Fonctionnement de la fonction

Fonction d'alerte et de contrôle

Le système de sécurité du trafic transversal arrière avertira le conducteur et interviendra sur le véhicule selon le niveau de collision : « Avertissement de collision », « Freinage d'urgence » et « Arrêt du véhicule et fin de la commande de freinage ».

Avertissement de collision

• Avertit le conducteur d'un véhicule approchant par l'arrière gauche ou droite de votre véhicule. Le témoin du rétroviseur extérieur clignote et un avertissement apparaît dans le combiné d'instruments. Dans le même temps, un signal sonore d'avertissement retentit. Si l'écran de vision arrière est en fonctionnement, un avertissement apparaît également sur l'écran du système d'infodivertissement.
• La fonction fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies :
  -- Rapport de marche arrière (R) engagé
  -- Vitesse du véhicule inférieure à 5 mph (8 km/h)
  -- Le véhicule approchant se trouve à environ 82 pieds (25 m) du côté gauche ou droit de votre véhicule
  -- Vitesse du véhicule approchant par la gauche et par la droite supérieure à 5 km/h

Information

Si les conditions de fonctionnement sont remplies, un avertissement sera émis chaque fois qu'un véhicule approche par le côté gauche ou droit, même si la vitesse de votre véhicule est de 0 km/h.

Freinage d'urgence

• Avertit le conducteur d'un véhicule approchant par l'arrière gauche ou droite de votre véhicule ; le témoin du rétroviseur extérieur clignote et un message d'avertissement « Freinage d'urgence » apparaît dans le combiné d'instruments. Un signal sonore d'avertissement retentit également. Si l'écran de vision arrière est en fonctionnement, un avertissement apparaît aussi sur l'écran du système d'infodivertissement.
• La fonction fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies :
  -- Rapport de marche arrière (R) engagé
  -- Vitesse du véhicule inférieure à 5 mph (8 km/h)
  -- Le véhicule approchant se trouve à environ 5 pieds (1,5 m) du côté gauche ou droit de votre véhicule
  -- Vitesse du véhicule approchant par la gauche et par la droite supérieure à 5 km/h
• L'assistance au freinage d'urgence aidera à prévenir une collision avec les véhicules approchant par la gauche et par la droite.

AVERTISSEMENT

Le contrôle du freinage est annulé lorsque :

-- Le véhicule approchant se trouve hors de la zone de détection
-- Le véhicule approchant passe derrière votre véhicule
-- Le véhicule approchant ne se rapproche pas de votre véhicule
-- La vitesse du véhicule approchant diminue
-- Le conducteur appuie sur la pédale de frein avec une force suffisante

Arrêt du véhicule et fin de la commande de freinage

• Lorsque le véhicule est immobilisé par le freinage d'urgence, un message d'avertissement « Drive » apparaît dans le combiné d'instruments.
• Pour votre sécurité, le conducteur doit immédiatement appuyer sur la pédale de frein et observer les alentours.
• La commande de freinage prend fin environ 2 secondes après l'arrêt du véhicule par le freinage d'urgence.
• Pendant le freinage d'urgence, le contrôle du freinage par le système est automatiquement annulé lorsque le conducteur appuie excessivement sur la pédale de frein.

AVERTISSEMENT

Respectez les précautions suivantes lors de l'utilisation du système de sécurité du trafic transversal arrière :

• Pour des raisons de sécurité, modifiez les réglages après avoir garé le véhicule dans un endroit sûr.
• Si le message d'avertissement d'un autre système est affiché ou si un signal sonore d'avertissement d'un autre système est émis, le message d'avertissement du système de sécurité du trafic transversal arrière peut ne pas être affiché et le signal sonore d'avertissement peut ne pas être émis.
• Vous risquez de ne pas entendre le signal sonore d'avertissement du système de sécurité du trafic transversal arrière si l'environnement est bruyant.
• Le système de sécurité du trafic transversal arrière peut ne pas fonctionner si le conducteur appuie sur la pédale de frein pour éviter une collision.
• Pendant le fonctionnement du système en marche arrière, le véhicule peut freiner brusquement et blesser les occupants ou provoquer le déplacement d'objets non arrimés. Attachez toujours votre ceinture de sécurité et gardez les objets à l'écart de celle-ci.
• Même en cas de défaillance du système de sécurité de circulation transversale arrière, les fonctions de freinage de base du véhicule resteront opérationnelles.
• Le système de sécurité de circulation transversale arrière ne fonctionne pas dans toutes les situations et ne peut pas éviter toutes les collisions.
• Lors d'un freinage d'urgence, la commande de freinage est automatiquement annulée si le conducteur appuie excessivement sur la pédale d'accélérateur.
• Le conducteur doit rester responsable de la conduite du véhicule. Ne vous fiez pas uniquement au système de sécurité de circulation transversale arrière. Maintenez plutôt une distance de freinage sûre et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse ou arrêter le véhicule.
• Ne mettez jamais intentionnellement en fonctionnement le système de sécurité de circulation transversale arrière en présence de personnes, d'animaux, d'objets, etc. Cela peut entraîner des blessures graves ou la mort.

ATTENTION

La commande de freinage peut ne pas fonctionner correctement selon l'état de l'ESC (contrôle électronique de stabilité). L'avertissement ne sera émis que dans les cas suivants :

-- Le voyant ESC (contrôle électronique de stabilité) est allumé
-- L'ESC (contrôle électronique de stabilité) est occupé par une autre fonction

Information

• Si le système vous assiste au freinage, le conducteur doit noter que l'aide au freinage s'arrêtera dans les 2 secondes. Le conducteur doit immédiatement appuyer sur la pédale de frein et vérifier les alentours du véhicule.
• La commande de freinage s'arrête lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein avec une force suffisante.
• Après avoir engagé la marche arrière (R), la commande de freinage se déclenchera une fois lors de l'approche d'un véhicule venant de la gauche ou de la droite.