Instructions de levage

• Garez-vous toujours sur une surface ferme et de niveau, aussi loin que possible du bord de la chaussée, avant de soulever le véhicule.

• Allumez les feux de détresse.

• Calez la roue située en diagonale opposée à la roue à soulever.

• Serrez fermement le frein de stationnement et placez une boîte automatique en position PARK, ou une boîte manuelle en position REVERSE.

• Ne démarrez jamais le moteur et ne le faites jamais tourner lorsque le véhicule est sur un cric.

• Ne laissez personne s'asseoir dans le véhicule lorsqu'il est soulevé par le cric.

• Ne passez pas sous le véhicule lorsqu'il est soulevé par le cric.

• Utilisez le cric uniquement aux positions indiquées et pour soulever ce véhicule lors d'un changement de pneu.

• Si vous travaillez sur une chaussée ou à proximité, soyez extrêmement prudent face à la circulation automobile.

• Pour que les roues de secours, dégonflées ou gonflées, soient correctement arrimées, elles doivent être rangées la valve dirigée vers le sol.

Étiquette d'avertissement du cric

1. Retirez la roue de secours, le cric et les outils de leur emplacement de rangement.

2. Desserrez (sans les retirer) les écrous de roue en les tournant d'un tour vers la gauche, alors que la roue repose encore au sol.

3. Assemblez le cric et les outils de levage. Reliez la poignée du cric à la rallonge, puis à la clé de roue.

4. Actionnez le cric depuis l'avant ou l'arrière du véhicule. Placez le cric sous le tube d'essieu, comme illustré. Ne soulevez pas le véhicule tant que vous n'êtes pas certain que le cric est correctement engagé.

Point de levage arrière

Point de levage avant

5. Soulevez le véhicule en tournant la vis du cric vers la droite.

Soulevez le véhicule jusqu'à ce que le pneu soit décollé de la route. Un soulèvement minimal du pneu assure une stabilité maximale.

6. Retirez les écrous de roue et la roue.

7. Placez la roue de secours sur le véhicule et installez les écrous de roue, côté conique tourné vers la roue.

Serrez légèrement les écrous de roue dans le sens horaire.

8. Abaissez le véhicule en tournant la vis du cric vers la gauche, puis retirez le cric.

9. Terminez le serrage des écrous de roue. Appuyez sur la clé pendant le serrage pour gagner en levier. Serrez les écrous en alternance, jusqu'à ce que chaque écrou ait été serré deux fois. Le couple de serrage correct des écrous de roue est de 95 lb-pi (130 N·m). En cas de doute sur le couple correct, faites-le vérifier à la clé dynamométrique par votre concessionnaire agréé ou dans une station-service.

10. Retirez le cric et les cales de roue.

11. Fixez le pneu, le cric et les outils dans leurs emplacements respectifs.

12. Retirez les cales des roues.

Rangez toujours les pièces du cric et la roue de secours aux emplacements prévus à cet effet.