Témoin de basse pression des pneus

Lorsque les témoins du système de surveillance de la pression des pneus s'allument, la pression d'un ou de plusieurs pneus est nettement inférieure à la normale.

Si le témoin s'allume, réduisez immédiatement votre vitesse, évitez les virages brusques et prévoyez une distance de freinage plus longue. Vous devez vous arrêter et vérifier vos pneus dès que possible.

Gonflez les pneus à la pression correcte indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus, située sur le montant central côté conducteur. Si vous ne pouvez pas atteindre une station-service ou si le pneu ne retient pas l'air ajouté, remplacez le pneu sous-gonflé par la roue de secours.

Dans ce cas, le témoin de défaillance du TPMS et le témoin de basse pression des pneus peuvent s'allumer après le redémarrage et environ 20 minutes de conduite continue jusqu'à ce que vous ayez réparé ou remplacé le pneu à basse pression du véhicule.

En hiver ou par temps froid, le témoin de basse pression des pneus peut s'allumer si la pression des pneus a été réglée à la pression recommandée par temps chaud. Cela ne signifie pas que le système TPMS est défaillant, car la baisse de température entraîne une diminution proportionnelle de la pression des pneus.

Lorsque vous conduisez le véhicule d'une région chaude vers une région froide, ou d'une région froide vers un lieu plus chaud, ou si la température extérieure est nettement plus élevée ou plus basse, vérifiez la pression des pneus et réglez-la à la pression recommandée.

Lors du gonflage des pneus avec une grande quantité d'air, le témoin de basse pression des pneus peut ne pas s'éteindre. Cela est dû à la tolérance de précision de la pompe de gonflage. Le témoin de basse pression des pneus s'éteint lorsque la pression des pneus dépasse la pression recommandée.

ATTENTION ! Dommages dus à une pression insuffisante

Ne roulez pas avec des pneus sous-gonflés. Une pression de pneu nettement insuffisante peut entraîner une surchauffe et une défaillance des pneus, rendant le véhicule instable, ce qui allonge la distance de freinage et entraîne une perte de contrôle du véhicule.

Témoin de dysfonctionnement TPMS (système de contrôle de la pression des pneus)

Le témoin de basse pression des pneus s'allume après avoir clignoté pendant environ une minute lorsqu'un problème survient avec le système de contrôle de la pression des pneus. Si le système est capable de détecter correctement une basse pression et un dysfonctionnement simultanément, il allumera à la fois le témoin de dysfonctionnement du TPMS et les témoins de basse pression. Par exemple, si le capteur avant gauche ne fonctionne pas, seul le témoin de dysfonctionnement du TPMS s'allume. Mais si le pneu avant droit, arrière gauche ou arrière droit présente une basse pression, les témoins de basse pression des pneus peuvent s'allumer en même temps que le témoin de dysfonctionnement du TPMS.

Faites vérifier le système dès que possible par un concessionnaire Kia agréé afin de déterminer la cause du problème.

• Le témoin de dysfonctionnement du TPMS peut s'allumer lorsque le véhicule se trouve à proximité de lignes électriques ou d'émetteurs radio, par exemple près de postes de police, d'administrations publiques, de stations de radiodiffusion, d'installations militaires, d'aéroports ou de pylônes d'émission, etc. Cela peut perturber le fonctionnement normal du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
• Le témoin de dysfonctionnement du TPMS peut s'allumer lors de l'utilisation de chaînes antidérapantes ou de certains appareils électroniques dans le véhicule, tels qu'un ordinateur portable, un chargeur de téléphone mobile, un démarreur à distance ou un système de navigation, etc. Cela peut perturber le fonctionnement normal du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).