Instructions de levage

• Garez-vous toujours sur une surface ferme et de niveau, aussi loin que possible du bord de la chaussée, avant de soulever le véhicule.

• Allumez les feux de détresse.

• Calez la roue située en diagonale opposée à la roue à soulever.

• Serrez fermement le frein de stationnement et placez une boîte automatique en position PARK, ou une boîte manuelle en position REVERSE.

• Ne démarrez jamais le moteur et ne le faites jamais tourner lorsque le véhicule est sur un cric.

• Ne laissez personne s'asseoir dans le véhicule lorsqu'il est soulevé par le cric.

• Ne passez pas sous le véhicule lorsqu'il est soulevé par le cric.

• Utilisez le cric uniquement aux positions indiquées et pour soulever ce véhicule lors d'un changement de pneu.

• Si vous travaillez sur une chaussée ou à proximité, soyez extrêmement prudent face à la circulation automobile.

Étiquette d'avertissement du cric

1. Retirez la roue de secours.

2. Retirez le cric et les outils de leur support de fixation. Assemblez les outils en raccordant la clé à rochet à la rallonge, puis la rallonge à la clé en croix.

3. Desserrez (sans les retirer) les écrous de roue en les tournant d'un tour vers la gauche, alors que la roue repose encore au sol.

4. Placez le cric comme indiqué. Pour les pneus avant, placez-le à l'arrière de l'encoche du cordon de soudure de la caisse, derrière la roue à changer.

Point de levage avant

Pour les pneus arrière, placez-le sous l'essieu, à côté de la roue à changer.

Point de levage arrière

Placez la manivelle sur le cric. Ne soulevez pas le véhicule tant que vous n'êtes pas certain que le cric est parfaitement engagé.

5. Soulevez le véhicule en tournant la vis du cric vers la droite.

Ne soulevez le véhicule que jusqu'à ce que le pneu soit juste décollé du sol et qu'un dégagement suffisant soit obtenu pour installer la roue de secours.

Un soulèvement minimal du pneu assure une stabilité maximale.

6. Retirez les écrous de roue et la roue.

7. Positionnez la roue de secours sur le véhicule et installez les écrous de roue, la partie conique tournée vers la roue.

Serrez légèrement les écrous.

Montage de la roue de secours

8. Abaissez le véhicule en tournant la vis du cric vers la gauche, puis retirez le cric.

9. Terminez le serrage des écrous de roue. Appuyez sur la clé à l'extrémité de la manivelle pour augmenter le levier. Serrez les écrous de roue en étoile, jusqu'à ce que chaque écrou ait été serré deux fois. Le couple de serrage correct des écrous de roue est de 95 pi-lb (130 N·m). En cas de doute sur le couple correct, faites-le vérifier à l'aide d'une clé dynamométrique par votre concessionnaire agréé ou dans une station-service.

10. Abaissez le cric jusqu'à sa position entièrement fermée.

11. Fixez le pneu, le cric et les outils dans leurs emplacements respectifs.

Rangez toujours les pièces du cric et la roue de secours aux emplacements prévus à cet effet.

12. Retirez les cales des roues.