Contrôle du contacteur du régulateur de vitesse [Mzr 2.0, Mzr 2.5]

1. Déposez le cache de la batterie.

2. Débranchez la borne négative de la batterie et attendez 1 min minimum.

..

3. Déposez le module de coussin gonflable côté conducteur.

4. Débranchez le connecteur du ressort spiralé (côté faisceau).

5. Mesurez à l'aide d'un testeur la résistance entre les bornes K et M du ressort spiralé (côté faisceau).

• Si la valeur ne correspond pas à la spécification, remplacez le commodo au volant.

État du contacteur	Résistance (ohm)
Interrupteur CRUISE OFF maintenu sur ON	Continuité
Interrupteur CANCEL maintenu sur ON	Env. 120
Interrupteur SET (-) maintenu sur ON	Env. 300
Interrupteur SET (+) maintenu sur ON	Env. 600
Interrupteur RESUME maintenu sur ON	Env. 1 110
Interrupteur CRUISE ON maintenu sur ON	Env. 2 110
Point mort	Env. 4 310

6. Appliquez la tension positive de la batterie sur la borne O du connecteur du ressort spiralé (côté faisceau), et reliez la borne E (côté faisceau) à la masse.

7. Vérifiez que la LED s'allume.

• Si la LED ne s'allume pas, remplacez le commodo au volant.