Caractéristiques de sécurité de votre véhicule

Conditions de non-déploiement des airbags

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  • Lors de certaines collisions à faible vitesse, les airbags peuvent ne pas se déployer. Les airbags ne sont pas conçus pour se déployer dans de tels cas, car ils n'apporteraient aucune protection supplémentaire à celle des ceintures de sécurité lors de ces collisions.
  • Les airbags ne sont pas conçus pour se déployer lors de collisions arrière, car les occupants sont projetés vers l'arrière par la force de l'impact. Dans ce cas, les airbags ne peuvent apporter aucun bénéfice supplémentaire.
  • Les airbags frontaux peuvent ne pas se déployer lors de chocs latéraux, car les occupants se déplacent dans le sens de la collision ; ainsi, lors d'un choc latéral, le déploiement de l'airbag frontal n'apporte pas de protection supplémentaire aux occupants.
  • Cependant, en cas de choc latéral avec airbags rideaux, les airbags peuvent se gonfler selon l'intensité, la vitesse du véhicule et l'angle de l'impact.
  • Lors d'un impact en angle, la force de l'impact peut projeter les occupants dans une direction où les airbags ne peuvent apporter aucune protection supplémentaire ; les capteurs peuvent donc ne déclencher aucun airbag.
  • Juste avant une collision, les conducteurs freinent souvent fortement. Ce freinage brutal abaisse l'avant du véhicule, ce qui lui permet de « passer sous » un véhicule ayant une garde au sol plus élevée. Dans cette situation, les airbags peuvent ne pas se gonfler, car les forces de décélération détectées par les capteurs peuvent être considérablement réduites par un tel « passage sous » le véhicule lors de la collision.
  • Les airbags peuvent ne pas se déployer lors d'un tonneau, car le véhicule ne peut pas détecter un accident de type tonneau. Cependant, les airbags latéraux et/ou les airbags rideaux peuvent se gonfler lorsque le véhicule roule après un choc latéral.
  • Les airbags peuvent ne pas se déployer si le véhicule heurte des objets tels que des poteaux utilitaires ou des arbres, où le point d'impact est concentré sur une zone et où la pleine force de l'impact n'est pas transmise aux capteurs.

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