Carter d'embrayage et disque d'embrayage - dépose, contrôle

CARTER D'EMBRAYAGE ET DISQUE D'EMBRAYAGE - PIÈCES

DÉPOSE

1. Vidangez le liquide du circuit hydraulique d'embrayage.

Vidangez l'huile de la boîte de vitesses.

2. Déposez la boîte de vitesses.

3. Insérez l'outil spécial (guide 09411-25000) dans le disque d'embrayage pour éviter sa chute.

4. Desserrez les boulons de fixation du carter d'embrayage sur le volant moteur, en diagonale et en plusieurs passes.

5. Desserrez les boulons d'un tour maximum à la fois afin d'éviter le gauchissement de la bride du carter d'embrayage.

Il est interdit de nettoyer le disque d'embrayage ou la butée d'embrayage avec un solvant.

CONTRÔLE DU CARTER D'EMBRAYAGE

1. Contrôlez l'usure des extrémités des doigts du diaphragme et leur alignement.

Remplacez si l'usure est importante ou si l'alignement des extrémités des doigts dépasse la valeur limite admissible.

Valeur limite admissible : 0,5 mm 2. Contrôlez la surface du plateau de pression pour détecter toute usure, fissure ou décoloration.

3. Contrôlez que les rivets de fixation des éléments du carter ne sont pas desserrés, et remplacez le carter d'embrayage complet si nécessaire.

DISQUE D'EMBRAYAGE

1. Contrôlez la surface de friction du disque d'embrayage pour détecter les rivets desserrés, un contact irrégulier, une détérioration due à des rayures, une contamination par l'huile ou la graisse, et remplacez le disque en cas de défaut.

2. Mesurez la distance entre la surface des garnitures de friction et les têtes de rivets du disque d'embrayage, et remplacez le disque si la valeur mesurée est inférieure à la valeur limite admissible.

Limite d'usure admissible : 1,1 mm 3. Vérifiez que les ressorts amortisseurs du disque d'embrayage ne présentent pas de jeu excessif ni de dommages.

Remplacez le disque si : 4. Nettoyez les cannelures de l'arbre primaire de boîte de vitesses et installez le disque d'embrayage.

Si le disque d'embrayage ne coulisse pas en douceur ou présente un jeu excessif, remplacez le disque d'embrayage et/ou l'arbre primaire de boîte de vitesses.

BUTÉE D'EMBRAYAGE

La butée d'embrayage est remplie de graisse spéciale.

Ne lavez pas la butée avec un solvant ou de l'huile.

1. Vérifiez que la butée d'embrayage ne se grippe pas, qu'elle n'est pas endommagée et qu'elle ne produit pas de bruit anormal en rotation. Vérifiez également l'usure de la surface de contact de la butée avec le diaphragme.

2. Remplacez la butée si la surface de contact avec la fourchette de débrayage est excessivement usée.

FOURCHETTE DE DÉBRAYAGE

Si la surface de contact de la fourchette de débrayage avec la butée est excessivement usée, remplacez la fourchette de débrayage complète.