Vitres électriques

Conduite à gauche

(1) Commutateur de lève-vitre électrique côté conducteur
(2) Commutateur de lève-vitre électrique côté passager avant
(3) Commutateur de lève-vitre de porte arrière gauche
(4) Commutateur de lève-vitre de porte arrière droite
(5) Ouverture et fermeture des vitres
(6) Lève-vitres électriques automatiques*
(7) Commutateur de verrouillage des lève-vitres

(1) Commutateur de lève-vitre électrique côté conducteur
(2) Commutateur de lève-vitre électrique côté passager avant
(3) Commutateur de lève-vitre de porte arrière droite
(4) Commutateur de lève-vitre de porte arrière gauche
(5) Ouverture et fermeture des vitres
(6) Lève-vitres électriques automatiques*
(7) Commutateur de verrouillage des lève-vitres

Le contact doit être mis pour ouvrir ou fermer les vitres. Chaque porte est équipée d'un commutateur qui commande le lève-vitre. Le conducteur dispose d'un bouton de verrouillage des lève-vitres qui désactive le fonctionnement des vitres passagers.

Les lève-vitres électriques restent actifs pendant environ 30 secondes après que le contact a été coupé (position ACC ou OFF). Toutefois, si l'une des portes avant est ouverte, les lève-vitres électriques ne peuvent pas être utilisés, même pendant ces 30 secondes.

AVERTISSEMENT

Pour éviter des blessures graves ou mortelles, ne passez pas la tête, les mains ou le corps par la fenêtre pendant que le véhicule roule.

Information

• Par temps froid et humide, les lève-vitres électriques peuvent ne pas fonctionner correctement.
• Lorsque vous conduisez avec une ou plusieurs vitres (ou le toit ouvrant, s'il y en a un) ouvertes, même partiellement, vous pouvez entendre un sifflement du vent ou un bourdonnement. Ce bruit est normal. Si ce bruit se produit lorsqu'une des vitres arrière (ou les deux) est ouverte, baissez les deux vitres avant d'environ 2,5 cm. Si ce bruit se produit avec le toit ouvrant ouvert, fermez-le légèrement.