Entretien de la carrosserie

Précautions générales pour l'extérieur

Il est très important de respecter l'étiquette d'instructions lors de l'utilisation de tout produit chimique de nettoyage ou de polissage. Lisez tous les avertissements et mises en garde figurant sur l'étiquette.

Fin de l'entretien

Lavage

Pour protéger la peinture de votre véhicule contre la rouille et l'usure, lavez-le soigneusement à l'eau tiède ou froide au moins une fois par mois.

Si vous utilisez votre véhicule en conduite hors route, vous devez le laver après chaque sortie hors route. Accordez une attention particulière à l'élimination des accumulations de sel, de boue, de saleté et d'autres matières étrangères. Assurez-vous que les orifices de drainage situés dans le bas des portes et des bas de caisse restent dégagés et propres.

Les insectes, la résine, la sève d'arbre, les fientes d'oiseaux, les retombées industrielles et autres dépôts similaires peuvent endommager la finition de votre véhicule s'ils ne sont pas éliminés immédiatement.

Même un lavage rapide à l'eau claire ne permet pas d'éliminer complètement tous ces dépôts. Utilisez un savon doux, sans danger pour les surfaces peintes.

Après le lavage, rincez soigneusement le véhicule à l'eau tiède ou froide. Ne laissez pas le savon sécher sur la finition.

Lavage haute pression

• Lors de l'utilisation d'un nettoyeur haute pression, maintenez une distance suffisante par rapport au véhicule. Une distance trop faible ou trop grande, ou une pression excessive, peut endommager les composants ou provoquer une infiltration d'eau.
• Ne dirigez pas directement le nettoyeur haute pression vers la caméra, les capteurs ou leurs environs. Un jet d'eau à haute pression peut empêcher le dispositif de fonctionner normalement.
• Ne dirigez pas la buse à proximité des soufflets (caoutchouc ou plastique) et des connecteurs dorés, car ils pourraient être endommagés par le jet d'eau haute pression.

AVERTISSEMENT

Après le lavage du véhicule, vérifiez les freins en roulant lentement afin de voir s'ils ont été affectés par l'eau avant de reprendre la route. Si le freinage est dégradé, séchez les freins en appuyant légèrement dessus tout en maintenant une faible vitesse de marche avant.

AVIS

• N'utilisez pas de savon agressif, de produits chimiques de nettoyage ni d'eau chaude, et ne lavez pas le véhicule en plein soleil ou lorsque la carrosserie est chaude.
• Faites attention lors du lavage des vitres de votre véhicule.
• En particulier avec de l'eau haute pression, l'eau peut s'infiltrer par les vitres et mouiller l'habitacle.
• Pour éviter d'endommager les pièces en plastique, ne les nettoyez pas avec des solvants chimiques ni des détergents puissants.

AVIS

• Le lavage à l'eau du compartiment moteur, y compris le lavage à haute pression, peut provoquer une panne des circuits électriques situés dans le compartiment moteur.
• Ne laissez jamais d'eau ou d'autres liquides entrer en contact avec les composants électriques et électroniques à l'intérieur du véhicule, car cela peut les endommager.

AVIS

Peinture mate du véhicule (le cas échéant)

Ne pas utiliser de lavage automatique à brosses rotatives, car cela pourrait endommager la surface de votre véhicule. Un nettoyeur vapeur qui lave la surface du véhicule à haute température peut provoquer l'adhérence de l'huile et laisser des taches difficiles à enlever.

Utilisez un chiffon doux (par exemple une microfibre, une serviette ou une éponge) pour laver le véhicule, puis séchez-le avec une serviette en microfibre. Lors du lavage manuel, n'utilisez pas de produit nettoyant contenant de la cire. Si la surface du véhicule est très sale (sable, boue, poussière, salissures, etc.), rincez-la à l'eau avant le lavage.

Cirage

Une bonne couche de cire forme une barrière entre votre peinture et la saleté. Maintenir une bonne couche de cire sur votre véhicule contribuera à le protéger.

Cirez le véhicule lorsque l'eau ne forme plus de perles sur la peinture.

Lavez et séchez toujours le véhicule avant de cirer. Utilisez une cire liquide de bonne qualité et suivez les instructions du fabricant. Appliquez la cire sur toutes les garnitures métalliques pour les protéger et conserver leur brillant.

L'élimination de l'huile, de la résine et de matières similaires avec un détachant enlève généralement la cire de la finition. Pensez à recirer ces zones, même si le reste du véhicule n'en a pas encore besoin.

AVIS

• Le retrait de la poussière ou de la saleté de la carrosserie avec un chiffon sec rayera le revêtement.
• N'utilisez pas de laine d'acier, de produits abrasifs ou de détergents agressifs contenant des substances caustiques fortement alcalines sur les pièces chromées ou en aluminium anodisé. Cela pourrait endommager le revêtement de protection et provoquer une décoloration ou un endommagement de la peinture.

AVIS

Peinture mate du véhicule (le cas échéant)

N'utilisez pas de produits de polissage abrasifs, de détergents ou de produits de polissage agressifs. En cas d'application de cire, retirez-la immédiatement à l'aide d'un produit de retrait du silicone. Si de la résine ou des salissures résineuses se trouvent sur la surface, utilisez un produit de retrait de résine. Toutefois, veillez à ne pas appuyer trop fort sur la zone peinte.

Fin de la réparation des dommages

Les rayures profondes ou les éclats de pierre sur la surface peinte doivent être réparés rapidement. Le métal mis à nu rouille rapidement et les frais de remise en état peuvent devenir importants.

AVIS

Si votre véhicule est endommagé et nécessite une réparation ou un remplacement de pièces métalliques, assurez-vous que l'atelier de carrosserie applique un traitement anticorrosion aux pièces réparées ou remplacées.

AVIS

Peinture mate du véhicule (le cas échéant)

Sur les véhicules à peinture mate, il est impossible de ne retoucher que la zone endommagée ; la réparation de l'ensemble de l'élément est nécessaire. Si le véhicule est endommagé et nécessite une peinture, faites entretenir et réparer votre véhicule chez un concessionnaire HYUNDAI agréé. Faites preuve d'une extrême prudence, car il est difficile de restaurer la qualité après réparation.

Entretien des éléments chromés

• Pour retirer la résine de pin et les insectes, utilisez un produit de retrait de résine, et non un grattoir ni un autre objet pointu.
• Pour protéger de la corrosion les surfaces et pièces en métal brillant, appliquez une couche de cire ou de produit protecteur pour chrome, puis polissez jusqu'à obtenir un éclat intense.
• En hiver ou dans les zones côtières, recouvrez les pièces en métal brillant d'une épaisse couche de cire ou de produit protecteur. Si nécessaire, enduisez les pièces de vaseline non agressive ou d'un autre produit protecteur.

Entretien du dessous de caisse

Les matières corrosives utilisées pour le déglaçage, le déneigement et la lutte contre la poussière peuvent s'accumuler sous le véhicule. Si ces matières ne sont pas retirées, la rouille peut apparaître plus rapidement sur les pièces du dessous de caisse, telles que les conduites de carburant, le châssis, le plancher et le système d'échappement, même si celles-ci ont été traitées avec un produit antirouille.

Lavez soigneusement le dessous de caisse et les passages de roues à l'eau tiède ou froide une fois par mois, après conduite hors route et à la fin de chaque hiver. Portez une attention particulière à ces zones, car il est difficile de voir toute la boue et la saleté. Le mouillage fait plus de mal que de bien si la boue de la route n'est pas retirée. Les bords inférieurs des portes, les bas de caisse et les éléments du châssis comportent des orifices de drainage qui ne doivent pas être obstrués par la saleté ; la stagnation d'eau dans ces zones peut provoquer la rouille.

AVERTISSEMENT

Après le lavage du véhicule, vérifiez le freinage à faible vitesse pour vous assurer que les freins n'ont pas été mouillés par l'eau. Si l'efficacité de freinage est réduite, séchez les freins en appuyant légèrement dessus tout en maintenant une faible vitesse de marche avant.

Entretien des jantes en aluminium

Les jantes en aluminium sont recouvertes d'un revêtement de protection transparent.

• N'utilisez pas de nettoyants abrasifs, de produits de polissage, de solvants ni de brosses métalliques sur les jantes en aluminium.
• Nettoyez la roue lorsqu'elle est refroidie.
• Utilisez uniquement un savon doux ou un détergent neutre, puis rincez abondamment à l'eau. Nettoyez également les roues après avoir roulé sur des routes salées.
• Ne lavez pas les roues avec les brosses rotatives à haute vitesse des stations de lavage automatique.
• N'utilisez pas de produits de nettoyage contenant des détergents acides ou alcalins.

Protection contre la corrosion

Protection de votre véhicule contre la corrosion

Grâce à une conception et à des méthodes de fabrication de pointe pour lutter contre la corrosion, HYUNDAI produit des véhicules de très haute qualité. Toutefois, ce n'est qu'une partie du travail. Pour assurer une résistance à la corrosion à long terme de votre véhicule, la coopération du propriétaire est également nécessaire.

Causes courantes de corrosion

Les causes les plus courantes de corrosion sur votre véhicule sont :

• Le sel de déneigement, la boue et l'humidité qui s'accumulent sous le véhicule.
• Enlèvement de la peinture ou du revêtement protecteur par des pierres, du gravier ou de l'abrasion, ainsi que des éraflures ou éclats mineurs laissant le métal à nu exposé à la corrosion.

Zones à forte corrosion

Si vous vivez dans une région où votre véhicule est régulièrement exposé à des matières agressives, la protection anticorrosion est particulièrement importante. Parmi les causes courantes d'accélération de la corrosion figurent les sels de déneigement, les produits antipoussière, l'air marin et la pollution industrielle.

L'humidité provoque la corrosion

L'humidité crée les conditions dans lesquelles la corrosion est la plus probable. Par exemple, la corrosion s'accélère par temps très humide, en particulier lorsque la température est légèrement supérieure à zéro. Dans ces conditions, des matières corrosives entrent en contact avec les surfaces du véhicule recouvertes d'humidité, qui s'évapore lentement.

La saleté est particulièrement agressive, car elle sèche lentement et retient l'humidité en contact avec le véhicule. Même si la saleté semble sèche, elle peut encore retenir de l'humidité et favoriser la corrosion.

Des températures élevées peuvent également accélérer la corrosion des pièces qui ne sont pas correctement ventilées, de sorte que l'humidité peut y être piégée. Pour toutes ces raisons, il est particulièrement important de garder le véhicule propre et exempt de saleté ou d'accumulation d'autres matières. Cela concerne non seulement les surfaces visibles, mais surtout le dessous de caisse du véhicule.

Pour aider à prévenir la corrosion

Gardez votre véhicule propre

La meilleure façon de prévenir la corrosion est de garder votre véhicule propre et exempt de matières corrosives. Il est particulièrement important de porter attention au dessous de caisse.

• Si vous vivez dans une zone à forte corrosion, où du sel de déneigement est utilisé, à proximité de l'océan, dans des régions à pollution industrielle, en cas de pluies acides, etc., vous devez prendre des mesures supplémentaires pour prévenir la corrosion. En hiver, rincez le dessous de votre véhicule au moins une fois par mois et nettoyez soigneusement le dessous lorsque l'hiver est terminé.
• Lors du nettoyage du dessous du véhicule, portez une attention particulière aux composants situés sous les ailes et aux autres zones cachées à la vue. Effectuez un nettoyage minutieux ; le simple fait de ramollir la saleté accumulée, sans la rincer, accélérera la corrosion au lieu de la prévenir. L'eau sous haute pression et la vapeur sont particulièrement efficaces pour éliminer la saleté et les matières corrosives accumulées.
• Lors du nettoyage des bas de portes, des bas de caisse et des éléments du châssis, assurez-vous que les orifices de drainage sont ouverts afin que l'humidité puisse s'évacuer et ne reste pas à l'intérieur, ce qui accélérerait la corrosion.

Gardez votre garage sec

Ne garez pas votre véhicule dans un endroit humide ou dans un garage mal ventilé. Cela crée un environnement favorable à la corrosion. C'est particulièrement vrai si vous lavez votre véhicule dans le garage ou si vous le rentrez alors qu'il est encore mouillé ou couvert de neige, de glace ou de boue. Même un garage chauffé peut favoriser la corrosion s'il n'est pas bien ventilé, de sorte que l'humidité ne puisse pas s'évacuer.

Maintenez la peinture et les finitions en bon état

Les rayures ou les éclats sur la peinture doivent être recouverts de peinture de retouche dès que possible afin de réduire le risque de corrosion. Si le métal nu est visible, il est recommandé de consulter un professionnel qualifié et un atelier de carrosserie.

Les fientes d'oiseaux sont très corrosives et peuvent endommager les surfaces peintes en quelques heures seulement. Retirez toujours les fientes d'oiseaux dès que possible.