Dommage du joint d'étanchéité de l'étrier

Le joint d'étanchéité de liquide (joint de piston) [A] est placé autour du piston pour maintenir le jeu entre la plaquette et le disque. Si le joint est en mauvais état, il peut entraîner une usure excessive de la plaquette ou un frottement du frein, ce qui peut faire augmenter la température des disques ou du liquide de frein.

• Remplacer le joint d'étanchéité de liquide s'il présente l'une des conditions ci-dessous.

Fuite de liquide de frein autour de la plaquette.

Surchauffe des freins.

Différence importante d'usure entre les plaquettes intérieure et extérieure.

Joint et piston collés ensemble.

Si le joint d'étanchéité de liquide est remplacé, remplacer également le joint anti-poussière [B]. Remplacer aussi tous les joints à chaque deuxième changement de plaquettes.

Étrier avant [C] Étrier arrière [D]