Appuie-têtes actifs supplémentaires (AHR)
Ces appuie-têtes sont des composants passifs à déploiement, et les véhicules équipés de ce dispositif ne peuvent pas être identifiés facilement par un marquage. Seul un contrôle visuel de l’appuie-tête permet de le déterminer. L’appuie-tête est divisé en deux moitiés : la moitié avant, en mousse souple et garniture, et la moitié arrière, en plastique décoratif.
Fonctionnement des appuie-têtes actifs (AHR)
Le contrôleur de retenue des occupants (ORC) détermine si la gravité ou le type de choc arrière nécessite le déploiement des appuie-têtes actifs (AHR). Si un choc arrière nécessite leur déploiement, les appuie-têtes actifs du conducteur et du passager avant sont déployés.
Lorsque les AHR se déploient lors d’un choc arrière, la moitié avant de l’appuie-tête se déplace vers l’avant afin de réduire l’espace entre l’arrière de la tête de l’occupant et l’AHR.
Ce système est conçu pour aider à prévenir ou à réduire la gravité des blessures du conducteur et du passager avant lors de certains types de chocs arrière.
Toutefois, si un choc arrière secondaire se produit lors d’un choc frontal, l’AHR peut se déployer en fonction de la gravité et du type de choc.

Composants de l’appuie-tête actif (AHR)
1 — Moitié avant de l’appuie-tête (mousse souple et garniture)
2 — Dossier
3 — Moitié arrière de l’appuie-tête (couvercle arrière décoratif en plastique)
4 — Tubes de guidage de l’appuie-tête
Réinitialisation des appuie-têtes actifs (AHR)
Si les appuie-têtes actifs ont été déclenchés lors d’un accident, vous devez réinitialiser l’appuie-tête du siège conducteur et du siège passager avant. Vous pouvez reconnaître qu’un appuie-tête actif a été déclenché au fait qu’il s’est déplacé vers l’avant (comme indiqué à l’étape trois de la procédure de réinitialisation).
1. Saisissez l’AHR déployé depuis la banquette arrière.

Points de prise en main de l’AHR
2. Placez les mains sur le dessus de l’AHR déployé, dans une position confortable.
3. Tirez vers le bas, puis vers l’arrière en direction de l’arrière du véhicule, puis vers le bas pour engager le mécanisme de verrouillage.

1 — Mouvement vers le bas
2 — Mouvement vers l’arrière

3 — Mouvement final vers le bas pour engager le mécanisme de verrouillage
4. La moitié avant de l’AHR, en mousse souple et garniture, doit se verrouiller sur la moitié arrière décorative en plastique.

AHR en position réinitialisée
• Pour des raisons de sécurité, faites contrôler les appuie-têtes actifs par un spécialiste qualifié chez un concessionnaire agréé.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Jeep Liberty : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.