Injecteur

L'injecteur GDI ressemble à un injecteur standard, mais il pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et possède un disque à turbulence qui fait tourbillonner le carburant en sortie d'injecteur. Cela favorise la pulvérisation du carburant. L'ECM commande les deux circuits : le circuit d'alimentation (côté haute tension) fournit la tension aux injecteurs, et le circuit de masse (côté basse tension) assure leur alimentation. De plus, l'alimentation des 2 injecteurs provient du même circuit de commande. Comme les bobines d'allumage sont jumelées aux cylindres (1-4 et 2-3), les injecteurs sont également associés par paires.