Cuidado exterior
Advertencia general para el exterior
Es muy importante seguir las instrucciones de la etiqueta al usar cualquier limpiador o pulidor químico. Lea todas las advertencias y precauciones que aparecen en la etiqueta.
Finalizar el mantenimiento
Lavado
Para proteger la pintura de su vehículo contra la oxidación y el desgaste, lávelo a fondo con agua tibia o fría con frecuencia, al menos una vez al mes.
Si utiliza su vehículo para conducir fuera de carretera, debe lavarlo después de cada recorrido fuera de carretera. Preste especial atención a eliminar cualquier acumulación de sal, barro, suciedad y otros materiales extraños. Asegúrese de que los orificios de drenaje en los bordes inferiores de las puertas y los umbrales permanezcan libres y limpios.
Los insectos, la resina, la savia de los árboles, los excrementos de aves, los contaminantes industriales y depósitos similares pueden dañar el acabado de su vehículo si no se eliminan de inmediato.
Incluso un lavado rápido con agua simple no puede eliminar completamente todos estos depósitos. Se debe usar un jabón suave, seguro para superficies pintadas.
Después de lavar, enjuague el vehículo a fondo con agua tibia o fría. No permita que el jabón se seque sobre el acabado.
Lavado a alta presión
- Al usar lavadoras de alta presión, mantenga una distancia suficiente del vehículo. Una distancia o presión excesiva o insuficiente puede provocar daños en los componentes o la entrada de agua.
- No rocíe directamente la cámara, los sensores ni sus alrededores con una lavadora de alta presión. El impacto del agua a alta presión puede hacer que el dispositivo no funcione correctamente.
- No acerque la boquilla a los fuelles (cubiertas de goma o plástico) ni a los conectores dorados, ya que pueden dañarse si entran en contacto con agua a alta presión.
ADVERTENCIA
Después de lavar el vehículo, pruebe los frenos conduciendo lentamente para comprobar si se han visto afectados por el agua antes de emprender el viaje. Si el rendimiento de frenado se ha deteriorado, seque los frenos aplicándolos ligeramente mientras mantiene una velocidad lenta hacia adelante.
AVISO
- No utilice jabones fuertes, productos químicos de limpieza ni agua caliente, y no lave el vehículo bajo la luz solar directa ni cuando la carrocería esté caliente.
- Tenga cuidado al lavar las ventanas del vehículo.
- Especialmente con agua a alta presión, el agua puede filtrarse por las ventanas y mojar el interior.
- Para evitar dañar las piezas de plástico, no las limpie con disolventes químicos ni con detergentes agresivos.
AVISO
- Lavar con agua el compartimento del motor, incluido el lavado a alta presión, puede provocar fallos en los circuitos eléctricos situados en el compartimento del motor.
- Nunca permita que el agua u otros líquidos entren en contacto con los componentes eléctricos/electrónicos dentro del vehículo, ya que pueden dañarse.
AVISO
Pintura mate del vehículo (si está equipada)
No utilice lavados automáticos con cepillos giratorios, ya que pueden dañar la superficie del vehículo. Un limpiador a vapor que lava la superficie del vehículo a alta temperatura puede provocar que el aceite se adhiera y deje manchas difíciles de eliminar.
Use un paño suave (como una toalla o esponja de microfibra) al lavar el vehículo y seque con una toalla de microfibra. Al lavar el vehículo a mano, no utilice un limpiador que contenga cera. Si la superficie del vehículo está muy sucia (arena, barro, polvo, contaminantes, etc.), enjuáguela con agua antes de lavar el vehículo.
Encerado
Una buena capa de cera actúa como barrera entre su pintura y la contaminación. Mantener una buena capa de cera en su vehículo ayudará a protegerlo.
Encere el vehículo cuando el agua ya no forme gotas en la pintura.
Lave y seque siempre el vehículo antes de encerarlo. Use una cera líquida de buena calidad y siga las instrucciones del fabricante. Aplique cera en todos los acabados metálicos para protegerlos y mantener su brillo.
Al eliminar aceite, resina y materiales similares con un limpiador de manchas, normalmente se elimina la cera del acabado. Asegúrese de volver a encerar estas zonas, aunque el resto del vehículo todavía no necesite encerado.
AVISO
- Eliminar el polvo o la suciedad de la carcasa con un paño seco puede rayar el revestimiento.
- No use lana de acero, limpiadores abrasivos ni detergentes fuertes que contengan sustancias cáusticas altamente alcalinas en piezas cromadas o de aluminio anodizado. Podrían dañar el revestimiento protector y provocar decoloración o daños en la pintura.
AVISO
Pintura mate del vehículo (si está equipada)
No utilice productos protectores de pulido, como detergentes, abrasivos o pulimentos. Si se aplica cera, elimínela de inmediato con un eliminador de silicona. Si se ha depositado resina o contaminación por resina, use un eliminador de resina para limpiar la superficie. Sin embargo, tenga cuidado de no aplicar demasiada presión en la zona pintada.
Finalizar la reparación de daños
Los arañazos profundos o las astillas causadas por piedras en la superficie pintada deben repararse de inmediato. El metal expuesto se oxida rápidamente y puede derivar en costosas reparaciones.
AVISO
Si su vehículo sufre daños que requieran reparación o sustitución de piezas metálicas, asegúrese de que el taller de carrocería aplique materiales anticorrosivos a las piezas reparadas o sustituidas.
AVISO
Pintura mate del vehículo (si está equipada)
En el caso de carrocerías con pintura mate, no es posible retocar solo la zona dañada; es necesario reparar toda la pieza. Si el vehículo está dañado y requiere pintura, lleve su automóvil a un concesionario oficial HYUNDAI para su servicio y reparación. Tenga extremo cuidado, ya que es difícil restaurar la calidad después de la reparación.
Cuidado del metal brillante
- Para eliminar resina de árboles e insectos, utilice un eliminador de resina, no un raspador u otro objeto afilado.
- Para proteger contra la corrosión las superficies de piezas de metal brillante, aplique una capa de cera o conservante cromado y frótela hasta obtener un brillo alto.
- En invierno o en zonas costeras, cubra las piezas metálicas brillantes con una capa gruesa de cera o conservante. Si es necesario, recubra las piezas con grasa de petróleo no agresiva o con otro compuesto protector.
Mantenimiento de los bajos
Los materiales corrosivos utilizados para deshielar y quitar la nieve, así como el polvo de las carreteras, pueden acumularse en los bajos. Si estos materiales no se eliminan, la oxidación puede aparecer y acelerarse en piezas de los bajos como las tuberías de combustible, el bastidor, el panel inferior del piso y el sistema de escape, aunque hayan recibido tratamiento antioxidante.
Lave cuidadosamente los bajos del vehículo y los huecos de las ruedas con agua tibia o fría una vez al mes, después de conducir por terrenos fuera de carretera y al final de cada invierno. Preste especial atención a estas zonas, ya que es difícil ver toda la suciedad y el barro. Mojarlas sin eliminar el barro causará más daño que beneficio. Los bordes inferiores de las puertas, los largueros y los elementos del bastidor tienen orificios de drenaje que no deben obstruirse con barro; el agua estancada en estos puntos puede provocar oxidación.
ADVERTENCIA
Después de lavar el vehículo, compruebe los frenos conduciendo a baja velocidad para asegurarse de que no se han mojado. Si la eficacia de frenado se ha reducido, seque los frenos aplicándolos ligeramente mientras mantiene una velocidad lenta de avance.
Cuidado de las llantas de aleación
Las llantas de aleación están recubiertas con un revestimiento protector transparente.
- No utilice productos de limpieza abrasivos, pulimentos, disolventes ni cepillos de alambre en las llantas de aleación.
- Limpie la rueda cuando se haya enfriado.
- Utilice solo jabón suave o detergente neutro y enjuague bien con agua. Limpie también las ruedas después de conducir por carreteras con sal.
- No lave las ruedas con cepillos de alta velocidad de los lavaderos automáticos.
- No utilice limpiadores que contengan ácidos o álcalis.
protección contra la corrosión
Protección de su vehículo contra la corrosión
Utilizando los diseños y métodos de construcción más avanzados para combatir la corrosión, HYUNDAI fabrica vehículos de la más alta calidad. Sin embargo, esto es solo una parte del trabajo. Para lograr una resistencia a la corrosión a largo plazo, se requiere la colaboración y la ayuda del propietario.
Causas comunes de la corrosión
Las causas más comunes de corrosión en su vehículo son:
- La sal de carretera, el barro y la humedad se acumulan debajo del vehículo.
- La pintura o el revestimiento protector pueden desprenderse por impactos de piedras, grava o abrasión, o por arañazos y muescas leves que dejan el metal expuesto a la corrosión.
Zonas de alta corrosión
Si vive en una zona donde su vehículo está expuesto regularmente a materiales agresivos, la protección contra la corrosión es especialmente importante. Algunas de las causas comunes de corrosión acelerada son las sales de carretera, los productos químicos antipolvo, el aire marino y la contaminación industrial.
La humedad provoca corrosión
La humedad crea las condiciones en las que la corrosión es más probable. Por ejemplo, la corrosión se acelera con humedad elevada, especialmente con temperaturas ligeramente superiores a 0 °C. En estas condiciones, el material corrosivo entra en contacto con las superficies del vehículo junto con la humedad, que se evapora lentamente.
El barro es especialmente agresivo porque se seca lentamente y retiene la humedad en contacto con el vehículo. Aunque el barro parezca seco, todavía puede retener humedad y favorecer la corrosión.
Las temperaturas altas también pueden acelerar la corrosión de piezas que no se han ventilado adecuadamente, por lo que la humedad puede quedar atrapada. Por todas estas razones, es especialmente importante mantener el vehículo limpio y libre de barro u otros materiales acumulados. Esto se aplica no solo a las superficies visibles, sino especialmente a la parte inferior del vehículo.
Para ayudar a prevenir la corrosión
Mantenga su vehículo limpio
La mejor manera de prevenir la corrosión es mantener su vehículo limpio y libre de materiales corrosivos. Prestar atención a los bajos del vehículo es especialmente importante.
- Si vive en una zona con alta corrosión, donde se usa sal para carreteras, cerca del océano, en áreas con contaminación industrial, lluvia ácida, etc., debe tomar precauciones adicionales para prevenir la corrosión. En invierno, lave la parte inferior de su vehículo con manguera al menos una vez al mes y limpie a fondo la parte inferior cuando termine el invierno.
- Al limpiar la parte inferior del vehículo, preste especial atención a los componentes debajo de los guardabarros y a otras áreas ocultas a la vista. Realice un trabajo minucioso; simplemente humedecer la suciedad acumulada en lugar de enjuagarla acelerará la corrosión en lugar de prevenirla. El agua a alta presión y el vapor son especialmente eficaces para eliminar la suciedad acumulada y los materiales corrosivos.
- Al limpiar los paneles inferiores de las puertas, los paneles laterales y los elementos del bastidor, asegúrese de que los orificios de drenaje estén abiertos para que la humedad pueda salir y no quede atrapada en el interior, lo que aceleraría la corrosión.
Mantenga su garaje seco
No estacione el vehículo en un garaje húmedo o mal ventilado. Esto crea un ambiente favorable para la corrosión. Esto es especialmente cierto si lava el vehículo en el garaje o lo guarda mientras todavía está húmedo o cubierto de nieve, hielo o barro. Incluso un garaje cálido puede favorecer la corrosión si no está bien ventilado, de modo que la humedad no se disperse.
Mantenga la pintura y el acabado en buen estado
Los arañazos o astillados en el acabado deben retocarse con pintura de retoque lo antes posible para reducir la probabilidad de corrosión. Si se ve metal desnudo, se recomienda acudir a un taller cualificado y a un taller de pintura.
Los excrementos de aves son muy ácidos y pueden dañar las superficies pintadas en solo unas horas. Retire siempre los excrementos de aves lo antes posible.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Hyundai Tucson: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.