Système de retenue
Informations générales de sécurité et précautions
Dans ce manuel : Système de retenue
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Précautions
Précautions générales
Veuillez lire attentivement les précautions suivantes avant d'effectuer toute intervention sur le système d'airbag. Respectez les instructions décrites dans ce manuel, faute de quoi les airbags risquent de se déployer accidentellement et de causer des dommages ou des blessures.- Sauf pour le contrôle des équipements électriques, coupez toujours le contact, débranchez la borne négative de la batterie et attendez au moins trois minutes avant de commencer le travail.
- Utilisez des pièces de rechange de même qualité que les pièces d'origine. Ne montez pas de pièces SRS d'occasion provenant d'un autre véhicule. Utilisez uniquement des pièces neuves lors de la réparation du système SRS.
- Inspectez soigneusement toute pièce du système SRS avant son installation. Ne montez pas une pièce présentant des signes de chute ou de mauvaise manipulation, tels que bosses, fissures ou déformations.

- Avant de déposer une des pièces du SRSCM (y compris le débranchement des connecteurs), débranchez toujours le connecteur du SRSCM.
- Stockez le coussin gonflable déposé face vers le haut.
- Évitez tout contact avec de l'huile, de la graisse, des détergents ou de l'eau afin de ne pas endommager le module de coussin gonflable.

- Entreposez le coussin gonflable déposé sur une surface plane et stable, à l'écart de toute source de chaleur élevée (supérieure à 85 °C / 185 °F).
- N'effectuez jamais de contrôles électriques sur les coussins gonflables de sécurité, tels que la mesure de la résistance.
- Ne vous tenez pas devant le module de coussin gonflable pendant la dépose, le contrôle ou le remplacement.
- Reportez-vous aux procédures de mise au rebut des coussins gonflables endommagés.
- Veillez à ne pas heurter le module SRS ni les capteurs de choc latéral ou frontal chaque fois que le contacteur d'allumage est en position ON. Attendez au moins trois minutes après la coupure du contact avant de commencer le travail.
- Lors de l'installation ou du remplacement, veillez à ne pas heurter la zone autour du module SRS, ni le capteur de choc latéral et les capteurs de choc frontal, avec une clé, un marteau, etc. Les coussins gonflables peuvent se déployer accidentellement et provoquer des dommages ou des blessures.
- Remplacez le module d'airbag frontal, le SRSCM et le FIS en cas de déploiement de l'airbag frontal. Remplacez le faisceau d'airbag s'il est endommagé. Remplacez le module d'airbag latéral, le module de rideau, le SRSCM et le SIS en cas de déploiement de l'airbag latéral. Remplacez le faisceau d'airbag s'il a subi des dommages.
- Après un choc n'ayant pas entraîné le déploiement des coussins gonflables ou des coussins gonflables latéraux, contrôlez le module SRS et les capteurs de choc latéral pour détecter tout dommage ou déformation. En cas de dommage, remplacez le module SRS, le capteur de choc frontal et/ou les capteurs de choc latéral.
- Ne démontez pas le module SRS, le capteur de choc frontal ni les capteurs de choc latéral.
- Coupez le contact, débranchez la borne négative de la batterie et attendez au moins trois minutes avant de commencer l'installation ou le remplacement du module SRS.
- Assurez-vous que le module SRS, le capteur de choc frontal et les capteurs de choc latéral sont solidement fixés par leurs boulons de fixation.
- Ne versez pas d'eau ni d'huile sur le module SRS, le capteur de choc frontal ou les capteurs de choc latéral, et protégez-les de la poussière.
- Stocker le module SRS, le capteur de choc frontal et les capteurs de choc latéral dans un endroit frais (15 ~ 25 °C / 59 ~ 77 °F) et sec (humidité relative 30 ~ 80 %, sans humidité).
- N'essayez jamais de modifier, d'épisser ou de réparer le câblage SRS. En cas de coupure ou de dommage du câblage SRS, remplacez le faisceau.

- Assurez-vous que les fils du faisceau sont posés de manière à ne pas être pincés ni gêner d'autres composants.

- Assurez-vous que tous les points de masse du SRS sont propres et que les fixations sont solidement serrées afin d'obtenir un contact métal sur métal optimal. Une mauvaise masse peut provoquer des défauts intermittents difficiles à diagnostiquer.
- Lors de l'utilisation d'un équipement de test électrique, insérez la sonde du testeur côté fils du connecteur. N'insérez pas la sonde du testeur côté contacts du connecteur et n'altérez pas le connecteur.

- Utilisez une sonde en forme de U. N'insérez pas la sonde de force.
- Utilisez les connecteurs de service spécifiés pour le diagnostic. L'utilisation d'outils inadaptés peut entraîner une erreur de contrôle due à un mauvais contact métallique.
Dépose
Pour déverrouiller le verrou, tirez sur le manchon à ressort (A) et le curseur (B) tout en maintenant l'autre moitié du connecteur. Séparez les moitiés du connecteur. Tirez impérativement sur le manchon, et non sur la moitié du connecteur.
Pose
En maintenant les deux moitiés du connecteur, poussez jusqu'à ce que la saillie (C) du côté du manchon s'enclenche avec un clic pour verrouiller le connecteur.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Cee'd : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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