Procédures de réparation du pare-brise

Remplacement

Portez des gants pour protéger vos mains. Utilisez des housses de siège pour éviter d'endommager les surfaces.

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   Déposez les éléments suivants.

   • Garniture de montant avant (Voir groupe BD - « Garnitures d'habitacle »)
   • Rétroviseur ECM (voir groupe BD - « Rétroviseur »)
   • Capteur d'anti-buée automatique (Voir groupe HA — « Capteur d'anti-buée automatique »)
   • Capteur de pluie (Voir groupe BE - « Capteur de pluie »)
   • Unité LDWS (Voir groupe BE - « LDWS »)
   • Bras d'essuie-glace (Voir groupe BD — « Couvercle supérieur de capot »)
   • Couvercle supérieur de capot (Voir groupe BD — « Couvercle supérieur de capot »)
   • Connecteur du dégivreur de pare-brise (Voir groupe BE - « Essuie-glace »)
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   À l'aide d'un tournevis ou d'un outil de dépose, déposez la moulure latérale du pare-brise (A).

   

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   Découpez le mastic du pare-brise à l'aide de l'outil de découpe de mastic (A) (09861-31100).

   

   Ne grattez pas jusqu'à la surface peinte de la caisse ; la peinture endommagée empêcherait un collage correct. Déposez le joint en caoutchouc et les fixations de la carrosserie. Protégez les surfaces environnantes avant la peinture.

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   Déposez avec précaution le pare-brise (B) à l'aide de la ventouse (A).

   

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   À l'aide d'un couteau, retirez l'ancien adhésif jusqu'à une épaisseur d'environ 2 mm (0,08 po) sur la surface de collage, sur tout le pourtour de la bride de l'ouverture du pare-brise :

   • Ne grattez pas jusqu'à la surface peinte de la caisse ; la peinture endommagée empêcherait un collage correct.
   • Déposez le joint en caoutchouc et les fixations de la carrosserie.
   • Protégez les surfaces environnantes avant la peinture.
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   Nettoyez la surface de collage avec une éponge imbibée d'alcool. Après le nettoyage, veillez à ce que de l'huile, de la graisse ou de l'eau n'atteigne pas la surface propre.
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   Installez la moulure latérale du pare-brise (A) et les attaches. Ne laissez aucun espace.

   

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   Placez la cale (A), puis positionnez provisoirement le pare-brise (B) en veillant à le centrer, et apposez les repères d'alignement (C).

   

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   À l'aide d'une éponge, appliquez une fine couche d'apprêt carrosserie sur l'adhésif d'origine restant autour de la bride de l'ouverture du pare-brise. Laissez sécher l'apprêt carrosserie pendant au moins 10 minutes.

   • N'appliquez pas le primaire pour vitrage sur la carrosserie et veillez à ne pas confondre les éponges de primaire vitrage et carrosserie.
   • Ne touchez jamais les surfaces primairisées avec les mains.
   • Protégez le tableau de bord avant de peindre la bride.

   

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    Appliquez une fine couche de primaire pour vitrage sur la face extérieure des fixations.

    Ne touchez jamais la surface primaire avec la main. Si vous le faites, la colle risque de ne pas adhérer correctement au vitrage, entraînant une fuite après la pose du pare-brise. N'appliquez pas le primaire carrosserie sur le vitrage. Empêchez l'eau, la poussière et les matières abrasives d'atteindre le primaire.

    

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    Chargez l'adhésif dans la cartouche sans bulles d'air pour assurer un débit continu. Placez la cartouche dans le pistolet à mastic et appliquez le cordon d'adhésif (B) le long du bord du pare-brise (A), entre l'agrafe et la moulure, comme illustré. Appliquez l'adhésif dans les 30 minutes suivant l'application de l'apprêt sur le verre. Rendez chaque cordon légèrement plus épais au niveau des coins.

    

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    Utilisez les ventouses (A) pour maintenir le pare-brise (B) au-dessus de l'ouverture, alignez-le avec les repères de positionnement (C) réalisés à l'étape 15, puis abaissez-le sur l'adhésif. Appuyez légèrement sur le pare-brise jusqu'à ce que ses bords reposent entièrement sur l'adhésif sur tout le pourtour. N'ouvrez ni ne fermez les portes tant que l'adhésif n'a pas séché.

    

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    Raclez ou essuyez l'excès de colle avec une spatule ou un chiffon. Pour retirer la colle de la surface peinte ou du pare-brise, essuyez avec un chiffon doux imbibé d'alcool.
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    Laissez la colle sécher pendant au moins une heure, puis aspergez d'eau le toit et vérifiez l'absence de fuites. En cas de fuite, laissez sécher puis colmatez avec du mastic :

    • Laissez le véhicule au repos pendant au moins quatre heures après la pose du pare-brise. Si le véhicule doit être conduit dans les 4 heures, conduisez-le lentement.
    • Gardez le pare-brise sec pendant la première heure suivant la pose.
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    Installation des éléments suivants.

    • Connecteur du dégivreur de pare-brise (Voir groupe BE - « Essuie-glace »)
    • Couvercle supérieur de capot (Voir groupe BD — « Couvercle supérieur de capot »)
    • Bras d'essuie-glace (Voir groupe BD — « Couvercle supérieur de capot »)
    • Unité LDWS (Voir groupe BE - « LDWS »)
    • Capteur de pluie (Voir groupe BE - « Capteur de pluie »)
    • Capteur d'anti-buée automatique (Voir groupe HA — « Capteur d'anti-buée automatique »)
    • Rétroviseur ECM (voir groupe BD - « Rétroviseur »)
    • Garniture de montant avant (Voir groupe BD - « Garnitures d'habitacle »)