Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Témoin de basse pression des pneus / témoin de défaut TPMS

Chaque pneu, y compris la roue de secours (si présente), doit être contrôlé chaque mois à froid et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule, indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus.

(Si votre véhicule est équipé de pneus d'une dimension différente de celle indiquée sur la plaque d'identification du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage correcte pour ces pneus.)

Par mesure de sécurité supplémentaire, votre véhicule est équipé d'un système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) qui allume un témoin d'avertissement de basse pression lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés. Par conséquent, lorsque le témoin de basse pression des pneus s'allume, arrêtez-vous dès que possible, contrôlez les pneus et gonflez-les à la pression requise. Rouler avec un pneu nettement sous-gonflé provoque une surchauffe du pneu et peut entraîner sa défaillance. Un gonflage insuffisant réduit également le rendement énergétique, la durée de vie de la bande de roulement et peut nuire à la tenue de route et à la capacité de freinage.

Veuillez noter que le système TPMS ne remplace pas un entretien correct des pneus. Le conducteur est responsable du maintien de la pression correcte des pneus, même si la pression n'a pas atteint le niveau d'allumage du témoin de basse pression TPMS.

Votre véhicule est également doté d'un témoin de dysfonctionnement TPMS qui indique que le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin de dysfonctionnement TPMS est combiné au témoin de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumé en continu. Cette séquence se répète aux démarrages suivants du véhicule tant que le dysfonctionnement persiste. Lorsque le témoin de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter une basse pression des pneus ou de la signaler comme prévu. Des dysfonctionnements du TPMS peuvent survenir pour diverses raisons, notamment l'installation de pneus ou de roues de rechange ou de remplacement sur le véhicule qui empêchent le bon fonctionnement du TPMS. Vérifiez toujours le témoin de dysfonctionnement TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues de votre véhicule, afin de vous assurer que les pneus et roues de remplacement permettent au système TPMS de continuer à fonctionner correctement.

✽ REMARQUE

Si le témoin TPMS de basse pression des pneus ne s'allume pas pendant 3 secondes lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON ou lorsque le moteur tourne, ou s'il reste allumé plus d'environ 3 secondes après la mise en marche, nous vous recommandons de faire contrôler le système par un concessionnaire Kia agréé.