Fermeture de la trappe du réservoir de carburant
1. Pour installer le bouchon du réservoir de carburant, tournez-le dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il émette un « clic ».
2. Fermez la trappe du réservoir de carburant jusqu'en butée pour qu'elle soit bien verrouillée.
Information
Pour verrouiller la trappe de réservoir de carburant, assurez-vous qu'elle est complètement fermée. Appuyez sur le bouton de verrouillage de la clé à distance ou de la clé intelligente pour verrouiller le véhicule. La trappe de réservoir de carburant se verrouille également.
Si la trappe de réservoir de carburant n'est pas complètement fermée lorsque le véhicule est verrouillé, la trappe de réservoir de carburant ne se verrouille pas.
AVERTISSEMENT
Le carburant automobile est facilement inflammable et explosif. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves ou la mort :
- Lisez et respectez tous les avertissements affichés à la station-service.
- Avant de faire le plein, repérez le dispositif d'arrêt d'urgence de l'alimentation en carburant, s'il est disponible, à la station-service.
- Avant de toucher le pistolet de distribution, éliminez l'électricité statique potentielle en touchant une partie métallique du véhicule, à distance sûre du goulot du réservoir, de la buse ou de toute autre source de vapeurs, avec la main nue.
- N'utilisez pas de téléphone portable pendant le ravitaillement. Le courant électrique et/ou les interférences électroniques émis par les téléphones portables peuvent potentiellement enflammer les vapeurs de carburant et provoquer un incendie.
- Ne remontez pas dans le véhicule une fois le ravitaillement commencé. Vous pouvez générer de l'électricité statique en touchant, en frottant ou en glissant sur un objet ou un tissu capable de produire de l'électricité statique. La décharge d'électricité statique peut enflammer les vapeurs de carburant et provoquer un incendie. Si vous devez remonter dans le véhicule, éliminez à nouveau toute décharge électrostatique potentiellement dangereuse en touchant une partie métallique du véhicule, à distance du goulot du réservoir, de la buse ou d'une autre source de carburant, avec la main nue.
- Lors de l'utilisation d'un bidon de carburant portable homologué, placez impérativement le récipient au sol avant le ravitaillement. La décharge électrostatique provenant du récipient peut enflammer les vapeurs de carburant et provoquer un incendie. Une fois le ravitaillement commencé, évitez tout contact entre votre main nue et le véhicule jusqu'à la fin du remplissage.
- Utilisez uniquement des bidons de carburant en plastique portables homologués, conçus pour le transport et le stockage du carburant.
- Lors du ravitaillement, placez toujours le levier de vitesses en position P (Stationnement), serrez le frein de stationnement et tournez le contact en position LOCK/OFF. Les étincelles produites par les composants électriques du moteur peuvent enflammer les vapeurs de carburant et provoquer un incendie.
- N'utilisez pas d'allumettes ou de briquet, ne fumez pas et ne laissez pas de cigarette allumée dans le véhicule à la station-service, en particulier pendant le ravitaillement.
- Ne remplissez pas excessivement le réservoir et ne le surremplissez pas, ce qui pourrait entraîner un déversement de carburant.
- Si un incendie se déclare pendant le ravitaillement, éloignez-vous du véhicule et prévenez immédiatement le personnel de la station-service, puis contactez les pompiers locaux.
- Si du carburant sous pression est projeté, il peut recouvrir vos vêtements ou votre peau et augmenter les risques d'incendie et de brûlures. Si le bouchon laisse échapper du carburant ou si vous entendez un sifflement, attendez que cet état cesse avant de retirer complètement le bouchon.
- Vérifiez toujours que le bouchon du réservoir de carburant est bien installé afin d'éviter un déversement de carburant en cas de collision.
AVIS
- Ne versez pas de carburant sur les surfaces extérieures. Cela pourrait endommager la peinture.
- Si le bouchon doit être remplacé, utilisez uniquement des bouchons HYUNDAI d'origine, sinon le système d'alimentation en carburant ou le système de contrôle des émissions risque de tomber en panne.
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