Procédures de réparation

Dépose

Portez des gants pour protéger vos mains.

Utilisez des housses de siège pour éviter d'endommager les surfaces.

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   Retirez les deux côtés de la garniture de montant avant. (Voir Garniture intérieure — « Garniture de montant avant »)
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   Déposez les deux côtés de la garniture de montant A. (Voir Moulures de carrosserie latérales — « Garniture de montant »)
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   Déposez le cache supérieur de l'habillage. (Voir « Cache supérieur de l'habillage »)
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   Déposez le rétroviseur intérieur complet. (Voir Rétroviseur : « Rétroviseur intérieur »)
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   Déposez l'unité LDWS. (Voir Système électrique de carrosserie — « Unité du système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS) ».)
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   Coupez la colle à l'aide d'un cutter (A).

   Utilisez un couteau utilitaire avec une lame de 8 à 12 pouces.

   

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   Coupez le mastic au bord (B) en tirant le fil à piano (A) de gauche à droite.

   

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   Si le fil à piano (A) est visible depuis le boîtier, insérez-le au niveau des bords.

   

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   Coupez le mastic en (A-A), (B-B) et (C-C) en tirant le fil à piano (A) de gauche à droite.

   Portez des gants pour protéger vos mains. Faites attention à ne pas vous brûler les mains, la chaleur de friction pouvant être générée lors du travail avec les fils. Veillez à ne pas détacher le fil à piano.

   

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    Déposez avec précaution le pare-brise (B) à l'aide de la ventouse (A).

    

Pose

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   À l'aide d'un cutter, grattez et lissez l'ancienne colle d'environ 2 mm (0,08 po) d'épaisseur sur la surface de collage, autour de toute la bride de l'ouverture du pare-brise :

   • Ne grattez pas jusqu'à la surface peinte de la caisse, car la peinture endommagée peut empêcher un collage correct.

   Déposez le joint en caoutchouc et les fixations de la carrosserie. Protégez les surfaces environnantes avant la peinture.

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   Nettoyez la surface de collage avec une éponge imbibée d'alcool. Après le nettoyage, empêchez tout contact de l'huile, de la graisse ou de l'eau avec la surface.
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   Après la pose de la garniture (A), installez temporairement le pare-brise (B) en le centrant, et placez les repères d'alignement (C).

   

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   Retirez le ruban de la moulure du pare-brise (A), puis installez la moulure sur le pare-brise (B).

   

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   À l'aide d'une éponge, appliquez une fine couche d'apprêt carrosserie sur l'adhésif d'origine restant autour de la bride de l'ouverture du pare-brise. Laissez sécher l'apprêt carrosserie pendant au moins 10 minutes.

   N'appliquez pas le primaire pour vitrage sur la carrosserie et veillez à ne pas confondre les éponges de primaire vitrage et carrosserie. Ne touchez jamais les surfaces primairisées avec les mains. Protégez le tableau de bord avant de peindre la bride.

   

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   Appliquez une fine couche de primaire pour vitrage sur la face extérieure des fixations.

   Ne touchez jamais la surface primaire avec la main. Si vous le faites, la colle risque de ne pas adhérer correctement au vitrage, entraînant une fuite après la pose du pare-brise. N'appliquez pas le primaire carrosserie sur le vitrage. Empêchez l'eau, la poussière et les matières abrasives d'atteindre le primaire.

   

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   Chargez l'adhésif dans la cartouche sans bulles d'air afin d'assurer un débit continu. Placez la cartouche dans le pistolet à mastic et appliquez un cordon d'adhésif (B) le long du bord du pare-brise (A), entre l'agrafe et la moulure, comme illustré. Appliquez l'adhésif dans les 30 minutes suivant l'application de l'apprêt pour vitrage. Réalisez un cordon légèrement plus épais à chaque coin. Dimensions du cordon d'adhésif : Hauteur : 12 mm (0,4724 pouce) Largeur : 8 mm (0,3150 pouce)

   

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   Utilisez les ventouses (A) pour maintenir le pare-brise (B) au-dessus de l'ouverture, alignez-le avec les repères d'installation (C), comme à l'étape 15, puis posez-le sur l'adhésif. Appuyez légèrement sur le pare-brise jusqu'à ce que ses bords reposent entièrement sur l'adhésif sur tout le périmètre. N'ouvrez ni ne fermez les portes tant que l'adhésif n'a pas durci.

   

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   Raclez ou essuyez l'excès de colle avec une spatule ou un chiffon. Pour retirer la colle de la surface peinte ou du pare-brise, essuyez avec un chiffon doux imbibé d'alcool.
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    Laissez la colle sécher pendant au moins une heure, puis aspergez d'eau le toit et vérifiez l'absence de fuites. En cas de fuite, laissez sécher puis colmatez avec du mastic :

    • Laissez le véhicule au repos pendant au moins quatre heures après la pose du pare-brise. Si le véhicule doit être conduit dans les 4 heures, conduisez-le lentement.
    • Gardez le pare-brise sec pendant la première heure suivant la pose.
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    Installer l'unité LDWS.
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    Installez le rétroviseur intérieur complet.
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    Installez le couvercle supérieur du capot.
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    Installez l'ornement de montant A.
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    Installez le garniture du montant avant.