Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT

• Portez toujours des chaussures adaptées à la conduite. Des chaussures inadaptées (talons hauts, chaussures de ski, sandales, tongs, etc.) peuvent gêner l'accès aux pédales de frein, d'accélérateur et d'embrayage.
• Ne démarrez pas le véhicule en appuyant sur la pédale d'accélérateur. Le véhicule pourrait se déplacer et provoquer un accident.
• Attendez que le régime moteur soit normal. Le véhicule peut se déplacer brusquement si vous relâchez la pédale de frein alors que le régime moteur est élevé.

Information

• Le moteur ne peut être démarré qu'en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP, et uniquement lorsque la clé intelligente se trouve à l'intérieur du véhicule.
• Si la clé électronique se trouve à l'intérieur du véhicule mais pas suffisamment près du conducteur, le moteur peut ne pas démarrer.
• Si une porte est ouverte alors que le bouton ENGINE START/STOP est en position ACC ou ON, le système recherche la clé intelligente. Si la clé intelligente ne se trouve pas dans le véhicule, clignote et le message d'avertissement « Clé absente du véhicule » s'affiche, et le buzzer d'alarme retentit pendant environ 5 secondes si toutes les portes sont fermées. Laissez la clé intelligente dans le véhicule lorsque vous utilisez la position ACC ou lorsque le moteur tourne.

Démarrage du moteur à essence

Véhicule équipé d'une boîte de vitesses manuelle :

1. Ayez toujours la clé intelligente sur vous.

2. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.

3. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.

4. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.

5. Appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur.

Véhicule avec boîte de vitesses automatique :

1. Ayez toujours la clé intelligente sur vous.

2. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.

3. Vérifiez que le levier de vitesses est en position P (Parking).

4. Appuyez sur la pédale de frein.

5. Appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur.

Information

• N'attendez pas que le moteur chauffe à l'arrêt. Commencez à rouler à vitesse modérée. (Évitez les accélérations et les freinages brusques.)
• Démarrez toujours le véhicule le pied sur la pédale de frein. N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur au démarrage du véhicule. N'accélérez pas le moteur pendant qu'il chauffe.

Démarrage du moteur diesel

Lorsque le moteur diesel est froid, préchauffez-le avant de le démarrer, puis laissez-le chauffer avant de prendre la route.

Véhicule équipé d'une boîte de vitesses manuelle :

1. Ayez toujours la clé intelligente sur vous.

2. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.

3. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.

4. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.

5. Appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur.

6. Maintenez la pédale de frein enfoncée jusqu'à ce que le témoin () s'éteigne.

7. Lorsque le témoin () s'éteint, le moteur démarre.

Véhicule avec boîte de vitesses automatique :

1. Ayez toujours la clé intelligente sur vous.

2. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.

3. Vérifiez que le levier de vitesses est en position P (Parking).

4. Appuyez sur la pédale de frein.

5. Appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur.

6. Appuyez sur la pédale de frein jusqu'à ce que le témoin () s'éteigne.

7. Lorsque le témoin () s'éteint, le moteur démarre.

REMARQUE

Si vous appuyez sur le bouton START/STOP pendant le préchauffage, le moteur peut démarrer.

Démarrage et arrêt du moteur sur les modèles équipés d'un turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

1. Ne montez pas en régime et n'accélérez pas immédiatement après le démarrage. Si le moteur est froid, laissez-le tourner au ralenti pendant quelques secondes pour assurer la lubrification. Cela suffit pour le turbocompresseur.

2. Après une conduite à haute vitesse ou une conduite prolongée nécessitant une charge importante du moteur, laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 1 minute avant de le couper. Cela permet au turbocompresseur de refroidir avant l'arrêt du moteur.

REMARQUE

Ne coupez pas le moteur immédiatement après une utilisation intensive. Vous risqueriez d'endommager gravement le moteur ou le turbocompresseur.

REMARQUE

Pour éviter d'endommager le véhicule :

• Si le moteur cale pendant la conduite, n'essayez pas de placer le levier de sélection en position P (Stationnement). Si les conditions de circulation et de route le permettent, placez le levier de sélection en position N (Point mort) pendant que le véhicule roule, puis appuyez sur le bouton START/STOP pour tenter de redémarrer le moteur.
• N'essayez pas de pousser ou de remorquer le véhicule pour démarrer le moteur.

REMARQUE

Pour éviter d'endommager le véhicule :

N'appuyez pas sur le bouton START/STOP pendant plus de 10 secondes, sauf si le fusible du feu stop a grillé.

Dans ce cas, vous ne pourrez pas démarrer le moteur normalement. Installez un nouveau fusible. Si vous ne pouvez pas remplacer le fusible, vous pouvez démarrer le moteur en plaçant le bouton START/STOP en position ACC et en le maintenant enfoncé pendant 10 secondes.

Par mesure de sécurité, appuyez toujours sur la pédale de frein avant de démarrer le moteur.

Information

Si la pile de la clé intelligente est déchargée ou si la clé intelligente ne fonctionne pas correctement, vous pouvez démarrer le moteur en plaçant la clé intelligente contre le bouton START/STOP, comme indiqué ci-dessus.