Climatisation

Activer ou désactiver la climatisation. Activer ou désactiver le refroidissement avec déshumidification. Régler la climatisation automatiquement. Régler le style de climatisation

~4min de lecture

Sur la Mercedes Classe E (4e génération, W212, 2009 à 2016), la climatisation permet de réguler efficacement la température et le taux d'humidité de l'habitacle. Des fonctions comme la déshumidification et le style de climatisation contribuent à éviter la buée sur les vitres et à préserver le bien-être des occupants, quelles que soient les conditions météorologiques. La commande s'effectue de façon intuitive à l'aide de touches centrales.

Activer ou désactiver la climatisation

Remarques générales

Lorsque vous désactivez la climatisation, l'arrivée et la circulation de l'air sont coupées. Les vitres peuvent alors se couvrir de buée. Ne désactivez donc la climatisation que brièvement.

Info

Activez de préférence la climatisation à l'aide de la touche.

Marche/arrêt

Tourner la clé dans le contacteur d'allumage en position 2 .Activation : touchepuis appuyer.
  • Le voyant au-dessus de la touches'allume. Le débit et la répartition de l'air sont réglés automatiquement.

    ou

    Touchepuis appuyer.

  • Le voyant au-dessus de la touches'éteint. Les réglages précédents redeviennent actifs.

    Désactivation : touchepuis appuyer.

  • Le voyant au-dessus de la touches'allume.

    Activer ou désactiver le refroidissement avec déshumidification

    Remarques générales

    Si vous désactivez la fonction « Refroidissement avec déshumidification », l'air de l'habitacle n'est pas refroidi par temps chaud. Il n'est en outre pas déshumidifié. Les vitres peuvent alors se couvrir de buée plus rapidement. Ne désactivez donc la fonction « Refroidissement avec déshumidification » que brièvement.

    La fonction « Refroidissement avec déshumidification » est opérationnelle moteur en marche. L'air de l'habitacle est refroidi et déshumidifié selon la température sélectionnée.

    En mode refroidissement, de l'eau de condensation peut s'écouler sous le véhicule. C'est normal et ne signale pas un défaut.

    Marche/arrêt

    Activation : touchepuis appuyer.
  • Le voyant au-dessus de la touches'allume. Info

    Lorsque la fonction « Refroidissement avec déshumidification » est activée, l'un des voyants situés sur la touche du chauffage auxiliaire s'allume sur les véhicules équipés d'un chauffage auxiliaire.

    Désactivation : touchepuis appuyer.

  • Le voyant au-dessus de la touches'éteint. Le refroidissement avec déshumidification se désactive avec un léger retard.

    Problèmes avec la fonction « Refroidissement avec déshumidification »

    Problème Causes/conséquences possibles et solutions
    Le voyant au-dessus de la toucheclignote trois fois ou reste éteint. Le refroidissement avec déshumidification ne peut pas être activé. Le refroidissement avec déshumidification est désactivé en raison d'un dysfonctionnement.

    Consultez un atelier qualifié.

    Régler la climatisation automatiquement

    Remarques générales

    En mode automatique, la température réglée est maintenue constante. La température de l'air diffusé, le débit d'air et la répartition de l'air sont adaptés automatiquement.

    Le mode automatique fonctionne de manière optimale lorsque la fonction « Refroidissement avec déshumidification » est activée. Si nécessaire, le refroidissement avec déshumidification peut être désactivé.

    Si vous désactivez la fonction « Refroidissement avec déshumidification », l'air de l'habitacle n'est pas refroidi par temps chaud. Il n'est en outre pas déshumidifié. Les vitres peuvent alors se couvrir de buée plus rapidement. Ne désactivez donc la fonction « Refroidissement avec déshumidification » que brièvement.

    Activation et commutation

    Tourner la clé dans le contacteur d'allumage en position 2 .Régler la température souhaitée.

    Activation : touchepuis appuyer.

  • Le voyant au-dessus de la touches'allume. La régulation automatique du débit d'air et de la répartition de l'air est activée. Info

    Climatisation automatique THERMOTRONIC : en mode automatique activé, vous pouvez sélectionner le style de climatisation.

    Passage en mode manuel :

    Climatisation automatique THERMATIC : toucheappuyer pour régler la répartition de l'air.

    Climatisation automatique THERMOTRONIC : toucheappuyer pour régler la répartition de l'air.

  • Le voyant au-dessus de la touches'éteint.

    ou

    Climatisation automatique THERMATIC : toucheappuyer pour régler le débit d'air.

    Climatisation automatique THERMOTRONIC : toucheappuyer pour régler le débit d'air.

  • Le voyant au-dessus de la touches'éteint.

    Régler le style de climatisation

    La fonction « Régler le style de climatisation » n'est disponible que sur la climatisation automatique THERMOTRONIC.

    En mode automatique, vous pouvez choisir entre les styles de climatisation suivants :
    FOCUS débit d'air élevé, réglage légèrement plus frais
    MEDIUM débit d'air moyen, réglage standard
    DIFFUSE débit d'air faible, réglage légèrement plus chaud et sans courant d'air
    Tourner la clé dans le contacteur d'allumage en position 2 .Touchepuis appuyer.

    Touche de réglage du style de climatisationappuyer vers le haut ou vers le bas et sélectionner le niveau correspondant.

    Le système de climatisation de la Mercedes Classe E W212 (années de construction 2009 à 2016) offre de nombreuses fonctions pour réguler de manière optimale le climat de l'habitacle. Du séchage de l'air au style de climatisation en passant par la régulation automatique, tout contribue au confort et à la sécurité.

    La logique de commande claire et les matériaux de qualité soulignent le caractère premium de cette série.

    Question : Pourquoi la fonction « Refroidissement avec déshumidification » ne doit-elle pas rester désactivée en permanence ?

    Réponse : Sans déshumidification, les vitres se couvrent de buée plus rapidement et le refroidissement n'est pas assuré.

    Question : Quels sont les niveaux du style de climatisation THERMOTRONIC ?

    Réponse : FOCUS (débit d'air élevé), MEDIUM (standard), DIFFUSE (débit d'air faible, sans courant d'air).

  • Testez-vous

    Un quiz rapide sur Mercedes-Benz E-Class : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.