Indicatori di direzione durante la guida con rimorchio. Guida in discesa e in salita. Parcheggio in discesa. Partenza dalla posizione di parcheggio in discesa
Durante la guida con rimorchio, la Kia Opirus deve essere dotata di un relè lampeggiatore specifico e di un cablaggio corretto. Un montaggio errato può causare danni elettrici o compromettere il sistema di segnalazione. Inoltre, il capitolo contiene indicazioni per la guida sicura in salita e in discesa e per il parcheggio su pendii. Cunei di arresto, una corretta selezione delle marce e l'uso del freno motore proteggono in modo affidabile veicolo, occupanti e rimorchio.
Indicatori di direzione durante la guida con rimorchio
Per la guida con rimorchio, il Suo veicolo deve essere dotato di un relè lampeggiatore modificato e di cablaggio supplementare.
Le spie verdi degli indicatori di direzione nel quadro strumenti si accendono durante la segnalazione anche quando una lampadina dell'indicatore di direzione del rimorchio è bruciata. Controlli quindi di tanto in tanto il funzionamento dell'illuminazione del rimorchio, per evitare situazioni pericolose durante la marcia.
Controlli il funzionamento dell'illuminazione del rimorchio anche ogni volta dopo aver agganciato il rimorchio al veicolo trainante.
Non collegate mai l'impianto luci del rimorchio direttamente al cablaggio del veicolo. Utilizzate esclusivamente cablaggi omologati con connettori specifici per rimorchio.
Il montaggio del cablaggio e della presa sul veicolo viene eseguito insieme al montaggio del dispositivo di traino. Il vostro concessionario KIA sarà lieto di eseguire il montaggio per voi.
ATTENZIONEL'uso di un cablaggio o di una presa per rimorchio non consentiti può danneggiare l'impianto elettrico del veicolo e causare lesioni.
Guida su discese e percorsi in salita
Prima di affrontare una discesa lunga, riducete la velocità e scalate a una marcia inferiore. Se non scalate, il freno motore non è sufficiente. I freni possono così essere sottoposti a sforzo eccessivo e surriscaldarsi, con il rischio di una riduzione dell'efficacia frenante.
Prima di affrontare salite lunghe, scalate a una marcia inferiore e riducete la velocità a circa 70 km/h, per evitare il surriscaldamento del motore e del cambio.
Se il veicolo è dotato di cambio automatico, guidate in posizione D ogni volta che è possibile quando trainate un rimorchio con peso superiore a 750 kg.
La guida in posizione D durante il traino riduce la produzione di calore del motore e protegge il cambio automatico.
NOTA
- Controllate attentamente l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento quando affrontate forti salite con il rimorchio, per evitare il surriscaldamento del motore. Se la temperatura sale e l'ago si avvicina al segno H (caldo), fermatevi nel primo punto sicuro e lasciate raffreddare il motore al minimo. Riprendete la marcia quando il motore si sarà raffreddato a sufficienza.
- Adeguate sempre la velocità al peso del rimorchio e alla pendenza, per evitare un possibile surriscaldamento del motore e del cambio automatico.
Sosta su discese
In generale, un veicolo con rimorchio agganciato non deve essere parcheggiato su una discesa.
Se la combinazione veicolo-rimorchio dovesse iniziare a muoversi in discesa, esiste il rischio di gravi lesioni alle persone e di danni al veicolo e al rimorchio.
ATTENZIONE - Parcheggio in discesaParcheggiare un veicolo con rimorchio agganciato su una discesa può causare lesioni gravi o mortali se la combinazione veicolo-rimorchio dovesse iniziare a muoversi in discesa.
Se è necessario parcheggiare la combinazione veicolo-rimorchio su una discesa, procedete come segue:
1. Azionate il freno, ma non innestate alcuna marcia.
2. Fate bloccare le ruote del rimorchio con i cunei di arresto da un'altra persona.
3. Dopo aver posizionato i cunei di arresto, rilasciate il freno e fate arretrare il veicolo di poco, finché i cunei non sostengono il peso del rimorchio.
4. Azionate di nuovo il freno.
Quindi azionate il freno di stazionamento e, sui veicoli con cambio automatico, inserite la posizione P.
5. Rilasciate il pedale del freno.
ATTENZIONE - Freno di stazionamentoPuò essere pericoloso scendere dal veicolo se il freno di stazionamento non è stato azionato con sufficiente forza.
Se lasciate il veicolo con il motore acceso, potrebbe mettersi improvvisamente in movimento. In questo caso esiste il rischio di gravi lesioni per voi e per i passanti.
Partenza dalla posizione di sosta su una discesa
1. Con cambio automatico, lasciate la leva selettrice in posizione P, premete il pedale del freno e tenetelo premuto durante le seguenti operazioni
- Avviate il motore
- Innestate una marcia (o una posizione di marcia)
- Rilasciate il freno di stazionamento
2. Rilasciate lentamente il pedale del freno.
3. Avanzate di poco, finché i cunei di arresto non sono liberi.
4. Premete il freno e fate rimuovere i cunei di arresto da un'altra persona.
La Kia Opirus 2003–2011 è progettata anche per la guida in zone montuose o su discese. Una guida anticipata, la scalata tempestiva e l'uso del freno motore aumentano la sicurezza e proteggono l'impianto frenante.
La sosta e la partenza su discese richiedono particolare attenzione e l'uso dei cunei di arresto. In questo modo la combinazione veicolo-rimorchio resta affidabile e sicura in ogni situazione.
Rispettando queste indicazioni si riduce sensibilmente il rischio di guasti tecnici e incidenti e si aumenta il comfort di guida.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Opirus: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.