Clignotants en conduite avec remorque. Conduite sur pentes et routes de montagne. Stationnement en pente. Démarrage depuis une position de stationnement en pente

En conduite avec remorque, la Kia Opirus doit être équipée d'un système de clignotants spécifique et d'un câblage correct. Un montage défectueux peut provoquer des dommages électriques ou altérer le système d'avertissement. Le chapitre contient en outre des conseils pour une conduite sûre en montée et en descente ainsi que pour le stationnement sur une pente. Des cales, un passage correct des rapports et l'utilisation du frein moteur protègent efficacement le véhicule, les occupants et la remorque.

Clignotants en conduite avec remorque

Pour la conduite avec remorque, votre véhicule doit être équipé d'un relais de clignotant modifié et d'un câblage supplémentaire.

Les voyants verts de clignotant du tableau de bord s'allument également lorsque l'ampoule d'un clignotant de la remorque est grillée. Contrôlez donc régulièrement le fonctionnement de l'éclairage de la remorque afin d'éviter les situations dangereuses.

Contrôlez le fonctionnement de l'éclairage de la remorque à chaque fois après avoir accouplé la remorque au véhicule tracteur.

Ne raccordez jamais directement l'éclairage de la remorque au câblage de votre véhicule. Seuls les faisceaux de câbles homologués dotés de fiches spéciales pour remorque doivent être utilisés.

Le montage du faisceau de câbles et de la prise sur votre véhicule s'effectue en même temps que le montage du dispositif d'attelage. Votre concessionnaire KIA se fera un plaisir de réaliser le montage pour vous.

L'utilisation d'un câblage ou d'une prise de remorque non conforme peut endommager l'installation électrique de votre véhicule et provoquer des blessures.

Conduite en pente et en montagne

Avant d'aborder une longue descente, réduisez la vitesse et rétrogradez. Si vous ne rétrogradez pas, le frein moteur ne sera pas suffisamment efficace. Les freins risquent alors d'être trop sollicités et de surchauffer, ce qui peut réduire leur efficacité.

Avant une longue montée, rétrogradez et réduisez la vitesse à environ 70 km/h afin d'éviter la surchauffe du moteur et de la boîte de vitesses.

Si votre véhicule est équipé d'une boîte automatique, roulez en position D chaque fois que possible lorsque vous tractez une remorque d'un poids supérieur à 750 kg.

Rouler en position D en mode remorquage réduit le dégagement de chaleur du moteur et ménage la boîte automatique.

REMARQUE

• Surveillez attentivement l'indicateur de température du liquide de refroidissement lorsque vous gravissez une forte pente avec une remorque, afin d'éviter la surchauffe du moteur. Si la température augmente et que l'aiguille se rapproche du repère H (chaud), arrêtez-vous dès que possible en toute sécurité et laissez le moteur tourner au ralenti pour le laisser refroidir. Reprenez la route lorsque le moteur est suffisamment refroidi.
• Adaptez toujours votre vitesse au poids de la remorque et à la pente afin d'éviter une éventuelle surchauffe du moteur et de la boîte automatique.

Stationnement en pente

En règle générale, un véhicule avec une remorque attelée ne doit pas être stationné en pente.

Il existe un risque de blessures graves pour les personnes et de dégâts matériels au véhicule et à la remorque si l'ensemble venait à rouler en arrière dans la pente.

Stationner un véhicule avec une remorque attelée dans une pente pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles, si l'ensemble venait à descendre la pente.

S'il est nécessaire de stationner l'ensemble dans une pente, procédez comme suit :

1. Actionnez la pédale de frein, mais n'enclenchez aucun rapport.

2. Demandez à une autre personne de bloquer les roues de la remorque avec des cales.

3. Une fois les cales placées, relâchez le frein et reculez légèrement jusqu'à ce que les cales supportent le poids de la remorque.

4. Actionnez à nouveau la pédale de frein.

Serrez ensuite le frein de stationnement et, sur les véhicules à boîte automatique, enclenchez la position P.

5. Relâchez la pédale de frein.

Il peut être dangereux de quitter le véhicule si le frein de stationnement n'a pas été suffisamment serré.

Si vous quittez le véhicule moteur en marche, celui-ci pourrait soudainement se mettre en mouvement. Vous-même et les personnes présentes risquez alors de subir des blessures graves.

Démarrage depuis une position de stationnement en pente

1. Sur les véhicules à boîte automatique, placez le levier sélecteur en position P, appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée pendant les opérations suivantes

• Démarrez le moteur
• Enclenchez un rapport (ou une position de conduite)
• Relâchez le frein de stationnement

2. Relâchez lentement la pédale de frein.

3. Avancez légèrement jusqu'à ce que les cales soient libérées.

4. Appuyez sur la pédale de frein et faites reprendre les cales par une autre personne.

Le Kia Opirus 2003–2011 est également conçu pour la conduite en terrain montagneux ou en descente. Une conduite anticipée, une rétrogradation au bon moment et l'utilisation du frein moteur améliorent la sécurité et ménagent le système de freinage.

Le stationnement et le démarrage en pente exigent une attention particulière ainsi que l'utilisation de cales. Ainsi, l'ensemble reste fiable et sûr dans toutes les situations.

Le respect de ces consignes réduit nettement le risque de défaillances techniques et d'accidents, et améliore le confort de conduite.