Système de refroidissement moteur

Le circuit de refroidissement moteur de la Kia Opirus fonctionne avec un liquide de refroidissement antigel à base d'éthylène-glycol, adapté à toutes les saisons. Ce chapitre explique comment contrôler le niveau dans le vase d'expansion et, si nécessaire, faire l'appoint en toute sécurité. Il contient également d'importantes consignes concernant l'ouverture du bouchon de radiateur lorsque le moteur est chaud, ainsi que les caractéristiques des liquides de refroidissement appropriés. En respectant ces règles, vous protégez le moteur de la surchauffe et de la corrosion, même dans des conditions extrêmes.

Le circuit de refroidissement sous pression de votre véhicule est rempli en usine avec un liquide de refroidissement utilisable toute l'année, additionné d'antigel.

Contrôlez la protection antigel et le niveau du liquide de refroidissement au moins une fois par an, de préférence avant le début de l'hiver et avant de vous rendre dans des régions plus froides.

Contrôle du niveau du liquide de refroidissement

• N'essayez jamais de retirer le bouchon de radiateur lorsque le moteur tourne ou est chaud. Cela pourrait endommager le circuit de refroidissement et le moteur. De plus, le liquide de refroidissement chaud et la vapeur d'eau qui s'échappent peuvent provoquer de graves blessures.
• Coupez le moteur et attendez qu'il refroidisse. Soyez tout de même très prudent lorsque vous retirez le bouchon de radiateur. Enveloppez le bouchon de radiateur dans un chiffon épais et tournez-le lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il bute pour la première fois sur un cran. Reculez et attendez que la pression résiduelle soit évacuée. Lorsque vous êtes certain qu'il n'y a plus de pression, appuyez sur le bouchon de radiateur enveloppé dans le chiffon et continuez à le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le dévisser.
• Même lorsque le moteur est coupé, ne retirez jamais le bouchon de radiateur et n'ouvrez pas la vis de vidange tant que le moteur et le radiateur sont encore chauds. Du liquide de refroidissement bouillant ainsi que de la vapeur d'eau chaude peuvent s'échapper sous pression. Risque de brûlures.

Contrôlez l'état et les raccords de tous les flexibles de liquide de refroidissement et de radiateur.

Remplacez les flexibles gonflés ou présentant une usure quelconque.

Moteur froid, vérifiez que le niveau du liquide de refroidissement se situe entre les repères 'F' et 'L' de la jauge. La jauge se trouve sous le bouchon du vase d'expansion.

Si le niveau du liquide de refroidissement est trop bas, faites l'appoint avec le liquide de refroidissement spécifié, qui assure une protection suffisante contre le gel et la corrosion. Remplissez jusqu'au repère 'F', sans le dépasser.

Si vous devez faire l'appoint de liquide de refroidissement fréquemment, faites contrôler le circuit de refroidissement moteur par un concessionnaire KIA agréé.

Liquide de refroidissement moteur

REMARQUE

Nous recommandons de faire effectuer les opérations suivantes par votre concessionnaire KIA lors des révisions prévues.

Faites remplacer le liquide de refroidissement moteur conformément aux indications du plan d'entretien.

• Ne mélangez le liquide de refroidissement qu'avec de l'eau déminéralisée.
• Les composants en aluminium du moteur de votre véhicule doivent être protégés de la corrosion et du gel par un liquide de refroidissement à base d'éthylène-glycol.
• N'utilisez JAMAIS de liquide de refroidissement à base d'alcool ou de méthanol et ne mélangez jamais ces liquides avec le liquide de refroidissement spécifié.
• N'utilisez pas de mélange de liquide de refroidissement contenant plus de 60 % ou moins de 35 % d'antigel, car cela altérerait l'efficacité du mélange.

Préparez le mélange de liquide de refroidissement moteur selon les indications du tableau suivant.

Contrôle du niveau de liquide de frein

Ne dévissez pas le bouchon du radiateur tant que le moteur et le radiateur sont encore chauds.

Le liquide de refroidissement bouillant ainsi que la vapeur d'eau chaude peuvent s'échapper sous pression.

Risque de brûlures.

Contrôlez régulièrement le niveau du réservoir de liquide de frein. Le niveau doit se situer entre les repères MAX et MIN. Les repères se trouvent sur le côté du réservoir de liquide de frein.

Le circuit de refroidissement moteur de la Kia Opirus 2003–2011 assure la température de fonctionnement optimale et protège le moteur de la surchauffe. L'utilisation d'un liquide de refroidissement spécifié, offrant une protection antigel et anticorrosion, est indispensable à un fonctionnement sans défaut.

Le contrôle régulier du niveau du liquide de refroidissement et de l'état des flexibles contribue à maintenir le circuit de refroidissement fiable et efficace. Ainsi, la Kia Opirus reste un véhicule sûr, même dans des conditions extrêmes.

Le respect des consignes concernant le bouchon de radiateur protège contre les brûlures et les dommages au circuit.