Dépose du maître-cylindre

Mettre le contact sur OFF et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.

Déposez l'ensemble du filtre à air. G 2.4 GDI (voir Système mécanique moteur – « Filtre à air ») G 3.3 GDI (voir Système mécanique moteur – « Filtre à air »)

Débranchez le connecteur du contacteur de niveau de liquide de frein (B) et déposez le couvercle du réservoir.

Retirez le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.

Débranchez la conduite de frein (A) du maître-cylindre en desserrant l'écrou-raccord.

Couple de serrage : 18,6 ~ 23 N·m

Déposez le maître-cylindre (B) du servofrein après avoir desserré les écrous de fixation (A).

Couple de serrage : 12,7 ~ 16.7 N·m