Entretien de la carrosserie

Précautions générales pour l'extérieur

Il est très important de suivre les instructions figurant sur l'étiquette lors de l'utilisation de tout produit chimique de nettoyage ou de polissage. Lisez tous les avertissements et mises en garde figurant sur l'étiquette.

Fin de l'entretien

Lavage

Pour protéger la peinture de votre véhicule contre la rouille et l'usure, lavez-le soigneusement et fréquemment, au moins une fois par mois, à l'eau tiède ou froide. Si vous utilisez votre véhicule en tout-terrain, lavez-le après chaque sortie hors route. Accordez une attention particulière à l'élimination de tout dépôt de sel, de boue, de terre et autres corps étrangers. Assurez-vous que les orifices de vidange situés sur les bords inférieurs des portes et des bas de caisse restent propres.

Les insectes, la résine, la sève d'arbre, les fientes d'oiseaux, les retombées industrielles et les dépôts similaires peuvent endommager la finition de votre véhicule s'ils ne sont pas éliminés immédiatement. Un simple lavage à l'eau ne suffit pas toujours à éliminer complètement ces dépôts.

Vous pouvez utiliser un savon doux, sans danger pour les surfaces peintes.

Après le lavage, rincez soigneusement le véhicule à l'eau tiède ou froide.

Ne laissez pas le savon sécher sur la finition.

ATTENTION

• N'utilisez pas de savons agressifs, de produits chimiques de lavage ni d'eau chaude, et ne lavez pas le véhicule en plein soleil ni lorsque la carrosserie est chaude.
• Soyez prudent lors du lavage des vitres latérales du véhicule. En particulier avec un jet d'eau haute pression, l'eau peut s'infiltrer par les vitres et mouiller l'habitacle.
• Pour éviter d'endommager les pièces en plastique et les feux, ne les nettoyez pas avec des produits chimiques, des solvants ou des détergents agressifs.

AVERTISSEMENT - Freins mouillés

Après le lavage du véhicule, vérifiez le freinage à faible vitesse pour vous assurer que les freins n'ont pas été affectés par l'eau. Si l'efficacité de freinage est réduite, séchez les freins en les actionnant légèrement tout en roulant lentement vers l'avant.

Lavage haute pression

• Lorsque vous utilisez un nettoyeur haute pression, maintenez une distance suffisante par rapport au véhicule. Une distance insuffisante ou une pression excessive peut provoquer des dommages ou une infiltration d'eau.
• Ne dirigez pas directement le jet du nettoyeur haute pression vers la caméra, les capteurs ou la zone environnante. L'impact de l'eau sous haute pression peut endommager le dispositif et provoquer son dysfonctionnement.
• Ne dirigez pas la buse de nettoyage à proximité des soufflets (caoutchouc ou plastique) ni des connecteurs, car ils pourraient être endommagés par le jet d'eau à haute pression.

ATTENTION

• Le lavage du compartiment moteur à l'eau, y compris à l'eau sous haute pression, peut provoquer la défaillance des circuits électriques situés dans le compartiment moteur.
• Ne laissez jamais de l'eau ou d'autres liquides entrer en contact avec les composants électriques/électroniques et les conduits à l'intérieur du véhicule, car cela pourrait les endommager.

Application de cire

Appliquez de la cire sur le véhicule lorsque l'eau cesse de perler sur la peinture.

Lavez et séchez toujours le véhicule avant d'appliquer de la cire. Utilisez une cire liquide ou en pâte de bonne qualité et suivez les instructions du fabricant. Appliquez la cire sur toutes les garnitures métalliques pour les protéger et conserver leur brillance.

L'élimination de l'huile, de la résine et de matières similaires à l'aide d'un détachant enlève généralement la cire de la finition. Pensez à recirer ces zones, même si le reste du véhicule n'en a pas encore besoin.

ATTENTION

• Essuyer la poussière ou la saleté sur la carrosserie avec un chiffon sec peut rayer la peinture.
• N'utilisez pas de laine d'acier, de produits abrasifs ni de détergents puissants contenant des substances très alcalines ou corrosives sur les pièces chromées ou en aluminium anodisé. Cela peut endommager le revêtement de protection et provoquer une décoloration ou une usure de la peinture.

Fin de la réparation des dommages

Les rayures profondes ou les éclats sur la surface peinte doivent être réparés immédiatement. Le métal à nu rouille rapidement et peut entraîner des frais de réparation importants.

✽ REMARQUE

Si votre véhicule est endommagé et nécessite une réparation ou le remplacement de tôlerie, assurez-vous que l'atelier de carrosserie applique des matériaux anticorrosion sur les pièces réparées ou remplacées.

Entretien des éléments chromés

• Pour retirer la résine de la route et les insectes, utilisez un produit spécifique au lieu d'un grattoir ou de tout autre objet tranchant.
• Pour protéger les surfaces des pièces en métal brillant contre la corrosion, appliquez une couche de cire ou de produit de protection pour chrome, puis frottez jusqu'à obtenir un brillant.
• Pendant l'hiver ou dans les régions côtières, recouvrez les pièces en métal brillant d'une couche plus épaisse de cire ou de produit de protection. Au besoin, recouvrez les pièces d'une vaseline non agressive ou d'un autre produit protecteur.

Entretien du dessous de caisse

Les produits corrosifs utilisés pour faire fondre la glace et la neige, ainsi que pour lutter contre la poussière, peuvent s'accumuler sur le soubassement. Si ces produits ne sont pas éliminés, une rouille accélérée peut apparaître sur les composants du soubassement, tels que les conduites de carburant, le châssis, le plancher et le système d'échappement, même s'ils ont été traités avec un antirouille.

Lavez soigneusement le soubassement du véhicule et les passages de roue à l'eau tiède ou froide une fois par mois, après la conduite hors route et à la fin de chaque hiver. Portez une attention particulière à ces zones, car il est difficile de voir toute la boue et la saleté. Mouiller la boue de route sans la retirer causera plus de dommages que de bienfaits. Les bords inférieurs des portes, les bas de caisse et les éléments du châssis comportent des orifices de drainage qui ne doivent pas être obstrués par la saleté ; l'eau qui s'y infiltre peut provoquer de la rouille.

AVERTISSEMENT

Après le lavage du véhicule, vérifiez le freinage à faible vitesse pour vous assurer que les freins n'ont pas été affectés par l'eau. Si l'efficacité de freinage est réduite, séchez les freins en les actionnant légèrement tout en roulant lentement vers l'avant.