Système de transmission intégrale (4WD)

Joint d'étanchéité : procédures de réparation

14étapes
~94min
5/5difficulté
2outils spéciaux
Fait 0 sur 14

REMPLACEMENT

Essence 2.0 GDI

[Côté droit]
  1. Déposez l'arbre de transmission (côté D) (Voir Essieux et arbre de transmission – « Arbre de transmission avant »)
  2. Déposez le cache anti-poussière (A).
  3. Déposez le joint d'étanchéité (A, B).
  4. Installez le joint d'étanchéité à l'aide de l'outil spécial d'entretien.
  5. Installez un nouveau cache anti-poussière (A).
  6. Ajoutez de l'huile de transmission (Voir Système d'entraînement 4WD – « Huile de transmission »)
  7. Installez l'arbre de transmission complet (côté D) (Voir Essieux et arbre de transmission – « Arbre de transmission avant »)
  8. Déposez l'ensemble de transfert de la boîte de vitesses. (Voir Système de boîte de transfert – « Entraînement des roues avant »)
  9. Déposez le joint d'étanchéité (A).
  10. Installez le joint d'étanchéité à l'aide de l'outil spécial d'entretien.
  11. Ajoutez de l'huile de transmission (Voir Système d'entraînement 4WD – « Huile de transmission »)
  12. Installez l'ensemble de boîte de transfert. (Voir Système d'entraînement 4WD – « 4WD avant »)
[Côté gauche]

Essence 1.6 T-GDi

  1. Déposez le joint d'étanchéité (A).
  2. Installez un nouveau joint d'étanchéité à l'aide des SST (n° : 09473-D3600, 09231-H1100).

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