Remplacement du joint d'étanchéité (différentiel)

1. Sur un sol plan, soulevez le véhicule au cric et calez-le uniformément sur des chandelles de sécurité.

2. Vidanger l'huile de la boîte de vitesses.

3. Déposer les roues avant et les pare-boue.

4. Désaccoupler l'arbre de transmission et l'arbre de joint de la boîte de vitesses. (Voir DÉPOSE/POSE DE L'ARBRE DE TRANSMISSION.) (Voir DÉPOSE/POSE DE L'ARBRE DE JOINT.)

5. Déposer les joints d'étanchéité à l'aide d'un tournevis.

6. À l'aide de la SST et d'un marteau, enfoncer uniformément chaque joint neuf jusqu'à ce que la SST

touche le carter de la boîte de transmission.

7. Enduire la lèvre de chaque joint d'étanchéité d'huile de boîte de vitesses.

8. Monter l'arbre de transmission et l'arbre de joint sur la boîte de vitesses. (Voir DÉPOSE/REPOSE DE L'ARBRE DE TRANSMISSION.) (Voir DÉPOSE/REPOSE DE L'ARBRE DE JOINT.)

9. Monter les roues et les pare-boue.

10. Ajouter la quantité et le type d'huile spécifiés. (Voir REMPLACEMENT DE L'HUILE DE BOÎTE DE VITESSES.)