Chauffage et climatisation manuels
Le système de chauffage et de climatisation peut être commandé manuellement, ainsi qu'en appuyant sur les boutons autres que le bouton AUTO. Dans ce cas, le système fonctionne successivement selon l'ordre des boutons sélectionnés.
Lorsqu'un bouton (ou un bouton rotatif) autre que le bouton AUTO est actionné pendant le fonctionnement automatique, les fonctions non sélectionnées restent commandées automatiquement.
- Démarrer le moteur.
- Régler le mode de fonctionnement sur la position souhaitée.
- Chauffage :
- Refroidissement :
- Réglez la température à la valeur souhaitée.
- Réglez la commande de prise d'air sur la position d'admission d'air extérieur (fresh).
- Réglez la vitesse de soufflante au régime souhaité.
- Si la climatisation de l'air est requise, activez le système de climatisation.
Pour passer en commande entièrement automatique du système, appuyez sur la touche AUTO.
Sélection du mode
La touche de sélection du mode commande les directions de soufflage d'air du système de ventilation.
Les bouches de soufflage d'air se sélectionnent de la façon suivante :
Reportez-vous aux illustrations de la section « Système de climatisation manuel ».
Mode plancher/dégivrage
(A, C, D, E)
La plus grande partie de l'air soufflé est dirigée vers le plancher et le pare-brise, avec une petite quantité dirigée vers le dégivrage des vitres latérales.
Mode visage
(B, D)
L'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. De plus, la direction de l'air soufflé peut être réglée à chaque bouche.
Deux niveaux (B, D, C, E)
L'air est dirigé vers le visage et le plancher.
Niveau pieds (C, A, D,
E)
La majeure partie de l'air est dirigée vers le plancher, avec une petite quantité vers le dégivrage du pare-brise et des vitres latérales.
Mode dégivrage
Lorsque vous sélectionnez le mode MAX dégivrage, les réglages suivants du système sont effectués automatiquement :
- Le système de climatisation est activé.
- La position d'air extérieur (frais) est sélectionnée.
- La vitesse du ventilateur sera réglée sur élevée.
Pour désactiver le mode dégivrage, appuyez à nouveau sur la touche de mode ou sur la touche de dégivrage.
Bouches de soufflage du tableau de bord
La bouche de ventilation peut être ouverte et fermée à l'aide de la molette horizontale de réglage du flux d'air. Pour fermer la bouche de ventilation, tournez-la au maximum vers le bas. Pour ouvrir la bouche de ventilation, tournez-la vers le haut jusqu'à la position souhaitée.
La direction de l'air soufflé peut également être réglée à partir de ces bouches, en utilisant le levier de commande de flux d'air comme indiqué.
Réglage de la température
La température peut être augmentée jusqu'au maximum (HI) en tournant le bouton au maximum vers la droite.
La température peut être diminuée jusqu'au minimum (Lo) en tournant le bouton au maximum vers la gauche.
Lorsque vous tournez le bouton, la température augmente ou diminue par paliers de 0,5 °C / 1 °F. Une fois la température minimale réglée, le système de climatisation fonctionne en continu.
Conversion de la température
Pour basculer l'affichage de la température entre degrés Celsius et degrés Fahrenheit, appuyez sur la touche AUTO pendant 4 secondes ou plus, le système étant éteint (OFF).
L'affichage passe des degrés Celsius aux degrés Fahrenheit, ou inversement.
Après une décharge ou une déconnexion de la batterie, l'affichage de la température repassera en degrés Celsius.
Commande de prise d'air extérieur
Elle permet de sélectionner la position de prise d'air extérieur frais (fresh) ou la position de recyclage de l'air intérieur de l'habitacle.
Pour changer la position de la commande de prise d'air extérieur, appuyez sur la touche de commande.
Position de recyclage de l'air
Lorsque la position de recyclage de l'air est sélectionnée, l'air de l'habitacle circule dans le système de chauffage et est chauffé ou refroidi selon la fonction sélectionnée.
Position d'air frais extérieur
Lorsque la position d'air frais extérieur est sélectionnée, l'air extérieur pénètre dans l'habitacle et est chauffé ou refroidi selon la fonction sélectionnée.
ATTENTION L'utilisation continue du chauffage de l'habitacle en mode recyclage de l'air (sans activer la climatisation) peut provoquer la buée sur le pare-brise et les vitres latérales, et l'air de l'habitacle deviendra vicié après un certain temps. De plus, une utilisation prolongée de la climatisation en mode recyclage de l'air peut provoquer un assèchement excessif de l'air de l'habitacle.
AVERTISSEMENT- Un fonctionnement continu du système de climatisation en position de recyclage de l'air intérieur peut augmenter l'humidité à l'intérieur du véhicule, ce qui provoquera la buée sur les vitres et réduira la visibilité.
- Il est interdit de dormir dans le véhicule avec la climatisation ou le chauffage en marche. Cela peut entraîner de graves blessures ou la mort, dues à une baisse du taux d'oxygène et/ou de la température corporelle.
- Un fonctionnement continu du système de climatisation en position de recyclage de l'air intérieur peut provoquer somnolence ou torpeur et perte de contrôle du véhicule.
Pendant la conduite, réglez la commande d'admission d'air, dans la mesure du possible, sur la position d'admission d'air frais extérieur (fresh).
Réglage de la vitesse de soufflante
Vous pouvez régler la vitesse de soufflante souhaitée en tournant la molette de réglage de la vitesse de soufflante.
Plus la vitesse de soufflante est élevée, plus il y a d'air fourni à l'intérieur du véhicule.
Appuyer sur la touche OFF éteint la soufflante.
Climatisation (A/C)
Pour activer le système de climatisation, appuyez sur la touche A/C (le voyant s'allume).
Pour désactiver le système de climatisation, appuyez de nouveau sur la touche.
Mode arrêt (OFF)
Pour éteindre le système de régulation de climat, appuyez sur la touche OFF.
Vous pouvez toutefois continuer à utiliser les touches de prise d'air extérieur tant que le contact d'allumage est en position ON.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Rio YB : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.