Procédures de réparation du siège ventilé

Dépose

[Ventilateur]

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2. 2
   Déposer le siège avant. (Voir Carrosserie — « Siège avant complet »)
3. 3
   Déposez le conduit d'air (A).

   

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   Déposer le VENTILATEUR (A) après avoir retiré les vis.

   

5. 5
   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposer le siège avant. (Voir Carrosserie — « Siège avant complet »)
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   Déposer l'unité du siège ventilé (A) après avoir débranché les connecteurs (B).

   

[Siège ventilé]

Pose

[Ventilateur]

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   Reposer la soufflante.
2. 2
   Reposer le conduit d'air.
3. 3
   Reposer le siège avant complet.
4. 4
   Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.
5. 5
   Reposer le bloc siège ventilé.
6. 6
   Reposer le siège avant complet.
7. 7
   Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.

[Siège ventilé]

Inspection

Le siège ventilé se compose de trois unités : l'unité de siège ventilé pour la commande, l'interrupteur pour l'entrée et le ventilateur pour la sortie. Mode diagnostic

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   Vous pouvez entrer en mode diagnostic en tournant le bouton du chauffage de siège sur ON.
2. 2
   Vous pouvez entrer en mode diagnostic en suivant la procédure ci-dessous.
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   Appuyer sur l'interrupteur du fil chauffant, comme indiqué ci-dessous.

   1. Appuyer sur l'interrupteur du fil chauffant et le maintenir enfoncé pendant 3 secondes ou plus.
   2. Relâcher l'interrupteur pendant 3 secondes ou moins, puis appuyer à nouveau et maintenir enfoncé pendant 1,5 à 3 secondes.
   3. Relâcher l'interrupteur pendant 3 secondes ou moins, puis appuyer à nouveau et maintenir enfoncé pendant 3 secondes ou plus.

   

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   Lorsque le véhicule entre en mode diagnostic, les trois voyants (Bas, Milieu, Haut) de la zone du fil chauffant clignotent une fois pendant 0,5 seconde.

   1. Lorsque le véhicule entre en mode d'autodiagnostic, seuls les voyants fonctionnent de la même manière que les interrupteurs de siège chauffant.
   2. Lorsque deux défauts ou plus sont détectés, les voyants clignotent successivement à intervalles de 2 secondes pour chaque code défaut.

   

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   Après être entré en mode diagnostic, vérifier l'état du voyant pour identifier le défaut.

   

   Témoin de défaillance	LED (clignotante)	Éléments contrôlés	Contrôles détaillés
   		Détection de basse tension	Tension basse, en dehors de la plage de tension de fonctionnement, détectée.
   		Détection de surtension	Surtension, en dehors de la plage de tension de fonctionnement, détectée.
   		Fusible (court-circuit)	Fusible B+ ouvert
   			Fusible IGN2 ouvert
   		CTN/TAPIS CHAUFFANT (court-circuit)	Défaillance de l'élément CTN Déconnexion du tapis chauffant Coupure du câblage du chauffage+ Déconnexion de la CTN du chauffage (4,9 V ou plus)
   		CTN/TAPIS CHAUFFANT (déconnexion)	Court-circuit entre la borne du connecteur du contrôleur et le NTC Court-circuit entre la borne du connecteur du contrôleur et le chauffage Court-circuit dans le câblage de la CTN du chauffage Court-circuit dans le câblage de la résistance chauffante+
   		Température cible non atteinte	Température cible non atteinte pendant 40 minutes
   		Court-circuit de la ligne d'alimentation du ventilateur de ventilation	Court-circuit à la masse de la ligne d'alimentation du ventilateur de ventilation
   		Coupure de l'alimentation du ventilateur	Coupure ou connecteur absent de la ligne d'alimentation de ventilation
   		Court-circuit du signal de vitesse du ventilateur de ventilation	Court-circuit à la masse du signal de vitesse du ventilateur de ventilation
   		Circuit ouvert ou absence de connecteur du signal de vitesse du ventilateur de ventilation	Circuit ouvert ou absence de connecteur du signal de vitesse du ventilateur de ventilation (VCC)
   		Circuit ouvert ou absence de connecteur du signal de vitesse du ventilateur de ventilation	Circuit ouvert ou absence de connecteur du signal de vitesse du ventilateur de ventilation (masse)
   		Court-circuit du signal de régime du ventilateur de ventilation (court-circuit)	Court-circuit du signal de régime du ventilateur de ventilation (court-circuit)
   		Circuit ouvert ou absence de connecteur du signal de régime du ventilateur de ventilation	Circuit ouvert ou absence de connecteur du signal de régime du ventilateur de ventilation (masse)
   		Circuit ouvert ou absence de connecteur du signal de régime du ventilateur de ventilation	Circuit ouvert ou absence de connecteur du signal de régime du ventilateur de ventilation (masse)

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   Vous pouvez identifier la panne en observant le clignotement de la LED.
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   Les données de défaut sont enregistrées dans la mémoire de l'unité du siège ventilé.
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   Appuyer sur l'interrupteur du fil chauffant du siège passager et le maintenir enfoncé pendant 5 secondes ou plus, jusqu'à ce que le voyant clignote quatre fois, pour effacer les données de défaut dans la mémoire.
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   Appuyer sur le bouton IGN OFF pour quitter le mode diagnostic du siège chauffant.
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    Le bon fonctionnement du système de chauffage des sièges peut être vérifié après la mise du contact. Si vous souhaitez vérifier le code d'erreur, reportez-vous à la procédure 2 ci-dessus.