Pose de l'ensemble levier de frein de stationnement

Installez l'ensemble du levier de frein de stationnement (A).

Couple de serrage : 19,6 ~ 29 N·m

Posez le câble de frein de stationnement (B) et serrez l'écrou de réglage (A).

Appliquez une couche de graisse spécifiée sur chaque pièce coulissante (A) de la plaque à crans ou du cliquet.

Graisse spécifiée : graisse polyvalente SAE J310, NLGI n° 2

Posez le câble de frein de stationnement, puis réglez la course du levier de frein en tournant l'écrou de réglage (A). Course du levier de frein de stationnement : 5 à 6 crans (tirez le levier avec un effort de 196 N (20 kgf, 44 lbf))

Relâchez complètement le levier de frein de stationnement et vérifiez que les freins ne traînent pas lorsque vous faites tourner les roues arrière. Réglez si nécessaire.

Vérifiez que le frein de stationnement est bien serré lorsque le véhicule est stationné. Le levier de frein doit être entièrement relevé.

Branchez le connecteur (A) de l'interrupteur de frein de stationnement.

Levier de frein actionné : continuité électrique. Levier de frein relâché : pas de continuité électrique.

Posez la console centrale. (Voir Carrosserie — « Console de plancher »)