Contacteur de point mort Procédures de réparation

Contrôle

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   Débranchez le connecteur du contacteur de point mort (A).

   

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   Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes 1 et 2 du contacteur. Lorsque le levier de vitesses est en position point mort, il doit y avoir continuité.

   

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   Si nécessaire, réparez ou remplacez le contacteur de point mort.

REMPLACEMENT

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   Déposez l'ensemble du filtre à air. (Voir Système mécanique moteur — « Filtre à air »)
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   Débranchez le connecteur du contacteur de point mort (A).

   

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   Déposez le contacteur de point mort.

   

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   Remplacez par un neuf et installez le contacteur de point mort, puis branchez le connecteur.

   Couple de serrage : 29,4 ~ 34,3 N·m (3,0 ~ 3,5 kgf·m, 21,7 ~ 25,3 lbf·ft)