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Contrôle du module de commande de surveillance d'angle mort (BSM)

~2min de lecture

1. Débrancher le câble négatif de la batterie.

2. Déposer le feu combiné arrière.

3. Déposer le pare-chocs arrière.

4. Rebrancher le câble négatif de la batterie.

5. Mesurer la tension à chaque borne conformément au tableau des tensions aux bornes.

  • Si la tension ou la continuité ne correspond pas à la valeur spécifiée dans le tableau des tensions aux bornes, contrôler les pièces indiquées sous « Élément(s) de contrôle ».

    • Si le système ne fonctionne pas normalement alors que le faisceau de câblage et le cordon de court-circuit concernés sont en bon état, remplacer le module de commande BSM.

Tableau des tensions aux bornes (référence)

Module de commande BSM (gauche)

Borne

Signal

Raccordé à

Condition de mesure

Tension (V)

Élément(s) de contrôle

A

La masse

Masse de caisse

Quelle que soit la condition

1,0 ou moins

  • Faisceau de câblage concerné

B

Alimentation

Fusible METER 15 A

Mettre le contact

B+

  • Fusible METER 15 A

  • Faisceau de câblage concerné

Couper le contact (LOCK)

1,0 ou moins

D

Signal du témoin BSM (gauche)

Témoin BSM (gauche)

Mettre le contact sur ON

DEL éteinte

1,0 ou moins

  • Faisceau de câblage concerné

  • Témoin BSM

DEL allumée

B+

E

La masse

Masse de caisse

Quelle que soit la condition

1,0 ou moins

  • Faisceau de câblage concerné

G

CAN_L

Module lié au système CAN

Cette borne servant à la communication, il n'est pas possible de juger bon/mauvais par la tension aux bornes.

H

CAN_H

Module lié au système CAN

Cette borne servant à la communication, il n'est pas possible de juger bon/mauvais par la tension aux bornes.


Module de commande BSM (droit)

Borne

Signal

Raccordé à

Condition de mesure

Tension (V)

Élément(s) de contrôle

A

La masse

Masse de caisse

Quelle que soit la condition

1,0 ou moins

  • Faisceau de câblage concerné

B

Alimentation

Fusible METER 15 A

Mettre le contact

B+

  • Fusible METER 15 A

  • Faisceau de câblage concerné

Couper le contact (LOCK)

1,0 ou moins

D

Signal du témoin BSM (droit)

Témoin BSM (droit)

Mettre le contact sur ON

DEL éteinte

1,0 ou moins

  • Faisceau de câblage concerné

  • Témoin BSM

DEL allumée

B+

E

Signal du commutateur BSM OFF

Commutateur BSM OFF

Mettre le contact sur ON

Commutateur BSM enfoncé

1,0 ou moins

  • Faisceau de câblage concerné

  • Commutateur BSM OFF

Commutateur BSM non enfoncé

B+

G

CAN_L

Module lié au système CAN

Cette borne servant à la communication, il n'est pas possible de juger bon/mauvais par la tension aux bornes.

H

CAN_H

Module lié au système CAN

Cette borne servant à la communication, il n'est pas possible de juger bon/mauvais par la tension aux bornes.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Mazda 3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.