Fonctionnement

Fonction de sécurité du lève-vitre électrique : lorsque le commutateur de montée automatique des vitres de toutes les portes (avant, arrière) est actionné, la fonction de sécurité est activée.

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   État de la fonction de sécurité : lorsqu'une force de 100 N est détectée pendant la montée de la vitre, la vitre s'inverse.
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   Course d'inversion de la vitre (sauf maintien du commutateur de montée automatique)

   A.	Lorsqu'un coincement est détecté à une distance de 4 à 250 mm du haut de la porte. → La vitre s'inverse jusqu'à 300 mm du haut de la porte.

   B.	Lorsqu'un coincement est détecté à plus de 250 mm du haut de la porte → la vitre s'inverse jusqu'à 50 mm de la position de coincement → la vitre s'inverse de 50 mm ou descend en position basse si la distance de recul est de 50 mm.

   C.	Lorsqu'un coincement est détecté à plus de 300 mm du haut de la porte → la vitre s'arrête au point d'inversion.

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   Course d'inversion de la vitre (maintien du commutateur de montée automatique)

   A.	Lorsqu'un blocage est détecté pendant le maintien du commutateur de montée automatique → la vitre s'inverse jusqu'à 25 mm de la position de coincement.

   B.	La fonction de montée automatique est désactivée pendant 5 secondes après la condition ci-dessus. → En maintenant le commutateur de montée automatique, la vitre fonctionne en mode manuel. (La fonction de sécurité n'est pas activée.)

   C.	Lorsqu'un blocage est à nouveau détecté pendant le maintien du commutateur de montée automatique → la vitre s'inverse jusqu'à 25 mm de la position de coincement.

   D.	Lorsque le commutateur de montée automatique est maintenu pendant 5 secondes dans la condition ci-dessus. → La vitre s'inverse jusqu'à 25 mm de la position de coincement.

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   La fonction de sécurité est désactivée. La fonction de sécurité est désactivée à moins de 4 mm du haut de la porte.

Normalisation (apprentissage) : après une coupure d'alimentation ou la détection d'un défaut, le moteur doit être normalisé en position entièrement fermée. Procédure de normalisation :

• Monter la vitre jusqu'en position entièrement fermée. Lorsque la vitre atteint la position entièrement fermée, maintenir le commutateur du lève-vitre en mode automatique pendant T≥2 secondes. Si le module est reconnu, l'état du système devient normalisé.

Enregistrement des informations de normalisation (apprentissage) : l'ECU enregistre les informations de normalisation dans une zone spécifique de la mémoire flash (tant que la page de la mémoire flash ROM est valide).

• Conditions de mise en veille : passage en mode veille après une entrée valide de l'interrupteur. Passage en basse tension (7,5 V) après une entrée valide de l'interrupteur.
• Conditions de sortie du mode : Moteur = ON ou réinitialisation Power ON

Dénormalisation (effacement de la mémoire) : dans les conditions suivantes, l'ECU passe à l'état dénormalisé. Après dénormalisation, la fonction de montée automatique et la fonction de sécurité ne fonctionnent pas. Pour réactiver ces fonctions, l'ECU doit subir le processus de normalisation.

• Conditions de dénormalisation :

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   Inversion continue 15 fois
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   Coupure de l'alimentation pendant le fonctionnement du moteur
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   Porte conducteur ouverte et vitre en position basse (butée basse) avec contact mis, puis contact coupé → dans les 2 secondes, contact mis → appuyer manuellement 3 fois sur le commutateur de descente dans les 5 secondes → dénormalisation.

État de la porte et de la vitre	État IGN	Temps d'entrée	État IGN	État de l'entrée de commutation			Temps d'entrée de commutation	État de normalisation
				Temps de nouvelle entrée	État IGN	Entrée de commutation
Porte côté conducteur ouverte, vitre en position basse, contact mis (Butée)	Contact coupé	T≤2 s	Contact mis	T≤5 s	Contact mis	Appuyer puis relâcher l'interrupteur manuel vers le bas	3 fois	Dénormalisation

Contrôle de la position de la vitre : des capteurs à effet Hall servent à déterminer la position de la vitre et le sens de rotation du moteur. L'ECU reconnaît la position entièrement fermée de la vitre et attribue à cette position la valeur relative « 0 ». Lorsque la vitre descend, la valeur de position relative augmente sur la base des informations du capteur à effet Hall. Inversement, lorsque la vitre monte, cette valeur diminue.
Protection thermique : une protection thermique est assurée par un module logiciel afin d'éviter la destruction du moteur en cas de surcharge. La température du moteur est estimée par intégration du carré du courant moteur, comme estimation de l'intégrale de puissance calorifique. Lorsque la température estimée dépasse la limite supérieure programmable en EEPROM, le moteur est désactivé pendant un temps de retard fixe (valeur par défaut = 30 s). La coupure thermique pendant le fonctionnement de la vitre n'interrompt pas celui-ci pour des raisons de sécurité.
Limiteur de durée de fonctionnement : la durée de fonctionnement maximale du moteur du lève-vitre est limitée à 15 s (programmable en EEPROM).