Kia Cadenza : Système de freinage / Caractéristiques techniques

Élément		Spécifications
Maître-cylindre	Diamètre intérieur du cylindre	Ø 22,22 mm (0,857 po)
	Course du piston	45 ± 1 mm (1,77 ± 0,039 po)
	Capteur de niveau de liquide	Fourni
Servofrein	Type	Simple 11 pouces
Servofrein	Rapport d'amplification	9:1
Frein à disque avant	Type	Disque ventilé
	Disque N.D.	Ø 320 mm (12,60 po)
	Épaisseur du disque	28 mm (1,10 pouce)
	Piston d'étrier	Seul
	Diamètre intérieur du cylindre	Ø 60,6 mm (2,38 po)
Frein à disque arrière	Type	Disque plein
	Disque N.D.	Ø 284 mm (11,18 po)
	Épaisseur du disque	10 mm (0,39 po)
	Piston d'étrier	Seul
	Diamètre intérieur du cylindre	Ø 38 mm (1,50 po)
Frein de stationnement (SANS EPB)	Type	DIH (tambour intégré au moyeu)
Frein de stationnement (SANS EPB)	Tambour Ø int.	Ø 168 mm (6,61 po)

OD : Diamètre extérieur ID : Diamètre intérieur

Caractéristiques techniques (ESC)

Pièce	Élément	Valeur standard	Remarque
HECU	Système	Capteur 4 canaux 4 (électrovanne)	Contrôle complet (ABS, EBD, TCS, ESC)
	Type	Moteur, relais de soupape intégré
	Tension de fonctionnement	10 ~ 16 V
	Température de fonctionnement	-40 ~ 120 °C
	Puissance moteur	270 W (Premium : 340 W)
Capteur actif de vitesse de roue	Tension d'alimentation	4,5 ~ 20 V c.c.
	Courant de sortie faible	5,9 ~ 8,4 mA
	Courant de sortie élevé	11,8 ~ 16,8 mA
	Plage de sortie	1 ~ 2500 Hz
	Roue phonique	Avant : 48 dents, arrière : 47 dents
	Entrefer	0,4 ~ 1,5 mm
Capteur d'angle de braquage	Tension de fonctionnement	8 ~ 16 V
	Consommation de courant	Max. 150 mA
	Plage de mesure de sortie	-780 ~ +779,9°
	Vitesse angulaire de fonctionnement	0 ~ 1016 °/s
Capteur de lacet, capteur latéral et capteur d'accélération (TYPE PEUT)	Tension de fonctionnement	7 ~ 18 V
	Consommation de courant	Max. 120 mA
	Plage de mesure du capteur de vitesse de lacet	-100 ~ +100 °/s
	Plage de mesure du capteur latéral G	-1,8 +1,8 g

Spécifications d'entretien

Éléments	Valeur standard
Course totale de la pédale de frein	135 mm (5,31 po)
Jeu de l'interrupteur de feu stop	1,0 ~ 2,0 mm (0,04 ~ 0,08 po)
Course à vide de la pédale de frein	3 ~ 8 mm (0,12 ~ 0,31 pouce)
Épaisseur du disque de frein avant	28 mm (1,10 pouce)
Épaisseur de la plaquette de frein avant	11 mm (0,43 po)
Épaisseur du disque de frein arrière	10 mm (0,39 po)
Épaisseur de la plaquette de frein arrière	10 mm (0,39 po)

Couples de serrage

Éléments	N·m	kgf·m	lb-pi
Écrou de moyeu	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Maître-cylindre sur servofrein	9,8 ~ 15,6	1,0 ~ 1,6	7,2 ~ 11,6
Écrous de fixation du servofrein	12,7 ~ 15,6	1,3 ~ 1,6	9,4 ~ 11,6
Vis de purge	6,9 ~ 12,7	0,7 ~ 1,3	5,1 ~ 9,4
Raccords de conduites de frein	12,7 ~ 16,7	1,3 ~ 1,7	9,4 ~ 12,3
Boulons de guide d'étrier avant	21,6 ~ 31,4	2,2 ~ 3,2	15,9 ~ 23,1
Boulons de guide d'étrier arrière	21,6 ~ 31,4	2,2 ~ 3,2	15,9 ~ 23,1
Étrier avant avec fusée	78,5 ~ 98,1	8,0 ~ 10,0	57,9 ~ 72,3
Étrier arrière avec fusée	63,7 ~ 73,5	6,5 ~ 7,5	47,0 ~ 54,2
Flexible de frein sur étrier	24,5 ~ 29,4	2,5 ~ 3,0	18,1 ~ 21,7
Écrou du support de pédale de frein	9,8 ~ 14,7	1,0 ~ 1,5	7,2 ~ 10,8
Écrou d'axe de pédale de frein	29,4 ~ 34,3	3,0 ~ 3,5	21,7 ~ 25,3
Boulon de fixation du capteur de vitesse de roue	6,9 ~ 9,8	0,7 ~ 1,0	5,0 ~ 7,2
Boulon et écrou de fixation du support HECU	19,6 ~ 29,4	2,0 ~ 3,0	14,5 ~ 21,7
Boulons de fixation du capteur de vitesse de lacet et d'accélération	4,9 ~ 7,8	0,5 ~ 0,8	3,6 ~ 5,8

Lubrifiants

Éléments	recommandée	Quantité
Liquide de frein	DOT 3 ou DOT 4	Selon besoin
Douille de pédale de frein et boulon	Graisse pour châssis	Selon besoin
Surface de contact de la mâchoire de frein de stationnement et de la plaque d'appui	Graisse résistante à la chaleur	Selon besoin
Tige de guidage et soufflet de l'étrier avant	AI-11P	0,8 ~ 2,0 g
Tige de guidage et soufflet de l'étrier arrière	AI-11P, KL-64Ya	0,8 ~ 2,0 g

Spécifications