Témoins lumineux

✽ REMARQUE

Vérifiez que tous les témoins s'éteignent après le démarrage du moteur. Si l'un d'eux reste allumé, cela indique une situation nécessitant une attention.

Témoin du système de retenue supplémentaire (SRS)

Ce témoin s'allume :

• Lorsque vous placez le bouton Start/Stop en position ON.
  - Le témoin s'allume pendant environ 6 secondes, puis s'éteint.
• En cas de défaillance du SRS. Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Témoin de ceinture de sécurité

Ce témoin informe le conducteur que la ceinture de sécurité n'est pas bouclée.

Témoin du frein de stationnement et du liquide de frein

Ce témoin s'allume :

• Lorsque vous placez le bouton Start/Stop en position ON.
  - Le témoin s'allume pendant environ 3 secondes.
  - Il reste allumé si le frein de stationnement est serré.
• Lorsque le frein de stationnement est serré.
• Lorsque le niveau de liquide de frein dans le réservoir est bas.
  - Si le témoin reste allumé alors que le frein de stationnement est desserré, cela indique que le niveau de liquide de frein dans le réservoir est bas.

Si le niveau de liquide de frein du réservoir est bas :

1. Conduisez prudemment jusqu'au lieu sûr le plus proche et arrêtez le véhicule.

2. Moteur arrêté, vérifiez immédiatement le niveau de liquide de frein et ajoutez du liquide si nécessaire (pour plus de détails, reportez-vous au chapitre 7, « Liquide de frein »). Vérifiez ensuite l'étanchéité de tous les composants du système de freinage. Si une fuite du circuit de freinage est détectée, si le témoin reste allumé ou si les freins ne fonctionnent pas correctement, ne conduisez pas le véhicule. Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Circuit de freinage à double diagonale

Votre véhicule est équipé d'un système de freinage à double circuit diagonal. Cela signifie que vous disposez toujours du freinage sur deux roues, même si l'un des deux circuits tombe en panne.

Si seul l'un des circuits est opérationnel, la course de la pédale est plus longue que la normale et une pression plus importante sur la pédale est nécessaire pour arrêter le véhicule.

En outre, le véhicule ne s'arrêtera pas sur une courte distance si seule une partie du système de freinage fonctionne.

Si les freins lâchent pendant la conduite, rétrogradez pour bénéficier d'un freinage moteur supplémentaire et arrêtez le véhicule dès que cela peut se faire en toute sécurité.

AVERTISSEMENT

Témoin du frein de stationnement et du liquide de frein

Conduire avec le témoin allumé est dangereux. Si le témoin du frein de stationnement et du liquide de frein reste allumé alors que le frein de stationnement est desserré, cela indique que le niveau de liquide de frein est bas.

Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Témoin du système antiblocage des roues (ABS)

Ce témoin s'allume :

• Lorsque vous placez le bouton Start/Stop en position ON.
  - Le témoin s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.
• En cas de défaillance de l'ABS (le système de freinage normal fonctionne sans l'assistance du système antiblocage des roues). Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Témoin du système de répartition électronique de la force de freinage (EBD)

Ces deux témoins s'allument simultanément au tableau de bord :

• Lorsque l'ABS et le système de freinage normal peuvent ne pas fonctionner correctement.

Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

AVERTISSEMENT

Témoin du système de répartition électronique de la force de freinage (EBD)

Lorsque les témoins ABS et frein de stationnement et liquide de frein sont tous deux allumés, le système de freinage ne fonctionnera pas normalement et vous risquez une situation inattendue et dangereuse lors d'un freinage brusque.

Dans ce cas, évitez les vitesses élevées et les freinages brusques.

Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

✽ ATTENTION - Témoin du système de répartition électronique de la force de freinage (EBD)

Lorsque le témoin ABS est allumé, ou lorsque les témoins ABS et frein de stationnement et liquide de frein sont tous deux allumés, le compteur de vitesse, le totalisateur kilométrique ou le compteur journalier peuvent ne pas fonctionner. De plus, le témoin EPS peut s'allumer et l'effort sur le volant peut augmenter ou diminuer.

Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Témoin de direction assistée électrique (EPS)

Ce témoin s'allume :

• Lorsque vous placez le bouton Start/Stop en position ON.
  - Le témoin reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.
• En cas de défaillance de l'EPS. Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Témoin de dysfonctionnement (MIL)

Ce témoin s'allume :

• Lorsque vous placez le bouton Start/Stop en position ON.
  - Le témoin reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.
• En cas de dysfonctionnement du système de contrôle des émissions, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

ATTENTION

Voyant de dysfonctionnement (MIL)

Rouler avec le voyant de dysfonctionnement (MIL) allumé peut endommager le système de contrôle des émissions, ce qui peut affecter la maniabilité et/ou la consommation de carburant.

ATTENTION

Moteur essence

Si le voyant de dysfonctionnement (MIL) est allumé, le convertisseur catalytique risque d'être endommagé, ce qui peut entraîner une perte de puissance du moteur.

Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Voyant de charge de la batterie

Si ce voyant s'allume pendant que le moteur tourne, la batterie ne se recharge pas. Coupez immédiatement tous les accessoires électriques. Évitez d'utiliser les commandes électriques, comme les lève-vitres électriques. Maintenez le moteur en marche ; redémarrer le moteur déchargera rapidement la batterie.

En cas de défaillance de l'alternateur ou du système de charge électrique :

1. Arrêtez prudemment le véhicule dans un endroit sûr.

2. Coupez le moteur et vérifiez que la courroie d'entraînement de l'alternateur n'est pas desserrée ou rompue.

Si la courroie est correctement tendue, le problème peut provenir du système de charge électrique.

Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Voyant de pression d'huile moteur

Ce témoin s'allume :

• Dès que vous placez le bouton Start/Stop en position ON.
  - Il reste allumé jusqu'à ce que le moteur soit démarré.
• Lorsque la pression d'huile moteur est basse.

Si la pression d'huile moteur est basse :

1. Arrêtez prudemment le véhicule dans un endroit sûr.

2. Coupez le moteur et vérifiez le niveau d'huile moteur (voir « Huile moteur » au chapitre 7). Si le niveau est bas, ajoutez de l'huile si nécessaire.

Si le voyant reste allumé après avoir ajouté de l'huile et redémarré le moteur, ou si l'huile est absente, coupez le moteur. Un problème mécanique doit être corrigé avant de reprendre la route. Dans ce cas, faites inspecter le véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

ATTENTION

Voyant de pression d'huile moteur

Pour éviter des dommages graves au moteur, lorsque le voyant de pression d'huile s'allume, arrêtez le moteur dès que cela est possible en toute sécurité et vérifiez le niveau d'huile.

Si le niveau d'huile est bas, ajoutez de l'huile moteur jusqu'au niveau requis et redémarrez le moteur. Si le voyant reste allumé alors que le moteur tourne, coupez immédiatement le moteur.

Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Voyant de niveau de carburant bas

Ce témoin s'allume :

Lorsque le réservoir de carburant est presque vide.

Si le réservoir de carburant est presque vide :

Faites le plein de carburant dès que possible.

ATTENTION

Niveau de carburant bas

Rouler avec le voyant de niveau bas allumé, ou avec un niveau de carburant inférieur à « E », peut provoquer des ratés d'allumage du moteur et endommager le convertisseur catalytique (le cas échéant).

Voyant de basse pression des pneus

Ce témoin s'allume :

• Lorsque vous placez le bouton Start/Stop en position ON.
  - Le témoin s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.
• Lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés (l'emplacement des pneus sous-gonflés s'affiche sur l'écran LCD).

Ce voyant reste allumé après avoir clignoté pendant environ 60 secondes, ou clignote puis s'éteint à intervalles d'environ 3 secondes :

• En cas de dysfonctionnement du système TPMS.

Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

AVERTISSEMENT

Arrêt en toute sécurité

• Le système TPMS ne peut pas vous avertir d'un endommagement soudain et grave d'un pneu causé par des facteurs externes.
• Si vous remarquez une instabilité du véhicule, relâchez immédiatement la pédale d'accélérateur, freinez progressivement avec une force légère et dirigez-vous lentement vers un endroit sûr sur la route.

Ce témoin s'allume :

Lorsque une porte n'est pas bien fermée.

Ce témoin s'allume :

Lorsque le hayon n'est pas bien fermé.

Voyant de transmission intégrale (AWD)

Ce témoin s'allume :

• Lorsque vous placez le bouton Start/Stop en position ON.
  - Le témoin s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.
• En cas de dysfonctionnement du système de transmission intégrale. Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Voyant du frein de stationnement électrique (EPB)

Ce témoin s'allume :

• Lorsque vous placez le bouton Start/Stop en position ON.
  - Le témoin s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.
• En cas de dysfonctionnement de l'EPB.

Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

✽ ATTENTION - Voyant du frein de stationnement électrique (EPB)

Le voyant du frein de stationnement électrique (EPB) peut s'allumer lorsque le voyant du contrôle électronique de stabilité (ESC) s'allume, indiquant que l'ESC ne fonctionne pas correctement (cela ne signifie pas un dysfonctionnement de l'EPB).

Voyant du freinage d'urgence autonome (AEB)

Ce témoin s'allume :

• Lorsque le système AEB est désactivé.
• Lorsque le radar ou son cache est recouvert de salissures. Retirez les taches à l'aide d'un chiffon doux.
• En cas de dysfonctionnement de l'AEB. Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Voyant d'alerte principal

Ce témoin s'allume

• En cas de dysfonctionnement du prétensionneur de ceinture de sécurité, de la suspension à commande électronique ou du régulateur de vitesse adaptatif avancé. Pour identifier le composant concerné, consultez l'écran LCD.