Système de freinage

Dépannage

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Dépannage

Symptôme Cause possible Solution
Pédale basse ou spongieuse 1. Servofrein intégré (air dans le circuit) Purger l'air
2. Système AHB (fuite de liquide) Remplacer
3. Joints de piston dans l'IBAU (usés ou endommagés) Remplacer
Résistance au freinage 1. Course à vide de la pédale de frein (minimum) Régler
2. Garniture ou plaquette (fissurée ou déformée) Remplacer
3. Piston (bloqué) Remplacer
4. Piston (grippé) Remplacer
5. Ancrage ou ressort de rappel (défectueux) Remplacer
6. Maître-cylindre (défectueux) Remplacer
7. IBAU (défectueux) Remplacer
Tringlerie de frein 1. Piston (grippé) Remplacer
2. Garniture ou plaquette (imprégnée d'huile ou de graisse) Remplacer
3. Piston (grippé) Remplacer
4. Disque (contrôle) Remplacer
5. Garniture ou plaquette (fissurée ou déformée) Remplacer
Pédale dure mais freinage inefficace 1. Système de freinage (fuite de liquide) Réparation
2. Système de freinage (air) Purger l'air
3. Garniture ou plaquette (usée) Remplacer
4. Garniture ou plaquette (fissurée ou déformée) Remplacer
5. Jeu des plaquettes de frein arrière (non réglé) Régler
6. Garniture ou plaquette (imprégnée d'huile ou de graisse) Remplacer
7. Joint ou garniture (vitrée) Remplacer
8. Disque (Évaluation) Remplacer
9. IBAU (ne fonctionne pas) Remplacer
10. Bloc d'alimentation (ne fonctionne pas) Remplacer
Bruit de frein 1. Garniture ou revêtement (fissures ou déformation) Remplacer
2. Boulon de fixation (desserré) Régler
3. Disque (Évaluation) Remplacer
4. Broche coulissante (usure) Remplacer
5. Calage ou revêtement (encrassé) Propre
6. Calage ou revêtement (vitrifié) Remplacer
7. Garniture de plaquette de frein (endommagée) Remplacer
Perte de freinage 1. Garniture ou revêtement (usure) Remplacer
2. Maître-cylindre (ne fonctionne pas) Remplacer
Vibration ou pulsation du freinage 1. Course libre de la pédale Régler
2. Maître-cylindre (ne fonctionne pas) Remplacer
3. Étrier (endommagé) Remplacer
4. Joint du couvercle du maître-cylindre Remplacer
5. Conduites de frein endommagées. Remplacer
Pédale dure
(Arrêt)
1. Pédale de frein coincée (manque de lubrification) Réparation
2. IBAU (ne fonctionne pas) Remplacer
Moteur bruyant et/ou effort de freinage excessif après 2 à 3 appuis successifs sur la pédale de frein
(Lorsque la vitesse de montée en pression de l'accumulateur est inférieure à 5 bar/s, lorsque les données du capteur ont été vérifiées après connexion au module AHB)
1. Système AHB (air dans le circuit) Purger l'air
2. Bloc d'alimentation (ne fonctionne pas) Remplacer
Bruit excessif lors de l'appui sur la pédale de frein 1. Système IBAU/PSU (air dans le circuit) Purger l'air

Les opérations suivantes peuvent produire un bruit de moteur de frein, ce qui est considéré comme normal :
  • Appui répété sur la pédale de frein
  • Appui et relâchement de la pédale de frein lorsque le contact est coupé
  • Ouverture de la porte côté conducteur
Les cas suivants sont normaux, même si la pédale de frein peut sembler anormale :
  • Bruit lors d'un appui brusque sur la pédale de frein
  • Bruit lors d'appuis successifs sur la pédale de frein

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