Positions de la transmission
L'indicateur du combiné d'instruments affiche la position du levier de sélection lorsque le contact est mis (position ON).
P (Parking)
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer en P (Parking). Cette position verrouille la transmission et empêche les roues motrices de tourner.
Passer en position P (Parking) pendant que le véhicule roule bloquera les roues motrices, ce qui entraînera une perte de contrôle du véhicule.
R (Marche arrière)
Utilisez cette position pour faire marche arrière.
ATTENTION - Changement de vitesse
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer en R (Marche arrière) ou de la quitter. Vous pouvez endommager la boîte de vitesses si vous passez en R (Marche arrière) alors que le véhicule roule, sauf dans les cas décrits dans ce chapitre.
N (Point mort)
Les roues et la transmission ne sont pas embrayées. Le véhicule roulera librement même sur la pente la plus légère si le frein de stationnement ou le frein de service n'est pas serré.
Stationnement en position N (point mort)
Suivez les instructions ci-dessous lors du stationnement si vous souhaitez que le véhicule puisse être déplacé en le poussant.
1. Véhicule à l'arrêt, appuyez sur la pédale de frein et placez le levier de sélection en position [P] lorsque le contact est mis [ON] ou que le moteur tourne.
2. Si le frein de stationnement est serré, desserrez-le.
3. En appuyant sur la pédale de frein, tournez le contact en position [OFF].
- Pour les véhicules équipés d'une clé intelligente, le contact ne peut être mis en position [OFF] que lorsque le levier de sélection est en position [P].
4. Placez le levier de sélecteur en position [N] (Neutre) tout en appuyant sur la pédale de frein, et insérez simultanément un outil (par exemple un tournevis plat) dans l'orifice d'accès [SHIFT LOCK RELEASE]. Le véhicule pourra alors être déplacé sous l'effet d'une force extérieure.
AVERTISSEMENT
- Sauf en cas de stationnement au point mort pour pouvoir pousser le véhicule, stationnez toujours le véhicule en [P] (Parking) pour des raisons de sécurité et serrez le frein de stationnement.
- Avant de stationner en position [N] (point mort), vérifiez d'abord que la surface de stationnement est plane et horizontale. Ne stationnez jamais en position [N] sur une pente ou une déclivité. Si le véhicule est laissé en position [N], il peut se déplacer et causer de graves dommages ou blessures.
AVERTISSEMENT - Démarreur
Si le moteur cale pendant que le véhicule roule, n'essayez pas de placer le levier de vitesses en position P (Park). Si les conditions de circulation et de la route le permettent, vous pouvez placer le levier en position N (point mort) lorsque le véhicule est en mouvement, puis appuyer sur le bouton START/STOP pour tenter de redémarrer le moteur.
D (Conduite)
Il s'agit de la position de conduite normale. La boîte de vitesses passera automatiquement dans une séquence à 6 rapports, assurant la meilleure économie de carburant et les meilleures performances.
Pour obtenir une puissance supplémentaire lors d'un dépassement ou en montée, enfoncez complètement la pédale d'accélérateur ; la boîte de vitesses rétrograde alors automatiquement sur le rapport immédiatement inférieur.

Mode manuel
Que le véhicule soit à l'arrêt ou en mouvement, le mode manuel est sélectionné en poussant le levier de sélection vers la gauche depuis la position D (Drive), dans la grille manuelle.
Pour revenir en mode D (Drive), poussez le levier de sélection jusqu'en butée dans la grille principale. En mode manuel, déplacer le levier de sélection vers l'avant et vers l'arrière permet de changer de rapport rapidement. Contrairement à une boîte manuelle, le mode manuel permet de changer de rapport sans relâcher la pédale d'accélérateur.
Haut (+) : poussez le levier vers l'avant une fois pour passer au rapport supérieur.
Bas (-) : tirez le levier vers l'arrière une fois pour passer au rapport inférieur.
- En mode manuel, le conducteur doit passer le rapport supérieur en fonction des conditions de circulation, en veillant à ce que le régime moteur reste en dessous de la zone rouge.
- En mode manuel, seuls les 6 rapports avant peuvent être sélectionnés. Pour passer en marche arrière ou stationner le véhicule, ramenez le levier de sélection vers la grille principale, puis sélectionnez R (marche arrière) ou P (Parking) selon les besoins.
- En mode manuel, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement lorsque le véhicule ralentit. Lorsque le véhicule s'arrête, le 1er rapport est automatiquement sélectionné.
- En mode manuel, lorsque le régime moteur approche de la zone rouge, les points de changement de rapport sont modifiés pour passer automatiquement au rapport supérieur.
- Afin de maintenir le niveau de performance et de sécurité requis du véhicule, le système peut ne pas exécuter certains changements de rapport lors de l'utilisation du levier de vitesses.
- Sur chaussée glissante, poussez le levier de sélection vers l'avant, en position + (haut). Cela force la boîte à passer en 2e rapport, plus adapté à une conduite souple sur chaussée glissante. Poussez le levier de sélection vers - (bas) pour repasser en 1er rapport.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Optima DL3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.