Procédures de réparation du commutateur de dégivrage de la lunette arrière

Inspection

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   En cas de défaillance du réseau électrique de bord, le défaut peut être rapidement diagnostiqué à l'aide du système de diagnostic embarqué (GDS).

   1. Autodiagnostic : contrôle des défauts et des codes (DTC)
   2. Données actives : contrôle de l'état des entrées/sorties du système.
   3. Test de fonctionnement : contrôle de l'état de fonctionnement du système
   4. Fonctions supplémentaires : commande d'autres fonctions, y compris le réglage des paramètres du système et l'ajustement du point zéro.
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   Sélectionnez « Modèle de véhicule » et le système à contrôler pour effectuer le test avec le testeur.
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   Sélectionnez « Smart Junction Block (SJB) » pour contrôler le dégivreur de pare-brise.
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   Sélectionnez le menu « Données actuelles » pour rechercher l'état actuel des entrées/sorties. Vous pouvez contrôler les entrées/sorties des capteurs associés au « Smart Junction Block (SJB) ».

   

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   Sélectionnez « Test d'activation » pour forcer le fonctionnement des données du Smart Junction Block (SJB).

   

Dépose

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposez le dispositif de chauffage et le module de commande de climatisation. (Voir Chauffage, ventilation, climatisation – « Module de commande du chauffage et de la climatisation (double) »)

Pose

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   Reposez le module de commande du chauffage et de la climatisation.
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   Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.