BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE

Description et fonctionnement

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Description

  • La pompe à huile est entraînée par le moteur. L'ATF traverse le filtre à huile et est distribuée dans les canaux de graissage.
  • L'huile est sous haute pression à la sortie de la pompe à huile et traverse la soupape de pression de ligne avant d'alimenter la soupape de commande du frein et de l'embrayage.
  • Le TCM régule la pression hydraulique au moyen des électrovannes et des commandes de fonctionnement du frein et de l'embrayage.
Débit du circuit hydraulique

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