décélération : appuyez sur l'interrupteur « SET/– » et maintenez-le enfoncé lorsque le régulateur est activé. Le véhicule ralentira progressivement. Relâchez l'interrupteur à la vitesse souhaitée. La vitesse souhaitée sera maintenue. Appuyez brièvement sur l'interrupteur « SET/– ». La vitesse régulée diminuera de 2 km/h. Interrupteur de reprise/accélération (RES/+) L'interrupteur « RES/+ », situé sur le côté droit de la colonne de direction, a deux fonctions. Fonction de reprise : si une méthode autre que l'interrupteur principal « ON/OFF » a été utilisée pour annuler temporairement la vitesse régulée et que le système est toujours activé, la dernière vitesse programmée sera automatiquement rétablie en appuyant sur l'interrupteur « RES/+ ». Elle ne sera toutefois pas rétablie si la vitesse du véhicule est tombée en dessous d'environ 40 km/h. Fonction d'accélération : appuyez sur l'interrupteur « RES/+ » et maintenez-le enfoncé lorsque le régulateur est activé. Le véhicule accélérera progressivement. Relâchez l'interrupteur à la vitesse souhaitée. La vitesse souhaitée sera maintenue. Appuyez brièvement sur l'interrupteur « RES/+ ». La vitesse régulée augmentera de 2 km/h. Interrupteur d'annulation (CANCEL) Le régulateur de vitesse est temporairement désactivé en appuyant sur l'interrupteur « CANCEL ». La vitesse régulée annulée par cet interrupteur peut être rétablie en appuyant sur l'interrupteur « RES/+ ».